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A silhueta apresenta um novo para-choque dianteiro com entradas de ar alargadas na parte inferior, o que amplia visualmente o veículo. Uma impressão reforçada por uma grelha mais larga, cuja malha é inspirada no tradicional logótipo Jaguar. As entradas de ar laterais, nos pára-lamas dianteiros, são atingidas pelo felino saltitante, um exemplo da excepcional atenção aos detalhes que caracteriza o veículo.

Novos projetores quádruplos ultrafinos, inteiramente com LEDs, com a assinatura diurna em duplo J (Daytime Running Light: DRL) estão disponíveis com a opção de led Pixel.

Graças à função Adaptive Driving Beam, que analisa a estrada com antecedência e adapta automaticamente todo o feixe do farol para diminuir os faróis de tráfego cruzado e os sinais de luz circundantes, o sistema sabe como modular a forma do feixe selecionando os diferentes segmentos de LED para otimizar a visibilidade sem perturbar outros motoristas.

A tecnologia LED premium é um equipamento padrão em toda a gama e pode ser combinada com a função Auto High Beam Assist em acabamentos SE e HSE. Este último usa a câmera frontal de visão ao longe para alternar automaticamente da iluminação de “código” para a iluminação de “farol total”, evitando o brilho dos motoristas que passam. Indicadores direcionais animados também estão disponíveis como opção.

As melhorias no design traseiro incluem um pára-choque mais largo, cuja faixa superior é da mesma cor da carroceria, que abaixa visualmente o carro. O contorno escuro das luzes traseiras também é destaque no sedan XF.

Nas versões R-Dynamic, os novos XF e XF Sportbrake apresentam uma série de elementos distintivos que acentuam o aspecto desportivo, enquanto o conjunto de modelos está disponível com o Black Exterior Pack, que destaca o dinamismo da linha por seus elementos personalizados em preto brilhante.

Um interior com toque luxuoso

O Jaguar XF apresenta um interior totalmente novo, atualizado para luxo e conectividade aprimorada, criando uma sensação mais profunda de serenidade e sofisticação. O design do cockpit é mais nítido, dinâmico e orientado para o motorista. Uma nova consola central desportiva, com um design mais vivo, junta-se ao painel de instrumentos, incorporando um local de carregamento sem fios, bem como um amplificador de sinal telefónico (disponível em alguns mercados).

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Colocado no centro deste novo interior, e perfeitamente integrado em uma elegante estrutura de magnésio, a tela de toque curva HD de 11,4 polegadas controla o novo sistema de infoentretenimento Pivi Pro. Os autênticos remates, carpintarias em acabamento natural sem verniz ou folha de alumínio, com formas curvas, enriquecem a parte superior das portas e percorrem todo o tablier, como a capa de um teclado de piano.

Como a grade do alto-falante médio trabalhada a laser ou o controle giratório de metal Jaguar Drive Control, cada detalhe foi objeto de atenção meticulosa.

“O Jaguar XF apresenta um novo design exterior que lhe dá uma presença mais assertiva e confiante, enquanto seu novo interior é mais luxuoso, mais tátil e demonstra um nível excepcional de habilidade. O interior do XF integra tecnologia avançada perfeitamente e é simplesmente um lugar bonito. "

Julian Thomson, Diretor de Design, Jaguar

O novo Drive Selector apresenta couro costurado com bola de críquete na parte superior, enquanto a alça é feita de metal usinado com precisão para uma sensação mais refinada do que nunca. As novas portas contra tempestades, com uma alça de apoio de 360 ​​°, fornecem armazenamento maior e mais acessível para garrafas e outros itens.

Os novos bancos oferecem um assento mais largo, novas funções de massagem e a parte aquecida ou ventilada é aumentada. A silhueta do felino saltitante está gravada em cada encosto de cabeça e várias assinaturas “Est.1935 Jaguar Coventry” sublinham a lealdade à tradição da marca.

Diversos sistemas, de tecnologia avançada, cuidam do bem-estar e da saúde dos passageiros. A ionização do ar melhora sua qualidade por meio de nanotecnologias; elimina alérgenos e odores ruins. Esse sistema agora incorpora a filtragem de PM 2,5, que remove partículas ultrafinas - até partículas de PM 2,5 - para a saúde e o bem-estar dos ocupantes. Para ativar o sistema, basta apertar o botão “purificar”.

