이 독특한 F-TYPE 랠리 모델은 전설적인 재규어 XK 120 등록 "NUB 120"에 경의를 표합니다. 1950 년대 초반 Ian Appleyard와 함께 한 번의 페널티없이 XNUMX 회 연속 알파인 랠리에 참가하여 RAC에서 우승했습니다. 튤립 랠리.

랠리 목적으로 개조 된 두 개의 F-TYPE 컨버터블에는 4 마력의 재규어 300 기통 인제 니움 가솔린 엔진이 장착되어 있습니다. 재규어 디자인 및 엔지니어링이 감독하는 변형의 혜택을 받아 두 자동차 모두 FIA 표준에 맞게 조정되었습니다. 따라서 훨씬 더 엄격한 요구 사항을 충족하는 제동 시스템과 차대, 롤 바, XNUMX 점식 하네스가있는 레이싱 시트, 후드에 장착 된 헤드 라이트 램프 및 소화기.

랠리카를 디자인 할 기회는 그다지 자주 나타나지 않습니다. 그래서 저는 현대 스포츠카에 그런 개성을 부여하게되어 기뻤습니다.이 모델들은 XK 120과 70 년 전에 발표 된 모든 위대한 재규어 스포츠카에 좋은 찬사를 보냅니다. F-TYPE 체크 무늬 깃발 한정판 포함

이안 칼룸
재규어 디자인 디렉터

랠리 F-TYPE은 제동 시스템, 러닝 기어 및 메카닉 측면에서 재 작업되었습니다. 예를 들어 전면 및 후면에 XNUMX 피스톤 캘리퍼가있는 그루브 디스크가 장착되었습니다. 손으로 만든 경쟁 충격과 부드러운 스프링 덕분에 이러한 잠재력이 높은 차량은 까다로운 랠리 단계에서 충돌을 흡수 할 수 있습니다. XNUMX 방향 조절 식 쇼크 업소버는 차량이 마주 치는 표면에 맞게 조정할 수있는 옵션을 제공합니다. 더 나은 제어 이동을 위해 구형 롤러 베어링이 장착되어 있습니다. 트랙 용으로 특별히 설계된 레이싱 림 및 타이어와 함께, 노면이 저하 된 도로에서 휠로의 동력 전달을 개선하는 제한된 슬립 디퍼렌셜을받는 동시에 유압식 수동 브레이크를 통해 운전자가 구부러진 곳에서 차를 더 잘 배치합니다.

이 기념일 버전은 가능성의 범위를 증명하기 위해 사우스 웨일즈의 월터스 아레나 랠리 코스에서 테스트되었습니다. 그들은 이제 앞으로 몇 달 동안 열리는 일련의 재규어 이벤트에 참여할 것입니다.

이 랠리 모델의 상징은 F-TYPE Checkered Flag Limited Edition에서 볼 수있는 스타일링 요소를 통합합니다. 그들처럼 그들은 미묘한 미적 변화의 혜택을 누리고 있으며, 그중 가장 주목할만한 것은 특정 20 인치 Gloss Black 다이아몬드 림과 쿠페의 Contrast Black 루프의 피팅입니다. 내부에는 고급스러운 블랙 Windsor 가죽 인테리어에 엠보싱 체크 무늬 깃발 헤드 레스트가있는 스포츠 시트와 어두운 브러시 알루미늄 마감 처리 된 센터 콘솔이 있습니다.

자세한 내용은 : https://www.jaguar.fr