Nuotrauka: DR

Sportiškiausias „Jaguar“, kurį sukūrė „SVO“ (specialiųjų transporto priemonių operacijų) skyrius, bus pristatytas visuomenei „Jaguar“ parado metu, kuriame atsispindi Le Mans istorija ir prekės ženklo sportiškumas - nuo pirmojo XK, C tipo, D, E, Mk II, l. unikalus XJ-13, švenčiantis savo 50 metų jubiliejų, ir XJR-9, pergalingas 1988 m., per 24 valandas Le Mansą (ypač vairuojamą Andy Wallace ir kuris bus šį savaitgalį) - iki pat naujausio F-TYPE, 7 projekto ir SVR, taip pat naujasis F-PACE.

Renginys taip pat minės 60-ąsias D tipo, 24 m. „Le Mans“ 1956 val. Nugalėtojo (vairuojamas Duncano Hamiltono ir Ivoro Buebo) laimėtoją, kuris per paradą prisijungs prie istorinių ir sportinių „Jaguar“ transporto priemonių, jubiliejų. Istorija D tipą pavers viena žymiausių prekės ženklo transporto priemonių.

Šiais metais pridedamas C grupės plokščiakalnis (1982–1993). Be kitų šešių laukų, jame yra 40 automobilių, įskaitant XJR12, kuris 1990 m. Laimėjo „Le Mans“.

Nuotrauka: DR

„Jaguar SVO“ (specialios transporto priemonės operacijos) ekspozicija

SVO, taip pat atsakingas už „Jaguar Classic“ skyrių, pristatys visuomenei XJ-13 - dar vieną būdą švęsti šio prekės ženklo sukurto prototipo 50-metį 1966 m. Jis bus eksponuojamas kartu su XJR-9, 1988 m. pergalė Le Mans mieste, vairuojama Andy Wallace, Jan Lammers ir Johny Dumfries.

„Jaguar Classic“ lenktynės

Šiais metais „Le Mans Classic“ pagyvins ir „Jaguar Classic HSCC“ organizuojamos lenktynės. Įvažiuojama 61 transporto priemonė, tokia kaip XK, Mk I, Mk II arba C, D ir E tipas iki 1966 m. Praėjus 60 metų nuo paskutinės pergalės Le Mans mieste, D tipas vėl lenktyniauja su Andy Wallace. kas perims D tipo važiuoklės 505 vairą.

Nuotrauka: DR

F TIPO SVR „Le Mans Classic“

„F TYPE SVR“, nauja „SVO“ produkcija, yra greičiausias „Jaguar“ dizainas. Galingesnis su patobulinta važiuokle ir transmisija bei aktyviais aerodinaminiais elementais „F-TYPE SVR“ yra „Coupé“ ir „Cabriolet“ versijose.

Motorizuotas 8 litro „Jaguar V5.0“, kurio greitis yra 575 AG / 700 Nm, jis yra lengvesnis, važiuoja nuo 0 iki 100 km / h per 3,7 sekundės ir gali pasiekti maksimalų 322 km / h greitį kupė ir 314 km / h. kabrioletui.

Kaip ir F TIPAS, F TIPO SVR seka tomis pačiomis linijomis, prie kurių pridedamas galinis spoileris, specialios šoninės oro angos ir galinis difuzorius, kurie padidina dinamiškumą ir užtikrina geresnį transporto priemonės stabilumą ir elgesį.

„Jaguar“ parade dalyvaus daugiau nei 20 egzempliorių.

Marc Luini, „Jaguar Land Rover France“ vykdomasis direktorius, sakė: „Man malonu tai pamatyti
šis įvykis išlieka svarbiu momentu istorinių transporto priemonių entuziastams. Šiais metais „Jaguar“ stiprina savo dalyvavimą, todėl mums tai bus naujas akcentas, pažymėtas F TIPO SVR buvimu, kurį 110 000 žiūrovų, kurių tikimasi, galės sužinoti per paradą ir eksponuoti 2-ojoje pakelėje “.

„F-TYPE“ ir „F TYPE Project 7“ mitingai

„Jaguar France“ kviečia 20 ekipažų dalyvauti mitinge, kuris prasidės liepos 8 d., Penktadienį, atvykti į Le Mansą liepos 9 d. „F-Type“ ir „Project 7“ savininkai turės galimybę pasidalyti draugiška akimirka aplink reguliarumo testus, kurie pagyvins jų kursus prieš prisijungdami prie Le Mano trasos ir dalyvaudami „Jaguar“ parade.

Supilkite plius d'informaciją: www.jaguar.fr