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2017 Futuraファミリーは、丸みを帯びた幅の広いハーフマレットの形状でも、ハイテクで高いMOI（Moment of Inertia）の形状でも、前世代のGOLOとFuturaXシリーズの最高のデザイン要素を組み合わせています。 、マルチマテリアルパター構造におけるスコッティキャメロンの絶え間ない革新に。 その結果、ツアープレーヤーによって承認された一連の調和のとれた形状と構成が得られます。Futura5CB、5MB、5W、5S。 Futura6Mおよび6Mデュアルバランス; 安定性と寛容性が向上し、アライメント特性が向上し、優れた感触を備えたFutura7M。

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6061航空機アルミニウム合金から機械加工され、精密機械加工された303ステンレス鋼と統合されたフェースソールユニットを特徴とするマルチマテリアルテクノロジー。 ウェイトは後部と周辺部に移動するため、パターヘッドの幅が広くなり、MOI（ボール接触時の回転に対する抵抗）が非常に高くなります。 これらの高MOIマルチマテリアルデザインは、スコッティキャメロンのバランスの取れたヒールトゥバランスのソールテクノロジーと組み合わせて、安定性と寛容性を向上させます。これは、ツアープレーヤーから信頼されているテクノロジーです。

統合された防振システムは、半加工されたフェースソールユニットを各モデルのステンレス鋼フレームに接続し、スコッティが「柔らかく、しかし強い」と表現する感触をもたらします。 「」

上部に配置された機械加工された視線、デュアル機能アライメントシステム（5W、5S、6M、7M）、新しい視覚的手がかりなど、より優れたアライメントオプション。 この構造は、理想的な衝撃点（スイートスポット）を構成する細い線でレールを形成します。 アドレスの信頼性を高めるセット。

新しいFuturaモデルは、その形状とサイズで認識できます。 番号付けシステムは後者を修飾します：数字が大きいほど、形状が広くなります。

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Futura5CBとFutura5MBはスタイリッシュで、スコッティの何十年にもわたる美学の経験、つまりパターが「地面に溶け込む必要がある」ことを組み合わせた半円形のマレットパターです。フェースソールブロックのマルチマテリアルテクノロジー。 Futura 5CB（「キャビティバック」）は、黒色の陽極酸化された6061航空機アルミニウム合金構造を持ち、上部に単一の機械加工された視線が配置されています。 Futura 5MB（「マッスルバック」）は、シルバーミスト仕上げとシンプルな機械加工の視線を備えた303ステンレス鋼の洗練された丸みを帯びた形状の構造を持っています。

Futura5WおよびFutura5Sは、有名な以前のモデルであるFuturaX5およびFuturaX7Mと比較して特性が改善されています。 Futura 5W（「Wing」の「W」）は、Futura X5と同じ形状を備えていますが、完全なマルチマテリアルフェースソールブロックと改良されたデュアルアライメントシステムを備えています。 このシステムにより、ボールをフレームに収め、理想的な衝撃点（スイートスポット）を、各フィンに平行な後部構造に配置された白い線に合わせることができます。 Futura 5S（「ストレートシャフト」の「S」-ストレートシャフト）は、ツアープレーヤーの発言に触発されたストレートシャフト構成を備えた、よりコンパクトで更新されたバージョンのFuturaX7Mです。 また、デュアルアライメントシステムを備えています。

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スコッティとアダムスコットの間の交換に触発されたFutura6M（「ME」の「M」）は、スタビライザーバーを備えたFutura X7Mの最新のベンチマークと組み合わせて、最初のFuturaXモデルの高いMOIの最高の特性を示します。バーバック」、つま先とかかとに配置されたウェイトは、衝撃時の回転に対する究極の寛容性と抵抗性を提供します。 新しいFutura6Mデュアルバランスモデルは、衝撃に対して最大限の安定性を必要とするプレーヤーにも利用できます。 すべてのデュアルバランスモデルと同様に、Futura 6M DBは、バランスをとるために、ヘッドで50グラム、ネックの上端で50グラムの重量があります。

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Futura 7Mは、Futura X7Mを改良し、パター面の後ろで重量をシフトして寛容性を高めるステンレス鋼のバーバック構造など、微細な形状のリアフィンを備えています。 。 また、デュアルアライメントシステムを備えています。

新しいFuturaパターはそれぞれ、取り外し可能で交換可能な6つのウェイトのおかげで、高度な安定化ウェイトシステムを備えています。 これらのウェイトはステンレス鋼でできており、ソールに配置されています。 新しいFuturaパターには、ストレートスチールシャフトと、赤と金のアクセントが付いた柔軟なブラックマタドールミッドサイズグリップ（Futura 15M DBにはXNUMXインチのデュアルバランスグリップが装備されています）が装備されており、受容性とタッチを維持しながら、より広いグリップ。

マスター職人スコッティ・キャメロンの視点

スコッティキャメロン-写真：DR

「Futuraのこの新しいラインは、高性能パターデザインに対する私のアイデアと、ハイテクノロジーは常に高品質でなければならないという私の長年の理想をまとめたものです。 マルチマテリアルテクノロジーで開発したものにより、パターの土地をより良くし、マレットの形を好むプレーヤーにパットへの自信を与えるために適切に重み付けされた、より重いパターヘッドを設計することができます。 ブランドのファンは確かにXNUMX年前にリリースされた最初のFuturaを覚えています。 このパターのデザインは当時実験的なものでしたが、成功したため、いくつかのバージョンで拒否しました。 最高のプレーヤーのためにパターを作ることに専念していることが、私がすべての熱心なゴルファーに提供するものの限界を革新し、実験し、押し続ける動機となっています。 モータースポーツと同じように、世界中のプロのトーナメントで日曜日に見せることは、私たちが市場に出すすべてのパターに反映されています。 Futuraの名前は、私のチームと私がハイテクパター市場にもたらした数十年にわたる設計パフォーマンスを表しており、時の試練に耐えるこの初期の革新を称えています。」

グランプリらd​​isponibilité

これらの新しいパターは、17年2017月409日から、標準モデルで429ユーロ、デュアルバランスモデルで5ユーロの推奨小売価格で販売されます。 Futura 6CB、Futura 6M、およびFutura XNUMXMデュアルバランスモデルでは、左利きおよび左利きのオプションを利用できます。

詳細情報： www.titleist.com.fr