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Motores de última geração com excelente eficiência

Os novos Jaguar XF e XF Sportbrake possuem uma gama de motores Ingenium de quatro cilindros de última geração, a gasolina ou Diesel, sendo o Diesel acoplado com tecnologia de hibridização leve (Veículo Elétrico Híbrido Mild: MHEV).

Todas as versões do XF possuem uma caixa automática de oito velocidades, com tração traseira ou integral, e o catálogo do motor é o seguinte:

Diesel

• 204 cavalos de potência MHEV 2,0 litros turbo de quatro cilindros, automático de 8 velocidades, tração traseira ou tração nas quatro rodas

Essência

• 250 cavalos de potência 2,0 litros turbo de quatro cilindros, 8 velocidades automática, tração traseira.
• 300 cavalos de potência 2,0 litros turbo de quatro cilindros, 8 velocidades automática, tração nas quatro rodas

O Diesel de 204 cavalos desenvolve 430 Nm e possui um gerador de correia integrado (Belt Integrated Starter Generator, BiSG) que permite coletar a energia normalmente dispersa durante a desaceleração e a frenagem. Essa energia é então armazenada em uma bateria de íon-lítio de 48 V separada, alojada sob o porta-malas, antes de ser reutilizada para dar suporte ao motor durante a aceleração, bem como para garantir a parada e a partida com mais requinte.

O novo motor diesel MHEV de 204 cavalos de potência dá ao sedã XF na versão RWD uma aceleração de 0 a 100 km / h em 7,6 segundos com valores de emissão de CO2 de 130 g / km * e consumo de combustível em de 4,9 l / 100 km *. A versão XF Sportbrake AWD pode acelerar de 0 a 100 km / h em 8,0 segundos com valores de emissão de CO2 de 137 g / km * e consumo de 5,2 l / 100 km *. Esse desempenho reduz os custos de operação e representa uma melhoria de 13% nas emissões e 14% na economia de combustível para a versão com tração nas duas rodas do sedã XF em comparação com o diesel de 180 cavalos substituído.

Os clientes que escolhem um motor a gasolina podem escolher entre as versões de 250 e 300 cavalos do 2,0 litros de quatro cilindros, com 365 Nm e 400 Nm de torque, respectivamente. Ambos se beneficiam de tecnologias de ponta, como turbo de entrada dupla e Levantamento de Válvula Variável Contínua (CVVL), para uma combinação poderosa de desempenho refinado e excelência econômica.

O motor a gasolina de 250 cavalos oferece 8,0 l / 100 km *, emissões de CO2 de 181 g / km * e aceleração de 0-100 km / h em 6,9 segundos no sedã XF tração traseira, 188 g / km * e 8,3 l / 100 km * para o XF Sportbrake com tração traseira.

O sedã XF de 300 cavalos, disponível apenas com tração integral AWD, acelera de 0 a 100 km / h em 6,1 segundos.

Todos os motores são acoplados à transmissão automática de oito velocidades Jaguar, que pode ser controlada a partir dos remos do volante para uma condução mais esportiva e envolvente.

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Conexão: tecnologias avançadas

O novo XF aproveita a última geração de arquitetura eletrônica embarcada da Jaguar, batizada de EVA 2.0 (Electronic Vehicle Architecture), que incorpora um conjunto de novas tecnologias que garantem que o XF esteja pronto para o futuro, sempre conectado e sempre na vanguarda da tecnologia. atualizações.

O mais recente sistema de infoentretenimento Pivi Pro é controlado através do novo ecrã táctil de vidro curvo de 11,4 polegadas. Isso marca avanços significativos, incluindo clareza superior: a tela é três vezes mais brilhante e 48% maior do que a tela anterior de 10 polegadas, e o design de menu simplificado permite até 90 % das funções atuais da tela, no máximo em dois gestos.

