Nuotrauka: DR

„Jaguar“ sportinis krosoveris, kaip niekas kitas, derina našumą, dizainą ir universalumą. Siekiant užtikrinti, kad kiekviena sistema veiktų nepriekaištingai net ir ekstremaliausiomis sąlygomis, naujasis F-PACE buvo išbandytas ypač griežtai.

„Mes sukūrėme„ F-PACE “, kad suteiktų„ Jaguar “reikalingą komfortą, valdymą ir tobulinimą, bet ir išskirtinius įgūdžius bei valdymą ant visų paviršių ir bet kokio oro. Mes ne tik nepastebimai atkreipėme dėmesį į kiekvieno komponento dizainą, bet ir išbandėme F-PACE pačiomis sudėtingiausiomis sąlygomis, kad įsitikintume, jog pranokstame klientų lūkesčius visur. " Andrew Whymanas, transporto priemonių programos direktorius, „Jaguar F-PACE“

„Jaguar Land Rover“ bandymų centre Arjeploge, šiaurės Švedijoje, vidutinė temperatūra žiemą retai viršija -15 ° C ir dažnai gali nukristi iki -40 ° C. Specialiai gamintojui sukurti 60 km trasos, kalnų pakrantės, šlaitai, tiesios linijos su mišriu sukibimu ir visureigio zonos leidžia optimizuoti visų ratų pavaros sistemų kalibravimą, dinaminę stabilumo kontrolę ir technologijas. kaip „Jaguar“ ASPC. Čia atliktas darbas leidžia „F-PACE“ pasiūlyti vairavimo malonumą ir judrumą, būtiną „Jaguar“ DNR.

Nuotrauka: DR

Dubajuje temperatūra gali viršyti 50 ° C pavėsyje. Kai transporto priemonės lieka saulėje, temperatūra keleivių salone kartais siekia 70 ° C. Taigi tai puiki vieta įsitikinti, kad viskas, pradedant oro kondicionavimu ir baigiant informacinių pramogų sistemos jutikliniu ekranu, puikiai veikia esant ekstremalioms šilumos ir drėgmės sąlygoms.

Ši bandymo dalis leidžia maksimaliai išnaudoti aušinimo sistemas esant aukštai temperatūrai.

„F-PACE“ taip pat pirmą kartą buvo išbandytas ant žvyruotų kalnų perėjų. Būtent šis dėmesys detalėms leis pirmajam „Jaguar“ krosoveriui tapti etalonu savo segmente.

Daugiau informacijos: http://www.jaguar.fr/jaguar-range/f-pace/f-pace.html