ジャガーランドローバーは、英国キャッスルブロムウィッチの工場で新しい電動車両を製造する計画を発表しました。 この発表は、2020年以降のすべての新しいジャガーモデルとランドローバーモデルに電動パワートレインを顧客に提供するという同社のコミットメントを満たすための次の重要なステップです。

ジャガーランドローバーが電化を加速

©Jaguar Land Rover

モビリティの未来は電気であり、先見の明のある英国の企業として、当社は英国で次世代のゼロエミッション車の製造に取り組んでいます。

私たちはミッドランドに電気組立センターを配置するために取り組んでいます：電気自動車、電気駆動ユニット、バッテリー組立の製造。

ラルフ・スペス博士-ジャガーランドローバーの最高経営責任者

工場で生産される最初の新しい電気自動車は、ジャガーの主力高級セダンであるXJです。 XJは、120世代にわたる生産の間に、英国で設計、設計、製造され、XNUMXか国以上に輸出されてきました。 彼女はXNUMX年以上にわたり、ビジネスリーダー、有名人、政治家、王族に選ばれてきました。

このニュースは、現在のXJの生産終了の発表の際に、キャッスルブロムウィッチの従業員に確認されました。 新しいXJは、50年間の生産期間中に革新のパイオニアとして認められ、その歴史的な特徴であるデザイン、パフォーマンス、比類のない豪華さを基盤としています。

新しい100％電気モデルは、世界初のハイエンド電気SUVの開発を担当したデザイナーとエンジニアの同じチームによって作成され、2019年のジャガーI-PACEの今年の車に投票しました。

本日の発表は、英国で数千人の雇用を保護するものであり、ジャガーランドローバーの電化戦略を実施する上で重要なステップです。

XNUMX月、同社は、バッテリーと電気駆動ユニット（EDU）のアセンブリをミッドランドに配置し、新規および既存の施設に投資する意向を確認しました。 これらの投資は、以前に会社から伝えられた計画で提供されました。

2020年に稼働するハムズホールの新しいバッテリーアセンブリセンターは、英国で最も革新的で技術的に進歩しており、年間150万台の容量があります。 これらの施設は、ジャガーランドローバーのグローバルEDU生産の本部であるウルバーハンプトンエンジンマニュファクチャリングセンター（EMC）と連携して、次世代のジャガーおよびランドローバーモデルを強化します。

キャッスル・ブロムウィッチが英国で最初のハイエンドの電動車両工場になるという大きな変革は、その歴史の中で最も重要なものになるでしょう。 今月後半に、ジャガーランドローバーの縦型モジュラーアーキテクチャ（MLA）に必要な新しい施設と技術の建設が開始されます。 社内で設計および製造されたMLAは、完全に電気的なハイブリッドモデルに加えて、クリーンで効率的なディーゼルおよびガソリン車の柔軟な生産を可能にします。

ジャガーランドローバーの電動車両の範囲を拡大することで、顧客は自分のライフスタイルに合わせたより幅広い車両を選択できるようになります。 ただし、これらのソリューションに対する消費者の関心を獲得することは依然として課題です。

使いやすさと手頃な価格は、電気自動車が市場での地位を獲得するためのXNUMXつの重要な要素です。 電気自動車の充電は、従来の熱自動車の燃料補給と同じくらい簡単でなければなりません。

輸入のコストと安全上のリスクを回避するために、ここ英国で車両生産に近いバッテリーを製造する場合にのみ、手頃な価格が達成されます。 英国には、英国をモビリティと雇用創出の最前線に置くための原材料、大学での科学研究、および既存のサプライヤーベースがあります。

ラルフ・スペス博士-ジャガーランドローバーのCEO

現在英国で電気自動車の製造に従事しているジャガーランドローバーは、政府と産業界が協力して、電池製造のための「ギガサイト」を設立するよう求めています。 これは、英国のバッテリー工業化センターと政府のファラデーチャレンジプロジェクトに基づいて構築されており、より小さく、より高密度で、より安価なバッテリーを作成する次世代テクノロジーに不可欠です。 これらのマイルストーンはまた、既存のサプライチェーンをサポートおよび拡大し、英国が海外から購入した必須材料への依存度を下げることになります。

これらのイニシアチブが一体となって、将来の「ギガファクトリー」を英国に引き付け、自動車メーカーからの高まる需要を満たすのに十分な数のバッテリーを生産できるようにします。

詳細情報： https://www.jaguarlandrover.com/