Основания новой линейки Titleist TSR1 будут доступны для примерки и предварительной продажи 2 февраля, а в магазинах для гольфа по всему миру — 23 февраля.

Titleist представляет линейку лезвий и драйверов TSR1

Новая линейка Titleist TSR1

Titleist представляет новейших членов своего семейства вудов TSR с выпуском новых драйверов TSR1, вудов для фарватера и гибридов. Разработанный для игроков с умеренной скоростью поворота и скоростью поворота водителя ниже 90 миль в час, TSR1 обеспечивает оптимальные условия запуска благодаря сверхлегкой конструкции, улучшенной аэродинамике и стратегически расположенному центру тяжести (ЦТ). Ассортимент разработан для максимизации скорости мяча, расстояния и большого угла запуска без особых усилий, не жертвуя при этом удобством, внешним видом и тактильными ощущениями.

ВОДИТЕЛЬ

Драйвер TSR1 разработан для увеличения скорости и расстояния благодаря своей сверхлегкой конструкции. Согласно исследованиям, игроки со средней скоростью составляют около трети игроков в гольф во всем мире. Драйвер TSR1 обеспечивает этим игрокам угол запуска и скорость мяча, которые позволяют легко увеличивать дистанцию ​​при каждом броске.

Titleist представляет линейку лезвий и драйверов TSR1

Водитель чемпиона TSR1

Поскольку двигатель объемом 460 куб. см, TSR1 примерно на 40 грамм легче, чем TSR2, снижение веса достигается за счет более легкого веса головы, 40-граммового вала и легкого захвата. Уменьшение веса в сочетании с лучшей аэродинамикой и формой, аналогичной TSR2, позволяет игрокам в гольф быстрее раскачивать TSR1 в воздухе. Технология VTF Multi-Plate, используемая в других конструкциях драйверов TSR, помогает сохранять скорость мяча при ударах вне центра, в то время как почти идеально центрированный ЦТ на лицевой стороне способствует лучшему углу запуска и исключительной скорости мяча.

«Линейка TSR1 представляет собой постоянное стремление обеспечить скорость для всех стилей игроков»., сказал Стефани Латтрелл, директор по развитию Titleist Blade. «С драйвером TSR1 мы нашли для игрока больше скорости и высоты благодаря облегченной конструкции, лучшей аэродинамике и нашей самой глубокой компьютерной графике, когда-либо существовавшей в драйвере Titleist».

Драйверы TSR1 оснащены стержнями MMT SpeedMesh, которые весят менее 40 граммов во всех вариантах изгиба, обеспечивая сверхлегкую скорость в сочетании с невероятной стабильностью и передачей энергии при ударе.

ФЭРВЭЙ ВУД

Леса фервея TSR1 самые легкие и самые высокие в линейке TSR. Они предназначены для того, чтобы помочь игрокам с умеренной скоростью замаха достигать большей скорости и высоты мяча при каждом ударе. Вуд TSR1 для фарватера имеет больший объем головы, чем вуд TSR2, 180 куб.см, однако TSR1 на 20 граммов легче.

Titleist представляет линейку лезвий и драйверов TSR1

Чемпион TSR1 Fairway Wood

Открытая конструкция шланга обеспечивает более низкий центр тяжести, что способствует лучшему углу запуска и большему снисхождению. Леса для фарватера TSR1 также имеют на 15% более высокий MOI, чем их предшественники, благодаря улучшенной форме и распределению веса. Леса фервея TSR1 предназначены для игроков в гольф, которым нужна большая высота и скорость мяча.

«При проектировании фервейных лесов TSR1 главным приоритетом было достижение высокого угла запуска», сказал Джош Талдж, вице-президент по маркетингу гольф-клуба Titleist. «Мы хотели создать максимально возможную траекторию и максимально щадящий лес на фервее. В результате получается плавный переход между драйвером TSR1 и остальной частью вашей сумки.

ГИБРИДЫ

Разработанные для игроков в гольф, стремящихся к дистанции и стабильности в игре, гибриды TSR1 обеспечивают большую скорость и более высокий MOI благодаря улучшенному профилю и сверхлегкой конструкции.

Гибрид TSR1

Более крупная «деревянная» головка клюшки обеспечивает более низкий центр тяжести и более уверенный вид при обращении. Несмотря на более широкий профиль, конструкция гибрида TSR1 позволяет повысить производительность без увеличения поворотной массы. Валы TSR1 Hybrid используют наконечник .0,335 и на 1/2 дюйма длиннее, чем у предыдущих поколений, для увеличения скорости и угла запуска.