Para ajudar o motorista a obter informações vitais com mais rapidez, o novo XF também apresenta um novo visor HD interativo de 12,3 polegadas para o motorista com gráficos aprimorados, bem como um modo configurável que pode exibir o mapa de navegação em tela inteira, com instruções para cada mudança de direção, dados digitais, mídia ouvida, lista de contatos ou elementos de infoentretenimento. Trabalhando em conjunto com a tecnologia Head-up Display, essa tela grande permite que o novo XF comunique ao driver todas as informações de que ele precisa, sem distraí-lo.

O novo pacote de infoentretenimento intuitivo oferece Apple CarPlay® como padrão e permite que dois telefones sejam conectados ao mesmo tempo via Bluetooth. Android Auto ™ e Baidu CarLife também estão disponíveis como padrão, dependendo do mercado. Um dispositivo de carregamento sem fio, com amplificador de sinal, oferece carregamento rápido para smartphones. O sistema também permite chamadas mais claras graças a uma antena externa.

Para permitir a partida quase imediata, o sistema se beneficia de uma fonte de energia específica; Pivi Pro está, portanto, pronto para servir no momento em que você assume o seu lugar ao volante.

A gama de novas tecnologias inclui a tecnologia “software-over-the-air” (SOTA), que garante que o XF se beneficie das atualizações mais recentes sem exigir que os proprietários vão a uma concessionária.

A conectividade do Pivi Pro é garantida pela mais recente tecnologia dual-sim on-board, com dois modems LTE que podem executar várias funções ao mesmo tempo, por exemplo, captura de streaming de mídia e download de atualizações SOTA, sem qualquer queda na qualidade. . Essa conectividade de última geração também garante o mínimo de interrupção no caso de “pontos cinzentos” na cobertura da rede, pois verifica constantemente os ISPs em busca do melhor sinal.

Pela primeira vez neste segmento, o sistema altamente inovador de Cancelamento Ativo de Ruído de Estrada analisa continuamente as vibrações da estrada e calcula o ruído de frequência oposta para apagar o ruído percebido pelos passageiros. Isso resulta em um nível de ruído mais baixo na cabine, para uma atmosfera mais refinada e menos fadiga, comumente causada por longa exposição a ruído de baixa frequência. O número de passageiros é levado em consideração, o sistema otimiza o desempenho para proporcionar as melhores sensações a todos. A construção leve garante que o nível de inércia e manuseio não sejam afetados. O cancelamento de ruído do motor (Cancelamento de ruído do motor) isola o habitáculo para uma serenidade ainda melhor.

O espelho interior Jaguar ClearSight ** também oferece ao motorista uma visibilidade traseira perfeita. Por meio de uma câmera traseira grande angular, esse sistema envia para uma tela de alta definição inscrita no quadro do espelho retrovisor interno as imagens da via, de forma alguma afetadas pela presença de passageiros altos, nem pela má iluminação externa ou mesmo pela chuva na janela traseira.

Para ainda mais conveniência, a chave de atividade portátil permite que você bloqueie, desbloqueie e dê partida no veículo sem a presença da chave tradicional. Este dispositivo recarregável incorpora um relógio e tem sete dias de autonomia sem recarga.

O novo XF também se beneficia da última geração de auxiliares de direção, como o Clear Exit Monitor, que alerta os passageiros dianteiros e traseiros se um carro ou ciclista se aproxima. quando estão prestes a sair do veículo. O Adaptive Cruise Control mantém automaticamente uma distância segura do carro anterior.

A mais recente tecnologia de câmera 3D Surround (3D Surround Camera) da Jaguar oferece mais detalhes e uma variedade de ângulos de visão instantâneos para auxiliar nas manobras. A seleção de configurações inclui vista de junção, vista em perspectiva 3D e vista vertical (ClearSight Plan View).

O novo XF ilustra o compromisso da Jaguar em construir carros leves e fortes. Sua construção em grande parte de alumínio usa alumínio reciclado em um circuito fechado para um desenvolvimento mais sustentável. Isso contribui significativamente para o progresso da Jaguar em direção ao “Destino Zero”, um mundo com zero emissões, zero acidentes e zero congestionamento.

Os clientes podem escolher entre os acabamentos S, SE e HSE, todos compatíveis com as especificações R-Dynamic. O Exterior Black Pack também está disponível em todas as versões.

Para mais informações: https://www.jaguar.fr/index.html

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