A Land Rover permitiu que a Bowler, fabricante de carros off-road e máquinas de rali de alto desempenho com sede no Reino Unido, usasse a silhueta clássica do Defender em seus próximos modelos em desenvolvimento.

A silhueta do Land Rover Defender original continua sua carreira

© Land Rover

Este novo acordo abre caminho para a Bowler desenvolver uma nova linha de modelos de alto desempenho, começando com o projeto de codinome “CSP575” - uma nova máquina rodoviária que reúne a estrutura de aço de alta rigidez CSP amplamente testada. na competição, os painéis de liga de alumínio da Defender 110 Station Wagon e do Land Rover supercharged com 8 cavalos de potência V575. Este projeto é um acréscimo aos desenvolvimentos em andamento para a concorrência que formam o core business da Bowler no passado, presente e futuro.

Os esboços iniciais do 4 × 4 projetado dão uma olhada na versão derivada para o rali, que será o primeiro Bowler inteiramente novo desde 2016.

As especificações detalhadas serão reveladas no início do próximo ano, mas este off-roader inspirado na competição combina o desempenho mais forte e a durabilidade comprovada de uma máquina de corrida na forma de uma Defender 110 Station Wagon capaz de acomodar confortavelmente quatro passageiros.

A silhueta do Land Rover Defender original continua sua carreira

© Land Rover

A Bowler, fundada em 1985, inova no design de carros dedicados à competição off-road no Reino Unido. A Jaguar Land Rover adquiriu a Bowler no final de 2019 e sua equipe de especialistas, parte integrante das Operações de Veículos Especiais, desenvolveu uma série de projetos interessantes. Os clientes da Bowler já estão se beneficiando dessa fusão, pois os engenheiros da Land Rover SV estão envolvidos no desenvolvimento de modelos Bowler e aplicam sua experiência testando Bowlers nas instalações de operações de veículos especiais de renome internacional.

A Land Rover decidiu licenciar a Bowler para fabricar modelos no formato do Defender, como uma continuação natural dessa relação, e o novo projeto é uma tarefa única - combinar tecnologia, componentes e engenharia. excelência que inspira todos os modelos Land Rover SV com a experiência de Bowler no automobilismo.

Temos o prazer de anunciar o primeiro grande projeto desde a aquisição da Bowler. O “CSP 575” combinará o poderoso V8 supercharged e as comodidades de um quatro lugares com o chassi CSP de Bowler, amplamente comprovado em rally-raid, aumentando ainda mais a atratividade da marca. Esta versão de alto desempenho para estrada completa a linha em constante evolução de modelos Bowler dedicados ao rally-raid, que continuará a estimular e acumular sucesso no duro mundo da competição off-road.

Michael van der sande
Diretor administrativo, Operações de veículos especiais da Jaguar Land Rover

A silhueta do Land Rover Defender original continua sua carreira

© Land Rover

O novo modelo será construído em quantidades muito pequenas nas instalações de Bowler em County Derby, Reino Unido, pelos mesmos engenheiros e técnicos talentosos que constroem os SUVs de competição.

Apesar do interesse mundial nele, ele se destina a clientes do Reino Unido e, em seguida, a uma seleção de mercados fora do Reino Unido.

O preço indicativo do novo modelo é de cerca de £ 200 no Reino Unido (€ 000).

O nome Bowler é sinônimo de inovação há 35 anos. Este contrato de licença para fabricar máquinas com a aparência do Defender clássico é uma oportunidade incrível. Estamos entusiasmados em combinar nossa experiência em corridas com o conhecimento disponível de Operações de Veículos Especiais para construir uma formidável caminhonete Defender 110 para a estrada, inspirada em competições.

Calum McKechnie
Gerente geral, Bowler Motor

Para obter mais detalhes sobre o projeto Bowler “CSP 575” Station-Wagon, visite bowlermotors. com

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