O Jaguar I-PACE é o veículo elétrico (EV) que os motoristas estavam esperando. Limpo, inteligente, seguro, o I-PACE oferece o desempenho de uma atleta, as mais recentes tecnologias de inteligência artificial (IA) e a praticidade de um SUV de 5 lugares.

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Começamos a partir de uma página em branco para dominar as novas tecnologias de bateria e oferecer uma arquitetura projetada desde o início para otimizar desempenho, aerodinâmica e habitabilidade. O I-PACE é um Jaguar real e um sonho elétrico realizado. Com o I-PACE, as bombas de combustível são coisa do passado. Depois de recarregar durante a noite, os clientes acordam todas as manhãs tendo 'preenchido'!

Ian Hoban - Diretor de Linha de Veículos Jaguar

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Électrique

Com base nas mais recentes baterias de íon de lítio de 90kWh, compreendendo 432 células, a autonomia do I-PACE pode atingir 480 km (ciclo WLTP). Será possível carregar a bateria de 0 a 80% em apenas 40 minutos, usando um carregador rápido de corrente contínua (100kW). Uma tomada CA de 7kW alcançará o mesmo nível de carga em pouco mais de 10 horas - ideal para recarregar durante a noite. As tecnologias de otimização da autonomia incluem um sistema de pré-condicionamento da bateria: uma vez conectado, o I-PACE ajustará automaticamente a temperatura da bateria para maximizar sua autonomia antes do início da jornada.

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Performance

Os dois motores elétricos projetados pela Jaguar - cada um com um eixo passante para maior compacidade - são posicionados em cada eixo do carro. Eles desenvolvem 400 cv e 696 Nm entre eles e fornecem ao I-PACE tração nas quatro rodas para melhor desempenho em todas as superfícies. O alto torque e a alta eficiência dos motores permitem que o I-PACE cubra 0-100 km / h em apenas 4,8 segundos. Este nível de desempenho é combinado com conforto e manuseio excepcionais. A arquitetura de alumínio especialmente projetada para o carro é particularmente rígida; a bateria está alojada entre os dois eixos que usam uma suspensão dupla na parte dianteira e o Link Integral na parte traseira com, como opção, suspensão pneumática e o sistema Adaptive Dynamics. O posicionamento da bateria permitiu obter uma distribuição de peso de 50:50 e um centro de gravidade 130 mm mais baixo do que no F-PACE.

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Design

Nada na estrada será parecido com o Jaguar I-PACE. Ele foi projetado e desenvolvido para aproveitar ao máximo sua cadeia cinemática inteligente e otimizar a habitabilidade.

Sua silhueta coupé elegante é influenciada pelo supercarro Jaguar C-X75, com seu capô baixo e curto, design aerodinâmico do teto e janela traseira curva. O design da 'cabine dianteira' contrasta com a traseira mais reta, que ajuda a reduzir o Cx para 0,29. Para reconciliar resfriamento e aerodinâmica, as válvulas ativas alojadas na grade do radiador abrem quando o resfriamento é necessário, mas fecham quando não é mais necessário redirecionar o ar para a entrada de ar integrada no o capuz.

No interior, os passageiros otimizam o espaço e os materiais sofisticados - incluindo o estofamento opcional Kvadrat. A atenção aos detalhes é típica da Jaguar.

Embora pertença à categoria de SUV premium, o design de 'cabine avançada' do I-PACE e seu acionamento elétrico tornaram possível criar uma cabine comparável à de um SUV grande. O espaço para as pernas traseiro é de 890 mm e a ausência de túnel de transmissão permitiu a integração de um espaço de armazenamento central de 10,5 litros. Na parte traseira, há armazenamento para tablets e laptops sob os assentos; a bagageira tem capacidade para 656 litros - e 1453 litros com os bancos rebatidos.

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Carro conectado

O I-PACE é o primeiro Jaguar a receber o sistema de informação e lazer Touch Pro Duo. Ao combinar telas sensíveis ao toque, sensores capacitivos e controles físicos, o uso do Touch Pro Duo é intuitivo.

O novo sistema de navegação EV avalia a topografia da rota, adiciona o histórico de viagens anteriores, incluindo o estilo de direção, e calcula o alcance personalizado e recarrega com precisão excepcional que inspira confiança.

O sistema avançado usa a tecnologia 'Configurações inteligentes', parâmetros inteligentes determinados por algoritmos de inteligência artificial (AI) que identificam as preferências do motorista para adaptar a condução do I-PACE e as configurações internas.

O I-PACE também será equipado com o Amazon Alexa Skill. Os usuários poderão fazer perguntas ao Alexa sobre as informações contidas no aplicativo Jaguar InControl Remote. Por exemplo: meu carro está trancado? Qual é o nível de carga? A autonomia é suficiente para ir ao escritório?

Para garantir aos usuários acesso permanente às atualizações mais recentes, elas serão feitas por OTA (over-the-air) de forma imperceptível

propriedade

Com custos competitivos de manutenção e valores residuais, o I-PACE será apreciado por clientes particulares, profissionais e empresas que desejam reduzir sua pegada de carbono e o custo de sua frota. O I-PACE estará disponível a partir de 1º de março nas versões S, SE e HSE, juntamente com uma Primeira Edição, todas inspiradas no design do conceito original. Como grupo responsável, a Jaguar Land Rover está comprometida em prolongar a vida útil das baterias em seus veículos elétricos, cooperando com novos parceiros especializados em reciclagem e testes de armazenamento de energia do segundo ciclo de vida.

Para mais informações: https://www.jaguar.fr