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F-PACE R-ダイナミックブラックは、グロスブラックミラーキャップ付きのブラックパック、固定パノラマルーフ、色付きウィンドウを含む特定のデザインを採用しています。 これに加えて、グロスブラック仕上げの20インチホイールがあります。

F-PACEの他のすべてのバージョンと同様に、F-PACE R-Dynamic Blackは、163馬力の404気筒ディーゼルマイルドハイブリッド（MHEV）から最大 ''まで、洗練された効率的で活気のあるIngeniumエンジンの範囲で利用できます。 XNUMX馬力のプラグインハイブリッドガソリンエンジン（PHEV）。

F-PACEは、断定的で異なるデザインのパフォーマンスSUVです。 F-PACE R-Dynamic Blackの開発は、その彫刻的な側面を強調し、視覚的なインパクトと存在感をさらに高める機会です。

ジャガーエクステリアデザインディレクター、アダムハットン

ジャガーはまた、幸福と快適さを追加するために、F-PACEの範囲全体に追加のテクノロジーを導入しています。 インテリジェントシステムの中には、客室内の空気の質を改善するものもあれば、ドライバーをさらに支援することに専念し、SOTA（「ソフトウェアオーバーザエア」テクノロジー）を使用してリモートで定期的に更新されるものもあります。

新しいF-PACER-ダイナミックブラック

F-PACEのダイナミックな存在感は、特別なR-DynamicBlackシリーズとそのテーラーメード機器の組み合わせによって強調されています。

ブラックパックはグロスブラックミラーキャップで完成し、グロスブラック仕上げのグリルとサラウンド、サイドウィンドウサラウンド、エアインテークグリル、伝説的な跳躍ジャガーエンブレム、この中のバンパーとリアバッジを提供し続けています断固としてスポーティな光沢のあるブラック仕上げ。 さらに、F-PACE R-Dynamic Blackは、20インチの「Style1067」ホイールとGlossBlackを受け取ります。 赤いブレーキキャリパーは、リムのデザインを強調しています。

この仕上げは、ストックモデルのオプションとして利用可能なシルバーバーの代わりにグロスブラックルーフバーと、固定されたパノラマガラスルーフで完成します。 特別なF-PACER-Dynamic Blackシリーズは、ラッカーシェード、新しいパールホワイトのオストゥーニパールホワイトを含むXNUMXつのメタリック、およびXNUMXつのプレミアムメタリックシェードを含むフルカラーパレットで利用できます。

F-PACEの豪華に仕上げられたインテリアは、非常にモダンなサテンチャコールアッシュウッドトリムと露出したメタルペダルを備えたR-ダイナミックブラックでさらに強化されています。 落ち着いた雰囲気は、プレミアムインテリアムード照明によって強調されています。 残りの範囲でも利用可能なこの照明は、ドライバーにXNUMX色の選択肢を提供します。

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幸福と快適さが保証されます

昨年F-PACEで発表された、アレルゲンやニオイを除去し、超微粒子を捕捉するキャビンエアイオン化とPM2.5ろ過システムに、新しい「エアイオン化」システム「エアプラス」がXNUMXつの機能を追加し、キャビンの空気は、機内の快適さと幸福をさらに高めます。

XNUMXつのうちの最初のものはエアパージと呼ばれ、ドアが開く前にエアコンファンと空気再循環機能を使用して、旅が始まる前にアクティブになります。 インフォテインメント画面またはジャガーリモートアプリで出発時刻を設定することで得られるアクション。

2つ目は、キャビンのCO2モニタリングで、内部の二酸化炭素レベルを分析および調整します。 この速度は、エアコンが長時間再循環空気モードで動作している場合、時間の経過とともに増加する可能性があります。これは、車が汚染された空気の領域を移動しているときに発生する可能性があります。 COXNUMXレベルが選択された制限内にとどまるようにするために、この装置はより多くの新鮮な空気を導入することができます。

乗客はまた、タッチスクリーンの船内と屋外の粒子レベルを持っています。

情報エンターテインメントと接続性

Jaguarの高速で直感的で応答性の高いインフォテインメントシステムであるPiviProには、Spotifyを含むさまざまなアプリが含まれており、AppleCarPlay®とAndroidAuto™が標準装備されています。
F-PACEのソフトウェアオーバーザエア（SOTA）システムにより、Pivi Proと車両機器を、ユーザーの制約なしにリモートで更新できます。 Pivi ProのデュアルSIMテクノロジーにより、音楽を同時にダウンロードし続けることができます。

Pivi Proは、Bluetoothを介してXNUMXつのスマートフォンを同時に接続することもできます。オプションとして、誘導充電パッドは、ネットワーク受信を改善する信号増幅器を備えています。 このシステムはまた、車のルーフに配置された外部アンテナのおかげで、よりクリアな通話を可能にします。

F-PACE P400eプラグインハイブリッドを選択したお客様のために、PiviProは公共の充電ステーションをより簡単に使用できるようにします。 それらの場所を示すことに加えて、彼はそれらが利用可能かどうか、それらの価格、および充電時間の見積もりを指定することもできます**。

