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この新しい合意は、ボウラーが「CSP575」というコード名のプロジェクトから始まる高性能モデルの新しいラインを開発する道を開きます。これは、広範囲にテストされたCSP高剛性スチールシャーシをまとめた新しいロードマシンです。競争では、ディフェンダー110ステーションワゴンのアルミニウム合金シェルパネルと過給されたランドローバー8馬力V575。 このプロジェクトは、過去、現在、そして未来においてボウラーのコアビジネスを形成する競争のための継続的な開発に追加されます。

投影された4×4の最初のスケッチは、2016年以来の最初のまったく新しいボウラーとなるラリーの派生バージョンを見ていきます。

詳細な仕様は来年初めに発表されますが、この競争に触発されたオフローダーは、収容可能なディフェンダー110ステーションワゴンの形でレーシングマシンの最強のパフォーマンスと実証済みの耐久性を兼ね備えています快適にXNUMX人の乗客。

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1985年に設立されたボウラーは、英国のオフロード競技専用の車の設計を革新しました。 ジャガーランドローバーは2019年末にボウラーを買収し、その専門家チームは特殊車両運用の不可欠な部分であり、多くのエキサイティングなプロジェクトを開発しました。 ランドローバーSVエンジニアがボウラーモデルの開発に関与し、国際的に有名な特殊車両運用施設でボウラーをテストすることによって彼らの経験を適用するため、ボウラーの顧客はすでにこの合併の恩恵を受けています。

ランドローバーは、その関係の自然な継続として、ボウラーにディフェンダーの形をしたモデルを製造するライセンスを与えることを決定しました。新しいプロジェクトは、テクノロジー、コンポーネント、エンジニアリングを組み合わせるというユニークなタスクです。ボウラーのモータースポーツの経験ですべてのランドローバーSVモデルを刺激する卓越性。

ボウラーを買収して以来、最初の主要プロジェクトを発表できることを嬉しく思います。 「CSP575」は、パワフルなスーパーチャージドV8とXNUMX人乗りのアメニティをラリーレイドで広く実証されているボウラーのCSPシャーシと組み合わせ、ブランドの魅力をさらに高めます。 この高性能ロードバージョンは、ラリーレイド専用の進化し続けるボウラーモデルの範囲を完成させます。これは、オフロード競争の厳しい世界で興奮し、成功を積み重ねていきます。

マイケル・ファン・デル・サンデ
ジャガーランドローバー特殊車両運用担当マネージングディレクター

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新しいモデルは、英国のダービー州にあるボウラーの敷地内で、競合するSUVを製造するのと同じ才能のあるエンジニアと技術者によって非常に少量製造されます。

それに対する世界的な関心にもかかわらず、それは英国の顧客を対象とし、次に英国外の選択された市場を対象としています。

新しいモデルの表示価格は、英国で約£200（€000）です。

ボウラーという名前は、35年間イノベーションの代名詞となっています。 古典的なディフェンダーを装って機械を作るこのライセンス契約は、素晴らしい機会です。 私たちは、レースの経験とSpecial Vehicle Operationsで利用可能な専門知識を組み合わせて、競争に触発された手ごわいDefender110ステーションワゴンを道路用に構築できることを嬉しく思います。

カラム・マッケニー
ボウラーモーターゼネラルマネージャー

ボウラープロジェクト「CSP575」ステーションワゴンの詳細については、次のWebサイトをご覧ください。 ボウラーモーターズ.com

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