두바이의 극심한 열기와 먼지부터 스웨덴 북부의 얼음과 눈까지, 신형 F-PACE는 세계에서 가장 열악한 곳에서 테스트를 거쳤습니다.

사진 : DR

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Jaguar의 스포티한 크로스오버는 성능, 디자인 및 다재다능함을 결합합니다. 각 시스템이 가장 극한의 조건에서도 완벽하게 작동하도록 하기 위해 신형 F-PACE는 특히 엄격한 테스트를 거쳤습니다.

“우리는 F-PACE를 개발하여 재규어에게 요구되는 재미, 핸들링, 세련미를 제공할 뿐만 아니라 모든 표면과 모든 날씨에서 뛰어난 성능과 제어력을 제공합니다. 우리는 모든 구성 요소의 디자인에 심혈을 기울였을 뿐만 아니라 전 세계 고객의 기대치를 초과 달성할 수 있도록 가장 가혹한 조건에서 F-PACE를 테스트했습니다. » Andrew Whyman, 재규어 F-PACE 차량 프로그램 디렉터

스웨덴 북부 Arjeplog에 있는 Jaguar Land Rover Proving Grounds에서는 평균 기온이 겨울에 -15°C를 넘는 경우가 거의 없으며 종종 -40°C까지 떨어지는 경우도 있습니다. 제조업체를 위해 특별히 제작된 60km의 서킷, 산악 언덕, 슬로프, 혼합 그립 및 오프로드 구역이 있는 직선 도로를 통해 XNUMX륜 구동 시스템, 동적 안정성 제어 및 기술의 보정을 최적화할 수 있습니다. 진행 제어(ASPC). 여기에서 수행된 작업을 통해 F-PACE는 재규어의 DNA에 필수적인 운전의 즐거움과 민첩성을 제공할 수 있습니다.

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두바이에서는 그늘에서 온도가 50°C를 넘을 수 있습니다. 차량을 햇빛 아래 밖에 방치하면 실내 온도가 70°C에 도달하는 경우가 있습니다. 에어컨에서 인포테인먼트 시스템의 터치 스크린에 이르기까지 모든 것이 극한의 열과 습도 조건에서 완벽하게 작동하도록 하는 이상적인 장소입니다.

테스트의 이 부분은 고온 조건에서 냉각 시스템에 최대 응력을 허용합니다.

F-PACE는 또한 자갈이 깔린 산길에서 처음으로 테스트되었습니다. Jaguar의 첫 번째 스포츠 크로스오버가 해당 세그먼트의 벤치마크가 될 수 있도록 하는 것은 바로 이러한 세부 사항에 대한 관심입니다.

자세한 내용은 : http://www.jaguar.fr/jaguar-range/f-pace/f-pace.html