©ランドローバー

90ハードトップと110ハードトップの両方として利用可能な新しいユーティリティの耐性のあるインテリアは、3人乗りのコンパートメント（オプションの1番目の折りたたみ式シート）と、最大で収容できる特に頑丈な後部貨物スペースを組み合わせていますそれぞれ355リットルと2リットル。

床下にロック可能なハウジングを統合し、特定のパーティションを研究することにより、ランドローバー特殊車両オペレーションの専門家はあらゆる機会を利用してディフェンダーのボリュームと実用性を高め、最も商用のランドローバー車両にしました。実用的で、これまでで最も堅牢です。

Defender Hard Topは、強力で効率的なインライン200気筒ディーゼルランドローバーインジニアムでのみ使用できます。バージョンD250、D300、およびDXNUMXはすべて、電力とトルクを分配する究極のバージョンのインテリジェント全輪駆動（iAWD）を使用します。最も効率的かつ経済的な方法で。

「ランドローバーディフェンダーは常に最も過酷な状況で輝いてきました。 「」
-Michael van der Sandeランドローバー特殊車両運用担当マネージング・ディレクター

©ランドローバー

頑丈で柔軟な積載スペース

Defender Hard Topのすべてのバージョンは、乗員を貨物から分離するためのフルハイトバルクヘッドを備えた貨物スペースを備えています。 このパーティションは安全性を確保し、民間モデルと同じ運転感覚を維持します。 バルクヘッド自体には、110つの貨物側タイダウンフックがあり、XNUMX年代には、複数の小物を収容できるXNUMXつのキャビン側ネットがあります。

全幅の床には、最大58つのアンカーポイント、厚いゴム製マット、および一連のロック可能なハウジングがあり、Defender90の背面に最大110リットルの床下収納スペースを提供します。 110と同様に、追加の床下スペースが155ハードトップで利用可能で、通常は乗客の足を収容する場所で、XNUMXリットルの隠しストレージを予約し、貨物エリア全体が'ディフェンダーの客室よりXNUMX倍明るい光。

さらに、前部座席の床にはエッジの高い厚いゴムのトリムが施され、車の掃除に関しては、これらのマットはすべて水流の下を簡単に通過します。

Defender Hard Topの貨物スペースには、側面にヒンジで取り付けられた後部ドアからアクセスします。一方、110バージョンの背面サイドドアは、前面に配置された最小の荷物を運ぶのに実用的です。負荷全体を分離する必要があります。 これらのリアドアの内側は非常にスリムなプロファイルで、積載スペースを最適化することを目的としています。 必要に応じて、Defender 110 Hard Topは、広い後部開口部とゆったりとしたプロポーションにより、ユーロパレット標準の貨物に対応できます。 1の最大荷重長は472mmに達する可能性があり、アンカーポイントにより荷重をしっかりと固定できます。

顧客は、ディフェンダーハードトップの外側のサイドパネルに自分の会社名を付けることができるため、自分のブランドを象徴的なシルエットに関連付けることができます。 積載スペースを増やすために、さまざまなアクセサリやルーフギャラリーを利用できます。

©ランドローバー

比類のない才能

Defender Hard Topは、優れたオフロード機能を備えており、トランスポーターとしての品質に加えて、最も孤立した配送ポイントに到達する機能を提供します。

90ハードトップと110ハードトップの両方に独立したホイールとコイルスプリングが取り付けられていますが、110には最先端の電子制御エアサスペンションを取り付けることもできます。 どちらのバージョンも、交差を非常に助長するアーキテクチャを備えており、最大291 mmの地面クリアランスと、「シビリアン」モデルと同じ攻撃角度、ピーク角度、飛行角度（最大38、 28（サスペンションを高い位置に設定）の場合、それぞれ40度と110度。

Defender Hard Topは、最大3 kgを牽引する能力を備え、真の牽引機能も備えています。 Terrain Response 500システムと統合された「Wade」プログラムの助けを借りて、900mmの深さのフォードを横断することができます。これにより、ドライバーは浸水した道路や線路を自信を持って横断できます。

ランドローバーが操縦する全輪駆動は、ドライバーが好きな場所に行けるようにするための決定的な助けになります。 この新しいインテリジェントサスペンションは、遭遇した環境とドライバーの注文に関する情報をセンサーを介して収集し、それを必要とする車軸とホイールへのトルクの理想的な分布を継続的に推測します。 このトルク管理は、トラクションとハンドリングを最適化するだけでなく、ディフェンダーに固有の比類のないクリア機能を犠牲にすることなく、トランスミッションの効率に貢献して燃料消費量を削減します。

