Um novo sistema de informação e entretenimento e novos motores híbridos MHEV disponíveis hoje para o Evoque e o Discovery Sport. A família Range Rover celebra seu 50º aniversário e o novo Range Rover Evoque Autobiography se posiciona no topo da linha de SUVs compactos, como a expressão máxima do refinamento e luxo que caracterizou os Range Rovers por cinco décadas.

Range Rover Evoque e Discovery Sport: novidades para o início do ano letivo

©Land Rover

O modelo Evoque Autobiography distingue-se por elegantes toques no exterior e luxuoso interior. Uma versão híbrida plug-in também está disponível, para aqueles que esperam que seu SUV compacto de luxo seja mais compatível com o desenvolvimento sustentável.

“O Range Rover Evoque Autobiography cumpre a promessa do Range Rover de modernidade elegante e sofisticada por dentro e por fora. Desde o seu lançamento em 2010, a personalidade do Evoque mudou muitas cabeças, e alguns detalhes elegantes como a cor cobre das letras, lembrada por acentos sutis na Autobiografia do Range Rover Evoque, destacam seu caráter refinado. "

Professor Gerry McGovern OBE, Diretor de Criação, Land Rover

Também disponível em 2020, é revelado o novo Evoque Nolita Edition, com uma cobertura contrastante na cor Nolita Grey. Inspirada no subúrbio chique de Nova York e baseada no Evoque S, esta série limitada oferece uma seleção de equipamentos padrão cuidadosamente escolhidos e está disponível com o trem de força híbrido plug-in P300e.

Após o lançamento do híbrido plug-in P300e no início deste ano, vários outros conjuntos de propulsão estão se tornando disponíveis no Range Rover Evoque e Land Rover Discovery Sport.

Devem ser descobertos dois Diesel Ingenium de quatro cilindros na vanguarda da tecnologia em termos de desempenho, ambos com tecnologia de hibridização leve (Mild Hybrid Electric Vehicle, MHEV). Um gerador de partida integrado à correia (BiSG) permite coletar a energia normalmente dispersa durante a desaceleração e frenagem e direcioná-la para a bateria de 48 V do veículo.

Graças a esta tecnologia MHEV, a nova geração do motor Ingenium de quatro cilindros e dois litros de 163 CV atinge um nível de emissão de CO2 de 168 g / km *****, bem como um consumo de 6.4 l / 100km *****. O resultado é uma maior suavidade do sistema pare e comece e um nível otimizado de consumo.

Range Rover Evoque e Discovery Sport: novidades para o início do ano letivo

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Disponível em dois níveis de potência, 163 e 204 hp, esses motores são mais potentes e mais eficientes do que os que substituem, com emissões de CO2 de 168 g / km ***** e um consumo de 6.4l / 100km) ***** para o Range Rover Evoque, emissões de CO2 de 175 g / km ***** e consumo de 6.7 l / 100km) *** ** para o Land Rover Discovery Sport.

Os clientes Discovery Sport e Evoque ainda contam com uma ampla seleção de motores a gasolina, o P200, P250 e P300, todos equipados com a tecnologia MHEV.

O Discovery Sport e o Range Rover Evoque são também os primeiros SUVs Premium a oferecer um motor Flexfuel Hybrid, exclusivamente no mercado francês.

Desenvolvido 100% pela Jaguar Land Rover, a tecnologia encontrada no Discovery Sport e no Range Rover Evoque Flexfuel Hybrids permite que eles funcionem com Superetanol E85, mas também com 95 - E10 sem chumbo, 95 sem chumbo ou 98 sem chumbo. Ele está disponível para motores P200, sem qualquer outra restrição de equipamento.

Nenhum outro fabricante premium oferece atualmente veículos híbridos Flexfuel no mercado francês. Essa tecnologia tem muitas vantagens ambientais e fiscais, enquanto o mercado automotivo francês enfrenta grandes desafios, como ilustram as medidas governamentais recentes.

A experiência de viagem em ambos os veículos é transformada pelo novo sistema de infoentretenimento da Land Rover, denominado Pivi. Este sistema está pronto para funcionar no momento em que é conectado - um sistema de gerenciamento dedicado e bateria separada eliminam atrasos. As atualizações de software são realizadas remotamente e gratuitamente através do sistema de conexão a bordo, e também podem ser agendadas nos horários mais convenientes. Isso garante que os proprietários sempre tenham os mapas, aplicativos e sistemas de veículos mais atualizados disponíveis, sem ter que visitar uma concessionária. Esta função, possibilitada pelo novo desenho elétrico (Electrical Vehicle Architecture, EVA), está disponível tanto com o sistema Pivi, quanto com o mais avançado sistema Pivi Pro Connected, que integra a navegação, a partir do acabamento S ****. **.

Range Rover Evoque e Discovery Sport: novidades para o início do ano letivo

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Transmitir música e mídia nunca foi tão fácil, com o Spotify integrado diretamente no menu de infoentretenimento pela primeira vez - dados incluídos * - e conexão Bluetooth para dois telefones ao mesmo tempo. Também está disponível o carregador de indução com amplificador de sinal **. A nova chave de lazer de segunda geração também está disponível; ele permite ao motorista travar, destravar e até mesmo dar partida no veículo, simplesmente ficando por perto. À prova d'água, resistente a choques, essa “chave” que pode ser usada no pulso agora inclui um relógio digital.

“O infoentretenimento a bordo de nosso SUV compacto mais vendido é transformado pelo novo design elétrico e nosso sistema Pivi. Este novo software torna o Range Rover Evoque e Land Rover Discovery Sport mais conectados do que nunca. Nossos clientes agora se beneficiam de um sistema tão intuitivo e fácil de usar quanto um smartphone, que é constantemente atualizado graças às atualizações remotas “Software-Over-The-Air”. "

Alex Heslop - Diretor de Engenharia Elétrica, Jaguar Land Rover

Esses novos sistemas complementam as tecnologias já existentes, como ClearSight Ground View e ClearSight Rear View Mirror; para o primeiro, câmeras inteligentes que cruzam seu feixe bem na frente das rodas, enquanto o segundo consiste em uma tela de vídeo que complementa o espelho retrovisor interno para garantir visibilidade traseira quando o veículo está muito carregado, por exemplo.

Para mais informações: https://www.landrover.fr/index.html

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