엔진 소음이 없는 전기 Jaguar I-PACE는 시각 장애인과 기타 취약한 사람들에게 저속 접근을 경고해야 했습니다. 재규어는 모든 국제 규정을 충족하는 AVAS(Audible Vehicle Alert System)라는 최초의 전기 자동차를 위한 특정 사운드 경고 시스템을 개발했습니다.

Jaguar I-Pace는 도로 사용자를 보호하기 위해 견고해집니다.

사진 : DR

재규어 엔지니어들은 20년 56월부터 모든 전기 자동차에 대해 세계에서 가장 엄격한 미래 유럽 법률에서 요구하는 2019dB(A)를 초과하고 최대 XNUMXkm/h까지 들을 수 있는 사운드를 개발했습니다.

I-PACE의 사운드는 시각 장애인을 위한 영국 최고의 자선단체인 '맹인 안내견' 회원들에 의해 특히 테스트되었습니다. 이러한 테스트는 또한 두 조직 간의 지속적인 관계의 시작을 표시합니다.

Jaguar I-Pace는 도로 사용자를 보호하기 위해 견고해집니다.

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전기 자동차에는 일반적인 모터 소음이 없기 때문에 특히 시내나 주차장에서 저속 주행 시 시각 장애인과 같은 취약한 보행자에게 문제가 됩니다. 우리는 모든 도로 사용자의 안전을 보장하기 위해 I-PACE AVAS 시스템을 개발했습니다. 시각 장애가 있는 사람들을 지원하는 선도적인 자선 단체로서 시각 장애가 있는 사람들이 테스트를 수행할 수 있도록 '안내견'의 지원을 받게 된 것을 자랑스럽게 생각합니다.

이언 서필드
재규어 NVH 기술 전문가(소음, 진동 및 거칠기)

Jaguar 엔지니어들은 XNUMX년 동안 들을 수 있지만 실내에서는 들리지 않는 신중한 사운드를 개발하기 위해 노력했습니다. 공상과학 우주선의 소리에서 영감을 받은 초기 시도는 보행자들이 도로가 아닌 하늘을 바라보며 다가오는 차량에 반응했기 때문에 포기해야 했습니다.

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I-PACE의 사운드를 결정하기 전에 무반향실을 포함한 여러 환경과 도시 조건에서 다양한 사운드를 테스트했습니다. 그릴 뒤에 있는 확성기에서 방출되는 소리는 모든 방향에서 들을 수 있습니다.

경고음의 톤과 볼륨은 자동차의 속도에 따라 증가합니다. 추가 소리는 차량이 후진 중임을 나타냅니다. 무공해 자동차가 접근하고 있음을 보행자에게 경고하기에 충분한 공기 및 타이어 소음이 있기 때문에 고속에서는 AVAS 시스템이 필요하지 않습니다.

자세한 내용은 : https://www.jaguar.fr