©ランドローバー

強力で効率的なIngeniumディーゼルエンジン

Defender Hard Topは、最先端のIngenium Dieselエンジンの選択肢からその力を引き出し、XNUMX速自動変速機とデュアルレンジトランスファーケースと組み合わせています。

Defender 90 Hard Topは、200馬力と200Nmのトルクを備えたD500インラインXNUMX気筒エンジンを使用しています。

Defender 110 Hard Topは、MHEVマイルドハイブリダイゼーションテクノロジーとオプションで電子エアサスペンションを組み合わせて、D250とD300の両方のインライン250気筒ディーゼルエンジンに対応できます。 D249は570馬力と300Nmのトルクを提供しますが、D650は300馬力とXNUMXNmです。

Ingenium DieselインラインXNUMX気筒エンジンは、ディフェンダーハードトップに完全に適合する滑らかさでパワーを提供します。 Ils contribuent à des consommations plus basses grâce à la transmission intégrale intelligente.インテリジェントな全輪駆動により、燃料消費量の削減に貢献します。

2気筒エンジンは、世界で最も厳しい汚染規制であるRDE6およびEuro XNUMXd-Final規格に準拠し、軽量ハイブリダイゼーション技術（マイルドハイブリッド電気自動車：MHEV）を備えており、その改良度を高めています。パフォーマンスとパフォーマンス。

48Vシステムは、減速およびブレーキング中に通常失われるエネルギーを収集し、それを後部フロアの下にあるバッテリーに送ります。 次に、このエネルギーが再配置されて、ストップ＆スタートモードでトルクが追加され、運転がよりスムーズで経済的になります。

©ランドローバー

ディフェンダーハードトップのバージョン

バックパッカーであるディフェンダー90ハードトップは、エボニー無垢材で装飾されたシートと、日常使用の課題や事故に備えたシート、および無垢のラバーマットでのみご利用いただけます。

Defender 110 Hard Topの購入者は、Defender、S、SE、HSEのXNUMXつの仕上げから選択できます。 これらは、外側と内側の両方で幅広い改良と、幅広いリムの選択肢を提供します。 SEは、グレインレザーの布張り、HSEウィンザーレザーシート、快適さと耐久性のユニークなブレンドを提供する素材を受け取ります。

最先端のテクノロジーを備えたLandRover Pivi Proインフォテインメントシステムとそのタッチスクリーンにより、AppleCarPlayまたはAndroidAutoを介して、スマートフォンの接続など、主要な車両機能を自発的かつ直感的に制御できます。

Pivi Proに組み込まれているデュアルeSIMテクノロジーにより、Software-Over-The-Air（SOTA）接続が可能になり、ほとんどのドライバー支援およびインフォテインメントソフトウェアのリモート更新が可能になります。 プロフェッショナルな環境でディフェンダーハードトップを使用している場合は、ランドローバーのディーラーに行かなくてもSOTAアップデートをインストールできるため、ショップのダウンタイムを最小限に抑えることができます。

すべての新しいDefenderHard Topモデルは、中央の画面で周囲を表示できるLand Rover 3Dパノラマカメラシステムを含む、非常に包括的なドライバー支援テクノロジーのセットを提供し、ドライバーが交通エリアで安全に操縦できるようにします。狭いスペース、またはロードするオブジェクトの近くに正確に駐車します。

貨物スペースが屋根までいっぱいになっている場合や、XNUMX人目の乗客がオプションの中央折りたたみ式シートを使用している場合でも、完璧なリアビューを実現するために、Land RoverClearSightリアビューシステムカメラはリアからの画像を継続的に表示します。必要なのは中央ミラーの背面にある目立たないスイッチをアクティブにします。

リモートスマートフォンアプリでさらに便利になり、オフィスから車両の位置、燃料レベル、進行状況を知ることができるため、安全性と安心感がさらに高まります。

2人乗りまたは3人乗りのユーティリティビークルとしてのディフェンダーハードトップの承認により、関連する税制の恩恵を受けることができます。エコタックスの免除。 TVSの免除およびVATの回復（条件下）。

Defender 90ハードトップは税込みで55ユーロから、100ハードトップは税込みで110ユーロからご利用いただけます。

詳細情報 www.landrover.fr

読むために 最後の記事 同じ主題について：

新しいランドローバーディフェンダー110がディーラーに到着