ในช่วง Le Mans Classic ฉบับนี้จากัวร์จะให้เกียรติ F-TYPE SVR ใหม่ซึ่งจะใช้รอบแรกในฝรั่งเศสในโอกาสนี้

Jaguar: F-TYPE SVR ใหม่ในสปอตไลท์ที่ Le Mans Classic

รูปถ่าย: DR

จากัวร์สปอร์ตที่พัฒนาโดยแผนก SVO (Special Vehicle Operations) จะถูกนำเสนอต่อสาธารณชนในช่วงขบวนรถจากัวร์ย้อนรอยประวัติศาสตร์เลอม็องและความเป็นสปอร์ตของแบรนด์ - จาก XK, Type C, D, E, Mk II, l XJ-13 ที่ไม่ซ้ำใครฉลองครบรอบ 50 ปีและ XJR-9 ได้รับชัยชนะในปี 1988 ที่ Le Mans 24 ชั่วโมง (ขับเคลื่อนโดย Andy Wallace และจะนำเสนอในสุดสัปดาห์นี้) จนกระทั่ง F-TYPE ล่าสุดโครงการ 7 และ SVR เช่นเดียวกับ F-PACE ใหม่

เหตุการณ์นี้จะเป็นวันครบรอบ 60 ปีของ Type D ซึ่งเป็นผู้ชนะ 24 ชั่วโมงของ Le Mans ในปี 1956 (ขับเคลื่อนโดย Duncan Hamilton และ Ivor Bueb) และผู้ที่จะเข้าร่วมยานพาหนะจากัวร์ประวัติศาสตร์และสปอร์ตในระหว่างขบวนพาเหรด ประวัติศาสตร์จะทำให้ Type D เป็นหนึ่งในยานพาหนะที่โดดเด่นที่สุดของแบรนด์

ในปีนี้มีการเพิ่มที่ราบสูงกลุ่ม C (พ.ศ. 1982-1993) นอกเหนือจากหกสาขาอื่น ๆ แล้วยังมีรถยนต์อีก 40 คันรวมถึง XJR12 ซึ่งได้รับรางวัล Le Mans ในปี 1990

Jaguar: F-TYPE SVR ใหม่ในสปอตไลท์ที่ Le Mans Classic

รูปถ่าย: DR

Jaguar SVO (การปฏิบัติการยานพาหนะพิเศษ) จัดแสดง

SVO ซึ่งรับผิดชอบแผนก“ Jaguar Classic” จะนำเสนอ XJ-13 สู่สาธารณะอีกวิธีหนึ่งในการเฉลิมฉลองวันครบรอบ 50 ปีของต้นแบบนี้พัฒนาโดยแบรนด์ในปี 1966 โดยจะจัดแสดงที่นั่นควบคู่กับ XJR-9 ได้รับชัยชนะที่ Le Mans ในปี 1988 ขับเคลื่อนโดย Andy Wallace, Jan Lammers และ Johny Dumfries

การแข่งขัน Jaguar Classic

ในปีนี้เลอม็องคลาสสิคจะถูกนำเสนอโดย Jaguar Classic HSCC มีการป้อนยานพาหนะ 61 คันเช่น XK, Mk I, Mk II หรือ Type C, D และ Type E ก่อนปี 1966 60 ปีหลังจากชัยชนะครั้งสุดท้ายที่ Le Mans ประเภท D จะแข่งอีกครั้งกับ Andy Wallace บนกระดาน ใครจะเป็นผู้ควบคุมวงล้อของ Type D chassis 505

Jaguar: F-TYPE SVR ใหม่ในสปอตไลท์ที่ Le Mans Classic

รูปถ่าย: DR

F TYPE SVR ที่ Le Mans Classic

F TYPE SVR การผลิตใหม่จาก SVO เป็นจากัวร์ที่เร็วที่สุดที่เคยออกแบบมา มีประสิทธิภาพมากขึ้นด้วยแชสซีและการส่งสัญญาณที่ปรับปรุงใหม่รวมถึงองค์ประกอบแอโรไดนามิกที่ใช้งานได้ F-TYPE SVR มีให้ในเวอร์ชันCoupéและ Cabriolet

ขับเคลื่อนด้วย Jaguar V8 ขนาด 5.0 ลิตรที่มีกำลังสูงสุด 575 แรงม้า / 700 นิวตันเบาเบาครอบคลุม 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 3,7 วินาทีและสามารถเข้าถึงความเร็วสูงสุด 322 กม. / ชม. สำหรับรถคูเป้และ 314 กม. / ชม. สำหรับการเปลี่ยนแปลงได้

สอดคล้องกับ F TYPE, F TYPE SVR ใช้เส้นเดียวกันซึ่งจะเพิ่มสปอยเลอร์หลังช่องระบายอากาศด้านข้างที่เฉพาะเจาะจงและ diffuser หลังซึ่งเพิ่มพลวัตและเพิ่มความเสถียรและพฤติกรรมของรถ

มากกว่า 20 สำเนาจะเข้าร่วมในขบวนพาเหรดจากัวร์

Marc Luini ผู้อำนวยการบริหารของ Jaguar Land Rover France กล่าวว่า: ฉันดีใจที่ได้เห็น
เหตุการณ์นี้ยังคงเป็นช่วงเวลาสำคัญสำหรับผู้ที่ชื่นชอบยานพาหนะทางประวัติศาสตร์ ปีนี้จากัวร์กำลังเสริมการมีส่วนร่วมดังนั้นมันจึงเป็นไฮไลท์ใหม่สำหรับเราโดยมีการแสดงตนของ F TYPE SVR ที่ผู้ชม 110 คนคาดว่าจะสามารถค้นพบได้ในระหว่างการเดินขบวนและการแสดงในคอก 000 "

การชุมนุม F-TYPE และ F TYPE Project 7

จากัวร์ฝรั่งเศสเชิญทีมงาน 20 คนเข้าร่วมการชุมนุมซึ่งจะเริ่มในวันศุกร์ที่ 8 กรกฎาคมสำหรับการมาถึงที่เลอม็องในวันที่ 9 กรกฎาคม เจ้าของประเภท F และโครงการ 7 จะมีโอกาสแบ่งปันช่วงเวลาที่เป็นกันเองเกี่ยวกับการทดสอบตามปกติซึ่งจะทำให้หลักสูตรของพวกเขามีชีวิตชีวาก่อนเข้าร่วมวงจร Le Mans และเข้าร่วมในขบวนพาเหรดจากัวร์

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม: www.jaguar.fr