투어에서 입증된 Titleist 917D2 및 917D3는 최대 비거리와 관용성, 정밀한 조정 가능성, 투어에서 입증된 모양, 소리 및 느낌을 제공합니다.

사진 : DR

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기술

20160920_titleist_driverstitlest917완전한 성능을 위한 참조_02액티브 리코일 채널(ARC) 2.0 더 빠른 속도로 볼을 클럽에서 떨어뜨려 비거리를 얻기 위해 임팩트 시 능동적으로 구부리고 반동합니다. 중공 코어가 있는 고유한 엘라스토머 인서트를 특징으로 하는 개선된 솔 채널 디자인은 페이스 유연성을 높여 보다 일관된 편향을 허용하여 전체 페이스에서 속도를 향상시킵니다.

 

 

20160920_titleist_driverstitlest917완전한 성능을 위한 참조_03래디얼 스피드 페이스 2.0, ARC 2.0으로 조정된 반응성이 뛰어난 단조 전면 인서트는 중심을 벗어난 타격에서 더 빠른 볼 속도를 촉진하여 전반적으로 더 많은 비거리를 제공합니다.

높은 ME 정밀한 디자인, 낮고 깊은 무게 중심으로 안정성과 관용성을 제공하는 동시에 중심에서 벗어난 타격 시 볼 속도를 유지하여 더 많은 거리를 더 자주 던집니다.

20160920_titleist_driverstitlest917완전한 성능을 위한 참조_04슈어핏 호젤 업계를 선도하는 Titleist와 새로운 가중치 시스템 슈어핏 CG (Center of Gravity) 각 플레이어에게 최고의 미세 조정을 제공합니다. 특허받은 16포지션 SureFit Hosel을 통해 골퍼는 라이와 로프트를 서로 독립적으로 조정하여 볼 비행을 최적화할 수 있습니다. 따라서 그는 샷을 더 잘 제어하고 거리를 최적화할 수 있습니다.

 

20160920_titleist_driverstitlest917완전한 성능을 위한 참조_05새로운 SureFit CG 무게추 교체가 가능한 매우 효율적인 시스템 덕분에 정확한 무게 조정이 가능합니다. 이것은 스핀과 발사 조건을 최적화하여 더 일관된 궤적을 만들고 분산을 줄입니다. SureFit CG의 고유한 방향은 밑창에 비스듬히 깊숙이 배치되어 무게 중심을 중립 위치에서 뒤꿈치 쪽으로(드로 위치) 또는 발가락 쪽으로(페이드 위치) 이동할 수 있습니다. SureFit CG의 각 위치는 페이스의 다이내믹 클로저에 영향을 미치므로 볼 비행을 곡률화하는 기어 효과에 영향을 미칩니다. 이를 통해 골퍼는 보다 일관된 임팩트와 스핀으로 선호하는 궤적을 개선할 수 있습니다. SureFit CG의 간소화된 디자인은 경쟁 "트랙" 시스템에 비해 상당한 무게 감소를 제공합니다. 이를 통해 비거리와 관용성의 원천인 917의 높은 관성 모멘트(MOI) 특성을 유지하면서 무게 중심(CG) 조작이 가능합니다. SureFit CG는 또한 헤드 무게 조정 유연성(+/- 4g)을 제공합니다.

20160920_titleist_driverstitlest917완전한 성능을 위한 참조_06두 가지 모델 (917D2 및 917D3) 피팅, 정밀한 볼 비행 및 궤적 형태의 최적화에 더 많은 유연성을 제공하기 위해 특히 스핀과 궤적 측면에서 뚜렷한 성능 선택을 제공합니다.

Le 917D2 총 460cc 배 모양의 프로필에서 비거리와 관용성을 제공합니다. 917D3에 비해 917D2는 더 많은 관용성을 허용하고 250rpm의 더 높은 회전 속도로 더 높은 궤적 피크를 생성합니다. (사용 가능한 로프트: 8,5°, 9,5°, 10,5° 및 12°).

Le 917D3 전통적인 투어에서 영감을 받은 440cc 배 모양의 프로필로 비거리와 플레이 가능성을 제공합니다. 917D2에 비해 917D3는 더 나은 연주성과 250rpm의 더 낮은 회전 속도를 허용합니다. (사용 가능한 로프트: 8,5°, 9,5° 및 10,5°).

어드레스 시 투어에서 검증된 "리퀴드 슬레이트" 마감 처리로 자신감이 더해집니다.

투어 중

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Titleist 917 드라이버는 큰 성공을 거두었으며 150개 대륙의 투어 선수들로부터 압도적인 평가를 받았습니다. 917월 말 PGA 투어 이벤트인 Quicken Loans National에서 소개 및 검증 단계가 시작된 이후로 917명 이상의 플레이어가 다양한 프로 서킷에서 경쟁하는 우리의 새로운 2 드라이버를 신뢰했습니다. 그 중에는 Adam Scott(9,5D917, 2º), Jimmy Walker(8,5D917, 2º), Bill Haas(9,5D917, 3º), 안병훈(8,5D917, 3º), Justin Thomas(9,5D917, 2º), Charley가 있었습니다. Hoffman(8,5D917, 2º), Scott Piercy(8,5D917, 2º), Jason Dufner(10,5D917, 3º) 및 Webb Simpson(10,5DXNUMX, XNUMXº).

지미 워커는 지난 917월 캘리포니아 오션사이드에 있는 타이틀리스트 성능 연구소에서 917의 초기 프로토타입을 테스트하기 시작했습니다. 가능한 빨리 그는 Firestone에서 열린 World Golf Championship에서 새로운 드라이버 2D8,5(XNUMX°)를 사용했습니다. 한 달도 채 안되어 Walker는 Baltusrol에서 열린 PGA 챔피언십에서 우승하고 첫 메이저 토너먼트에서 우승했습니다.

핸들의 범위

길이가 각각 45인치인 표준 샤프트 범위에는 다음이 포함됩니다. Aldila Rogue M*AX 65(로우/미드 런치); Fujikura Speeder Pro TS 74(저/중 출시); Mitsubishi Diamana Limited S+ Blue 60(중형 출시); Mitsubishi Diamana Limited M+ Red 50(하이 런치) 및 Mitsubishi Diamana Limited Red 40(하이 런치). 다른 핸들도 맞춤형 옵션으로 제공됩니다.

그랑프리 등 disponibilité

917 드라이버는 21월 549일부터 전 세계 타이틀리스트 공인 골프 매장에서 XNUMX유로에 구입할 수 있습니다.