14年前の今、最初の封じ込め中に、ES1レーダーをテストしました。 Sylosports(ディストリビューター会社)は、その進化したバージョンを試すことを申し出ました。 そのため、アーネストスポーツの新製品ESBXNUMXを手に入れました。

アーネストスポーツESB1レーダー:テスト

©アーネストスポーツ

改善点:

設計者は、ES14モデルのすべての利点を活用し、キャプチャでのレーダーの精度をさらに最適化しました。ボールとクラブヘッドの速度、距離、スマッシュファクター、スピン、角度。離陸。

そのパラメータに関しては、製品はすでに非常に優れていて、優れたものになりつつあります。

アーネストスポーツESB1レーダー:テスト

©Jean-françoisBall

しかし、アーネストスポーツESB1の最大の利点は、トラックマムのようにプレイヤーの後ろに立つことができることです。 レーダーを適切な場所に配置するためにスライダーを使用する必要はもうありません。
卑劣で恥ずべきソケットで製品を損傷する危険を冒さないためのなんと安心。 このように配置されているため、草や土の突起からも保護されています。

アーネストスポーツESB1のもうXNUMXつの利点:バッテリーをなくすためにリチウムバッテリーが装備され、非常に実用的です。

障害を見つけたい場合、それは確かにレーダー部分(ハードウェア)ではなく、電話アプリにありますが、これはほぼ完璧なままです。

たとえば、モバイル版は引き続き方向性を示しますが、この情報はErnest Sports ESB1によって分析されません(実際、アイコンをタップして、ボールがオンラインになったかどうかを右または左に示す必要があります)。 。 もうXNUMXつの落とし穴は、スイング速度をマイルで、距離をメートルで表すことは不可能です。 マイルヤードまたはkm / hメートルです。

アーネストスポーツはまた、すぐにすべてのモバイルアプリをESRangeと呼ばれる新しいアプリに統合する必要があります。 うまくいけば、これは最終的にツールを楽しく人間工学的にするでしょう...

価格については、585€TTCを支払う必要があります。 またはSS90より14€多い。 しかし、あなたがその努力をすることができれば、ESB1ははるかに使いやすくなります...

JFボール

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