Estendendo os drivers 915, o novo Titleist 915 madeira-para-metal e híbridos foram projetados com tecnologia Active Recoil Channel ™ para rotação reduzida e maior velocidade, fornecendo distância pura e perdão absoluto graças ao alto MOI. Aluna.

Titleist 915F e 915Fd

Titleist 915F e 915Fd

MADEIRA-METAL 915F VS. 915Fd

Os novos 915F e 915Fd oferecem duas opções de casco separadas.

A cabeça do 915F é em forma de pêra, com um volume de 175cc para tolerância máxima. Esse grande perfil dá confiança ao endereço e produz trajetórias um pouco mais altas que o 915Fd. Está disponível em cinco lofts: 13.5º, 15º, 16.5º, 18º e 21º.

Com seu perfil tradicional de pera, o 915Fd (160cc), facilita o trabalho com bolas, mas permanece tolerante. Seu perfil compacto oferece um ângulo de lançamento mais baixo e efeitos que o 915F.

Está disponível em lofts de 13.5º e 15º. Os jogadores agora podem escolher de acordo com o formato da cabeça, as trajetórias, as possibilidades de trabalho da bola e a tolerância, e mais apenas de acordo com a importância dos efeitos, como nos F e Fd da geração anterior.

Titleist 915H e 915Hd

Titleist 915H e 915Hd

HYBRIDS 915H VS. 915Hd

Eles vêm em duas formas e dois tamanhos de cabeça.

O formato de pêra da 915H (118cc) confere confiança ao endereço. Um perfil mais redondo e mais cheio traz tolerância máxima, um lançamento e efeitos um pouco mais altos que o Hd. Está disponível em lofts de 18º, 21º, 24º e 27º.

A cabeça de pêra da 915Hd é menor (107cc), possui um leve deslocamento que garante distância e ótimo controle de fotos, com trajetórias mais penetrantes e menos efeito (cerca de 120 rpm) que o H. 915Hd. Está disponível em lofts de 17.5º, 20.5º e 23.5º.

Os híbridos madeira-metal e 915 estarão disponíveis a partir de 14 de novembro ao preço de varejo de € 279 (madeira) e € 259 (híbridos).