Posted on 12 월 2018, XNUMX in 자동차.
Jaguar I-Pace는 도로 사용자를 보호하기 위해 견고해집니다.
엔진 소음이 없는 전기 Jaguar I-PACE는 시각 장애인과 기타 취약한 사람들에게 저속 접근을 경고해야 했습니다. 재규어는 모든 국제 규정을 충족하는 AVAS(Audible Vehicle Alert System)라는 최초의 전기 자동차를 위한 특정 사운드 경고 시스템을 개발했습니다.
재규어 엔지니어들은 20년 56월부터 모든 전기 자동차에 대해 세계에서 가장 엄격한 미래 유럽 법률에서 요구하는 2019dB(A)를 초과하고 최대 XNUMXkm/h까지 들을 수 있는 사운드를 개발했습니다.
I-PACE의 사운드는 시각 장애인을 위한 영국 최고의 자선단체인 '맹인 안내견' 회원들에 의해 특히 테스트되었습니다. 이러한 테스트는 또한 두 조직 간의 지속적인 관계의 시작을 표시합니다.
전기 자동차에는 일반적인 모터 소음이 없기 때문에 특히 시내나 주차장에서 저속 주행 시 시각 장애인과 같은 취약한 보행자에게 문제가 됩니다. 우리는 모든 도로 사용자의 안전을 보장하기 위해 I-PACE AVAS 시스템을 개발했습니다. 시각 장애가 있는 사람들을 지원하는 선도적인 자선 단체로서 시각 장애가 있는 사람들이 테스트를 수행할 수 있도록 '안내견'의 지원을 받게 된 것을 자랑스럽게 생각합니다.
이언 서필드
재규어 NVH 기술 전문가(소음, 진동 및 거칠기)
Jaguar 엔지니어들은 XNUMX년 동안 들을 수 있지만 실내에서는 들리지 않는 신중한 사운드를 개발하기 위해 노력했습니다. 공상과학 우주선의 소리에서 영감을 받은 초기 시도는 보행자들이 도로가 아닌 하늘을 바라보며 다가오는 차량에 반응했기 때문에 포기해야 했습니다.
I-PACE의 사운드를 결정하기 전에 무반향실을 포함한 여러 환경과 도시 조건에서 다양한 사운드를 테스트했습니다. 그릴 뒤에 있는 확성기에서 방출되는 소리는 모든 방향에서 들을 수 있습니다.
경고음의 톤과 볼륨은 자동차의 속도에 따라 증가합니다. 추가 소리는 차량이 후진 중임을 나타냅니다. 무공해 자동차가 접근하고 있음을 보행자에게 경고하기에 충분한 공기 및 타이어 소음이 있기 때문에 고속에서는 AVAS 시스템이 필요하지 않습니다.
자세한 내용은 : https://www.jaguar.fr