14月21日土曜日は、COVIDのためにXNUMX年間欠席した後、競合他社が待ち望んでいたラリーデプリンセスリシャ​​ールミルの第XNUMX版のまさに始まりを示しました。

Rallye des Princesses Richard Mille 2022:第21版のトップスタート

Rallye des Princesses Richard Mille / 2022 –©RichardBord

パリの太陽の下で、管理と技術のチェックに捧げられた美しい日。多くの人が来て、競合他社のエレガントなコレクターカーを見つけることができました。 パルクフェルメは、507年のBMW 1958の#1クルーであるアマンダミルやマルゴラフィットのような素晴らしいマシンを集めました。 308年の#1985のライバルであるSabineKäppeliとEmmaRabillerのフェラーリ74GTB Quattrovalvole、550年の#1955ArielleMorin-LescureとCamilleDalbardMartinのPorsche19Spyderもお気に入りのXNUMXつでした。

今朝、首都で最も美しい広場の8つであるヴァンドーム広場で、乗組員とその美しい車をもう一度賞賛するためにやってくる早起きの人、観光客、その他の愛好家に感謝されています。 午前30時156分に鋭く、22人のドライバーとコ・ドライバーが朝の観客の拍手と激励への道をたどりました。 ポルシェ911タルガのマリークレールとジャクリーンルヴエデック#41、またはシボレーコルベットC2のキャロルグラッツミュラーとエリサローラン#5など、時計にいくつかのエントリーがある一部の乗組員の習慣。 規則性のゲームまたは単に集会に初めて自分自身を貸す新人の側の少しの圧力。 クルー#42
フォルクスワーゲン11カブリオレのステファニー・フローレンスとオーロレ・メルツは、今朝のスタートではあまり自信がなく、レギュラーコースを修了しただけで、「少しストレスがたまっている」と語っていました。

Rallye des Princesses Richard Mille 2022:第21版のトップスタート

©リチャードエッジ

集中力、興奮、そして少しの不安もこの最初のスタートのランデブーにありました。それは午後の終わりに、300キロを少し超える日の後、乗組員をル・トゥケに連れて行きます。 XNUMXつのZR:ピカルディ地域、ベドソンメ地域自然公園、パイロットと副操縦士が練習することができたマルコンテール公園を通して、乗組員のために規則的なゾーンがその日を中断しました。

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