A Jaguar Land Rover e o BMW Group confirmaram em 5 de junho que estavam se unindo para desenvolver unidades de acionamento elétrico de nova geração (Electric Drive Unit ou EDU). Colaboração que permitirá se adaptar à evolução das tecnologias de eletrificação, no centro da transição da indústria automotiva para um futuro ACES.

Jaguar Land Rover e BMW Group anunciam cooperação

Foto: © Jaguar Land Roverqq

Esta associação estratégica será baseada no importante conhecimento e experiência das duas empresas no campo da eletrificação. A Jaguar Land Rover demonstrou sua liderança tecnológica ao trazer ao mercado o primeiro SUV elétrico movido a bateria de última geração - o Jaguar I-PACE, nomeado Carro do Ano 2019, bem como modelos híbridos plug-in. O BMW Group, por sua vez, tem ampla experiência em grupos motopropulsores elétricos desenvolvidos e projetados ao longo de várias gerações, desde o lançamento do BMW i3 em 2013.

“A transição para o ACES é a maior mudança tecnológica na indústria automotiva de nossa geração. As mudanças rápidas, bem como o interesse dos clientes por eletricidade, estão se acelerando. Nesse contexto, é fundamental encontrar parceiros para progredir nesse campo empolgante. Provamos que podemos projetar carros elétricos de classe mundial, mas agora precisamos expandir a tecnologia para a próxima geração de veículos Jaguar e Land Rover. Ficou evidente em nossas discussões com o BMW Group que nossos requisitos mútuos de EDU estão alinhados e que nossa colaboração só pode ser benéfica. "- Nick Rogers, Diretor de Engenharia, Jaguar Land Rover

Este acordo permitirá que os dois grupos aproveitem seus avanços em pesquisa e desenvolvimento, bem como em termos de cronogramas de produção e economias de escala alcançadas graças ao fornecimento conjunto em toda a cadeia logística.

Uma equipe de especialistas da Jaguar Land Rover e BMW Group projetará as EDUs que serão adaptadas para corresponder às características de suas respectivas gamas de modelos.

As EDUs serão fabricadas separadamente nas fábricas de cada empresa. Para a Jaguar Land Rover, essa tarefa será do Centro de Fabricação de Motores (Centro de fabricação de motores ou EMC) de Wolverhampton, escolhido em janeiro como o principal local de produção das EDUs do grupo. A EMC, que emprega 1 pessoas, estará no centro da produção de sistemas de propulsão e permitirá flexibilidade de produção entre os já limpos motores Ingenium a gasolina e diesel e as unidades elétricas. O EMC será suportado pelo novo Battery Assembly Center (Centro de montagem da bateria) de Hams Hall, perto de Birmingham, para abastecer todos os locais de produção da Jaguar com sistemas de propulsão elétrica.

Para mais informações: https://www.jaguarlandrover.com/