Air a phostadh air 29 Dàmhair 2014 ann an uidheam.
Neach-tiotal ùr: Fairway Woods agus 915 Hybrids!
A ’leudachadh nan draibhearan 915, tha an fiodh-gu-meatailt agus hibridan Titleist 915 ùr air an innleachadh le teicneòlas Active Recoil Channel ™ airson nas lugha de shnìomh agus astar nas luaithe, a’ toirt seachad astar fìor agus mathanas iomlan le taing don MOI a tha gu math àrd. Oileanach.
WOOD-METAL 915F VS. 915Fd
Tha an 915F agus 915Fd ùr a ’tabhann dà roghainn fa leth.
Tha ceann an 915F ann an cumadh pear, le tomhas de 175cc airson an fhulangas as motha. Bheir am pròifil mhòr seo misneachd don t-seòladh agus bheir e a-mach comharran beagan nas àirde na an 915Fd. Tha e ri fhaighinn ann an còig lobhtaichean: 13.5º, 15º, 16.5º, 18º agus 21º.
Leis a ’phròifil piorra traidiseanta aige, an 915Fd (160cc), bidh e a’ comasachadh obair ball ach a ’fuireach fulangach. Tha a phròifil teann a ’toirt ceàrn tòiseachaidh nas ìsle agus buaidhean na an 915F.
Tha e ri fhaighinn ann an lobhtaichean 13.5º agus 15º. Faodaidh na cluicheadairean a-nis taghadh a rèir cumadh a ’chinn, na comharran-slighe, na cothroman a th’ ann airson obair ball agus an fhulangas, agus barrachd a-mhàin a rèir cho cudromach sa tha na buaidhean mar air F agus Fd a ’ghinealaich roimhe.
HYBRIDS 915H VS. 915Hd
Tha iad a ’tighinn ann an dà chruth agus dà mheud ceann.
Tha cumadh pear an 915H (118cc) a ’toirt misneachd don t-seòladh. Bidh pròifil cruinn agus nas coileanta a ’toirt an fhulangas as motha, cur air bhog agus a’ toirt buaidh beagan nas àirde na an Hd. Tha e ri fhaighinn ann an lobhtaichean 18º, 21º, 24º agus 27º.
Tha ceann piorra an 915Hd nas lugha (107cc), tha frith-thionndadh beag aige a nì cinnteach gu bheil astar agus smachd mòr air seallaidhean, le comharran-slighe nas doimhne agus nas lugha de bhuaidh (timcheall air 120 rpm) na an H. 915Hd. Tha e ri fhaighinn ann an lobhtaichean 17.5º, 20.5º agus 23.5º.
Bidh hibridan meatailt-fiodha agus 915 rim faighinn bho 14 Samhain aig a ’phrìs reic de € 279 (fiodh) agus € 259 (hibridan).