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運転支援技術

F-PACEですでに利用可能な支援システムの長いリストに加えて、機器の一部がさらに多くの支援を提供します。アクティブな車線維持支援を備えたアダプティブクルーズコントロールが最適です。高速道路の長い旅。 ステアリング、加速、ブレーキングを慎重に支援して、追跡している車両とのプログラムされた距離を維持しながら、車線に車両の焦点を合わせ直します。

電化性能

ジャガーF-PACEは、P400eプラグインハイブリッド48気筒ガソリンパワートレインに加えて、XNUMXVマイルドハイブリダイゼーションシステムを搭載した一連のXNUMX気筒およびXNUMX気筒インジニアムディーゼルインラインエンジンで利用でき、パフォーマンスと柔軟性をさらに高めます。飲酒。

すべてのF-PACEバージョンは、インテリジェントな全輪駆動とXNUMX速オートマチックトランスミッションを備えており、ジャガードライブセレクターから、またはホイールの後ろにあるアルミニウムパドルから制御できます。

エンジンの全範囲には以下が含まれます（市場によって異なります）。

本質

• 404馬力PHEV2リッターXNUMX気筒ターボ（プラグインハイブリッド）
• 550馬力5リッタースーパーチャージドV8（SVR専用）

軽混成ディーゼル

• 163 hp MHEV2リッターXNUMX気筒ターボ
• 204 hp MHEV2リッターXNUMX気筒ターボ
• 300 hp MHEV 3リッターXNUMX気筒、シーケンシャルターボ付き

P400e PHEVバージョンは、F-PACEシリーズの中で最も強力で最も経済的です。 オートマチックトランスミッションに統合された300馬力のガソリンエンジンと105馬力の電気モーターは、404馬力と640Nmのトルクの合計出力を生成します。

これにより、CO0排出量が100 g / km、消費量が5,3 l / 2 kmで、49秒で2,2から100 km / hまで加速することができます。
P400eのエンジンは、ハイブリッド、EV、またはATTAINのXNUMXつのモードで使用できます。

ハイブリッドモードは、ガソリンエンジンと電気モーターの両方を最も効率的に使用し、純粋な電気駆動からガソリンエンジンの使用にインテリジェントに切り替えます
EVモードは、最大53kmの距離でゼロエミッション運転を決定します*
ATTAINモードでは、ドライバーはバッテリーを最大85％まで再充電できます。このエネルギーは、旅行の後半、たとえば都市部で再利用できます。

ジャガーF-PACEP400eを外出先や自宅で充電するのは簡単で便利です。高速充電器に接続すると、最大32kWのDCを充電でき、わずか0分でバッテリーを80〜30％充電できます***。 7 kW AC家庭用充電コンセントは、わずか1時間40分で同じ結果をもたらすことができます***。

MHEVライトハイブリダイゼーション技術を搭載した48気筒およびXNUMX気筒のすべてのインジニアムエンジンでは、統合されたベルト駆動スターターオルタネーター（BiSG）が、ブレーキまたは減速中に通常失われるエネルギーを回収し、リチウム電池に蓄えます。-コンパクトXNUMXボルトイオン。 この蓄積されたエネルギーは、エンジンの加速を助けるために再配置され、その結果、その活気が向上します。 また、ストップ＆スタート機能を通常のシステムよりもスムーズかつ高速にするのにも役立ちます。

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ジャガーF-PACESVR

高性能ジャガーSUVラインナップの頂点である550馬力のF-PACESVRは、そのデザインなど、細部にわたって競争に触発された、よりダイナミックな要素を備えています。 その豪華なインテリアも、パフォーマンスに向けて断固として調整されています。 700 Nmのスーパーチャージャー付きV8とダイナミックローンチ機能により、わずか0秒で100から286 km / hまで加速し、最高速度XNUMX km / hに到達します。

そのデザインの断定的なダイナミズムは、このモデルで初めて利用可能なブラックパックオプションでこれまで以上に説得力があります。 SVエクステリアパックのサテングレーの代わりに、グリルサラウンド、ボンネットエアインテーク、フロントフェイシア開口部、ドアシル、テールゲートトリムなどの重要なディテールに印象的なグロスブラック仕上げが施されています。 グロスブラックのリアバッジが仕上げを完成させます。 新しいブラックパックは、22インチの「スタイル5117」鍛造リムを際立たせ、グロスブラック仕上げとサテンテクニカルグレーインサートでXNUMX本スポークデザインを際立たせています。

F-PACE SVRは、新しい福祉要素、運転支援システム、および現在範囲全体で提供されている接続機器の恩恵も受けています。

詳細情報： https://www.jaguar.fr

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*上記のEVモードでのすべての消費量、排出量、および範囲は、EU-WLTP（TEL）規格に対応しています。 EVモードでの距離の数値は、標準道路の生産車両で測定されていることに注意してください。 実際の航続距離は、車両やバッテリーの状態、道路、遭遇する環境の種類、さらには運転スタイルによっても異なります。

**市場に応じて変動する情報の可用性

***充電時間とバッテリーの使用年数と状態、および環境条件の容量.