Tha Air France air com-pàirteachadh leis a ’chompanaidh Alpha Taxis gus gluasadan carbaid Premium an-asgaidh a thoirt seachad gu agus bho stèisean Massy TGV agus port-adhair Orly. Ge bith dè an caban siubhail aca, tha draibhear tacsaidh a ’cur fàilte air luchd-ceannach, a’ siubhal leotha fhèin no còmhla ris an teaghlach aca, le soidhne air a bheil ainm, aig taobh a-muigh stèisean Massy TGV agus, nuair a thilleas iad, gu a ’fàgail seòmar tagraidh nam bagannan aig Orly Ouest.

Aig a ’chunntair TGV AIR aig stèisean Rennes agus a-nis ann an ochd bailtean mòra eile san Fhraing, Le Mans, Angers, Poitiers, St Pierre des Corps (Tursan), Lille, Champagne-Ardenne TGV (Reims), Lorraine TGV (Metz-Nancy), Strasbourg, bidh an neach-ceannach ga thaisbeanadh fhèin suas ri 20 mionaid mus fhalbh an trèana leis an tiogaid plèana aige agus an sgrìobhainn aithneachaidh aige.

Bidh sgioba TGV AIR an uairsin a ’dol air adhart gus clàradh a-steach air an itealan glèidhte agus a’ toirt seachad an tiogaid rèile aca a bharrachd air pòcaid Air France anns a bheil a h-uile fiosrachadh mun chòrr den turas aca. Cuideachd air a thabhann airson turasan tillidh "plèana + trèana", tha buannachd aig an t-seirbheis seo do luchd-ceannach aon àite glèidhte a dhèanamh, agus buannachd fhaighinn bho ìrean rèidh buannachdail agus clàradh suas chun cheann-uidhe deireannach.

Nuair a thilleas iad, bidh an neach-ceannach a ’sgrùdadh a-steach, a bharrachd air na bagannan aca, air an turas-adhair Air France gu Paris-Orly a rèir an roghainn: an dàrna cuid gu dìreach air an làrach www.airfrance.com bho 30 uair mus fhalbh thu, aig a ’phort-adhair eadar-ghnìomhach aig a’ phort-adhair no gu dìreach aig a ’chunntair agus a’ tional do thiogaid trèana airson, mar eisimpleir, Rennes aig a ’chunntair TGV AIR aig Massy TGV. Bidh ceanglaichean rèile agus tursan-adhair Air France a ’tighinn còmhla gus siubhal a mheudachadh. Tha an t-aonta ùr seo a ’leigeil le Air France an tairgse aige a leasachadh bho naoi bailtean roinneil na Frainge agus ruigsinneachd nas fhasa a thoirt do phort-adhair Orly tro stèisean Massy TGV.

Buannachdan dha luchd-ceannach Flying Blue

Tha an tairgse ùr TGV AIR / Air France a ’tabhann chan e a-mhàin luchd-siubhail a tha a’ falbh às na bailtean-mòra sin gus buannachd fhaighinn bho aon tiogaid chun cheann-uidhe dheireannach aca ach cuideachd gus Flying Blue Miles a chosnadh gach cuid air slighe a ’bhaile fàgail / stèisean Massy TGV na air an itealan Air France.

Tosgaire gastronomy na Frainge anns na speuran, chuir a ’chompanaidh nàiseanta cuideachd earbsa ann an 2018 leasachadh a’ chiad chairtean agus cairtean gnìomhachais gu sia còcairean rionnag ainmeil (Joël Robuchon, Michel Roth, Olivier Bellin, Anne-Sophie Pic, Guy Martin agus Régis Marcon). Ann an co-obrachadh le Servair, bidh iad a ’gabhail cothrom mu seach a bhith a’ toirt seachad eòlas blas neo-chuimhneachail air tursan-adhair fada.

Ach os cionn a h-uile càil, bidh iad a ’gabhail pàirt ann an dealbhadh clàran-bìdh, roghainn thoraidhean agus cruthachadh nan reasabaidhean a tha a’ dèanamh suas clàran-bìdh Air France a tha air an tabhann do luchd-ceannach. Còcaire samhlachail de terroir na Frainge, tha soithichean a ’Ghnìomhachais an-dràsta aig ainm-sgrìobhte Régis Marcon. Mar sin tha clàir-bìdh rionnag agus taghadh de “A la Carte Dishes” air an tabhann anns na cabanan La Première agus Gnìomhachais. Tron bhliadhna, tha Air France mar sin a ’tabhann gastronomy a tha airidh air na taighean-bìdh as motha a th’ air bòrd a thursan fada.

Dàibhidh RAYNAL

* Fort-de-France (Martinique), Point-à-Pitre (Guadeloupe), Cayenne (Guyana) agus Saint-Denis (Reunion).

Trì ceistean gu Antoine Biton, Stiùiriche Roinneil Air France-KLM Grand Ouest

Antoine Biton - Dealbh: DR

Dè na slatan-tomhais a thagh thu na bailtean-mòra fàgail?

Chaidh co-obrachadh eadar adhair agus rèile a thòiseachadh o chionn grunn bhliadhnaichean bho Lille agus Strasbourg gus ar meadhan Paris Charles a thoirt seachad, gus an uairsin a leudachadh gu bailtean-mòra eile san Fhraing. Tha sinn a-nis a ’leasachadh an tairgse seo gu Massy bho 9 stèisean Frangach gus am bi barantas aig ar luchd-ceannach mu chòmhdhail adhair bhon sgìre aca chun lìonra slaodadh fada againn bho Orly. Às deidh Rennes a chuir air bhog sa Mhàrt an-uiridh, tha sinn a-nis a ’tabhann an tairgse ùr seo a’ falbh bho: Le Mans, Angers, Poitiers, St Pierre des Corps (Tursan), Lille, Champagne-Ardenne TGV (Reims), Lorraine TGV (Metz-Nancy ), Strasbourg gu Antilles na Frainge, an Cuan Innseanach agus New York tro stèisean Massy.

Carson a leasaich thu an tairgse seirbheis còmhdhail seo?

Bidh Air France a ’tabhann tursan-adhair bho Orly gu Antilles na Frainge, an Cuan Innseanach agus New York. Leis an tairgse “trèan + plèana” còmhla, faodaidh luchd-ceannach anns na bailtean-mòra Frangach sin port-adhair Paris-Orly a ruighinn nas fhasa tro stèisean Massy TGV. Tha e na chothrom tairgse beairteach a thabhann don luchd-ceannach againn thar astaran goirid agus a ’bhuannachd don luchd-siubhail againn a bhith a’ faighinn buannachd bho riaghailtean còmhdhail adhair bhon bhaile fàgail aca chun cheann-uidhe deireannach aca.

A bheil fios air ais agad bho luchd-cleachdaidh mu thràth agus dè a th ’ann?

Tha a ’chiad toradh glè riarachail agus misneachail. Thathas a ’cur luach mòr air a’ ghluasad pearsanta an-asgaidh ann an tagsaidh le carbad Premium airson cho luath agus cho comhfhurtail.

A bheil buaidh aig a ’phrògram seo air bailtean-mòra eile?

Thachair a ’chiad imeachdan sa Mhàrt an-uiridh: an-diugh tha 9 stèiseanan a’ toirt ar luchd-ceannach nas fhaisge air an tairgse fhada bho Orly. Chan eil sinn a ’diùltadh a bhith a’ leasachadh ar tairgse, ach tha e fhathast ro thràth bruidhinn mu dheidhinn.