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A parceria entre BMW Group, Intel e Mobileye foi tornada pública em julho passado. Permitiu o desenvolvimento de uma arquitetura adaptável, que pode ser utilizada por outros fabricantes e desenvolvedores de automóveis na produção de modelos de alta tecnologia e na criação de marcas distintas. Esta oferta abrange módulos individuais e uma solução completa e pronta a usar, permitindo, portanto, oferecer uma ampla gama de experiências diferenciadas.

“A principal ambição desta cooperação com a Intel e a Mobileye é tornar a direção autônoma uma realidade para nossos clientes. Esta parceria envolve muitos talentos e competências para fazer face aos desafios tecnológicos que nos esperam e para ter sucesso na fase de comercialização dos veículos autónomos. É por isso que já pensamos em adaptabilidade e incentivamos outras empresas - fabricantes, fornecedores ou players tecnológicos - a participarem e contribuírem para esta plataforma autónoma. A partir deste ano, uma frota de veículos testará essa tecnologia em larga escala, em condições reais de tráfego. Este é um passo importante à frente da apresentação do BMW iNext em 2021, que será o primeiro veículo totalmente autônomo do BMW Group ”, afirma Klaus Fröhlich, membro do comitê de gestão da BMW AG responsável pelo desenvolvimento.

“Do ponto de vista industrial, já assistimos a poupanças substanciais e a uma aceleração do desenvolvimento graças à partilha de custos e ao agrupamento de recursos envolvidos na criação de uma plataforma autónoma completa. O sistema veículo-nuvem terá um comportamento constante e previsível, atendendo aos mais exigentes padrões de segurança, de acordo com o CEO da Intel, Brian Krzanich. É por isso que esta parceria é revolucionária. Estabelecemos uma equipa dedicada, com objectivos claros e partilhados e uma verdadeira cultura de inovação, agilidade e responsabilidade. "

“Nos últimos seis meses, houve um progresso substancial no design desta solução de direção autônoma, tanto na rodovia quanto em um ambiente urbano. A solução foi pensada para promover a sua adaptabilidade, permitindo assim aos fabricantes afiliados adaptá-la às suas necessidades ”, afirma o co-fundador, presidente e CTO da Mobileye, Prof. Amnon Shashua.

Como parte dessa cooperação, o BMW Group será responsável pelo controle e dinâmica de direção, pela avaliação da segurança funcional geral - incluindo a implementação de um motor de simulação de alto desempenho -, pela integração componentes gerais, produção de protótipos e, em última instância, adaptação da plataforma por meio de parcerias de implantação.

A Intel traz elementos de computação de alto desempenho para essa parceria, do veículo ao data center. As novas soluções de direção automatizada Intel® GO ™ integram processadores de ponta e tecnologias FPGA e atingem o equilíbrio perfeito entre desempenho e consumo, atendendo aos requisitos rigorosos da indústria automotiva no campo de temperatura e de segurança. Dentro do veículo, o sistema Intel GO oferece uma plataforma de cálculo e desenvolvimento adaptável para certos aspectos fundamentais, como fusão de sensores, políticas de direção, modelagem ambiental, planejamento de trajetória ou tomada de decisão . Para data centers, a Intel oferece uma ampla variedade de tecnologias que suportam soluções de direção automatizada Intel GO, incluindo processadores Intel® Xeon® e Intel® Xeon® Phi ™. A Intel também oferece uma poderosa infraestrutura de aprendizado profundo e simulação de máquina e treinamento por meio de sua plataforma Intel® Nervana ™ para inteligência artificial.

Mobileye traz seu processador visual EyeQ de alto desempenho^®5, que oferece segurança avançada e garante um consumo extremamente baixo. EyeQ^®5 é responsável por processar e interpretar dados de sensores visuais de 360 ​​graus e localização. EyeQ^®5, combinado com as tecnologias de CPU e FPGA da Intel, será a plataforma de computação central embutida em cada veículo autônomo.

A Mobileye continuará sua colaboração com o BMW Group para desenvolver uma solução de fusão de sensores capaz de modelar completamente o ambiente do veículo usando informações de sensores visuais, radares e lidars. Também permitirá estabelecer um modelo de condução graças a algoritmos de aprendizagem por reforço, que serão utilizados para dotar o sistema de inteligência artificial capaz de se adaptar às mais complexas situações de condução.

Por fim, para impulsionar ainda mais o desenvolvimento desta plataforma autônoma, os parceiros planejam fornecer amostras de hardware e atualizações de software nos próximos anos. O modelo BMW iNEXT, que será lançado em 2021, será a base da estratégia do BMW Group no campo da direção autônoma. Este carro será seguido por uma ampla gama de modelos automatizados oferecidos por todas as marcas do BMW Group.

Para mais informações: www.bmw.fr