«Чтобы удовлетворить растущий спрос на более открытые леса, гибриды TSR1 являются самыми похожими на фервей гибридами, которые мы когда-либо производили», сказал Талге. «Благодаря более широкому профилю и немного более длинному стержню гибриды TSR1 обеспечивают скорость мяча и большой угол запуска, которые игроки в гольф могут ожидать от дерева на фервее, но с гибкостью дополнительных лофтов для адаптации к остальной части сумки».

ТЕХНОЛОГИЯ

  • Сверхлегкая установка: водители TSR1, вуды и гибриды на фервей были лишены всех лишних граммов, от головки до рукоятки, чтобы обеспечить максимально легкую конструкцию без ущерба для производительности.
  • Многодисковая конструкция VTF на драйвере TSR1: новая технология VFT, которая дебютировала с драйверами TSR2, TSR3 (Speed ​​Ring) и TSR4, теперь присутствует на TSR1, оптимизируя скорость мяча при ударах вне центра.
  • Глубокая компьютерная графика, высокий MOI: центр тяжести каждой модели TSR1 расположен низко на клюшке, что увеличивает MOI и максимизирует угол запуска и скорость мяча. Драйверы TSR1 имеют самый низкий ЦТ среди всех драйверов Titleist, теперь они почти идеально расположены по центру лица, в то время как открытая конструкция лесов фервея и подобный дереву профиль гибридов оптимизируют размещение ЦТ.
  • Уверенная форма Более крупные клюшки фервейных вудов и гибридов TSR1 обеспечивают максимальное сглаживание ударов и большую уверенность перед мячом, в то время как обновленная форма драйвера TSR1 позволяет ему лучше позиционироваться на адресе, а аэродинамические улучшения помогают быстрее раскачивать его по воздуху. .
Titleist представляет линейку лезвий и драйверов TSR1

Новая линейка Titleist TSR1

ЛОФТЫ

  • Водитель: Праворукий: 9°, 10°, 12° | Левосторонний: 10° (9° и 12° только в фитинге)
  • Дерево для фарватера: правостороннее и левостороннее: 3W (15°), 5W (18°), 7W (20°), 9W (23° | только установка)
  • Гибрид: правосторонний и левосторонний: 4H (20°), 5H (23°), 6H (26°), 7H (29° | только в штуцере)

ВАЛЫ

Драйверы TSR1, фарватерные вуды и гибриды оснащены шахтами Mitsubishi MMT SpeedMesh, разработанными для игроков, которым нужна сверхлегкая установка с максимальной скоростью и стабильностью. MMT (технология металлической сетки) изготовлена ​​из более легких и тонких материалов и применяется к секции наконечника для максимальной передачи энергии. Валы MMT SpeedMesh имеют общий вес менее 40 г (дерево) и 50 г (гибриды) для всех изгибов, что является идеальным дополнением к легкой конструкции TSR1.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ВАЛОВ

  • Драйвер и фарватер: Mitsubishi MMT SpeedMesh 40 (мужчины) и 35 (женщины)
  • Гибриды: Mitsubishi MMT SpeedMesh 50 HY (мужчины) и 40 HY (женщины).

СТАНДАРТНАЯ ДЛИНА TSR1

Водитель: 45.75 дюйма (44.5 дюйма, женщины)
Деревянный фервей: 43", 42", 41.5", 41" (на 1 дюйм меньше для женских версий) Гибрид: 40.5", 40", 39.5", 39 дюймов (на 1 дюйм меньше для женских версий)

GRIPS

  • Драйверы: Golf Pride TV 360 Lite Grey Flat Cap
  • Fairways: Golf Pride TV 360 Lite Plus Темно-серая плоская кепка
  • Гибриды: Golf Pride Tour Velvet 360 без краски

НАЛИЧИЕ И ЦЕНА:

ВОДИТЕЛЬ TSR1 649,00 € | ФАРВАТЕР TSR1 349,00€ | ГИБРИД TSR1 329 €

Новые драйверы, вуды и гибриды Titleist TSR1 будут доступны для предварительной продажи 2 февраля и в магазинах для гольфа по всему миру с 23 февраля.

Налейте плюс d'информация кликните здесь

Чтобы прочитать нашу последнюю статью о предмет

Titleist представляет новые гибриды TSR2 и TSR3