Bidh na modailean rally F-TYPE gun samhail seo cuideachd a ’toirt ùmhlachd don Jaguar XK 120 clàraichte“ NUB 120 ”a ghabh, tràth anns na 1950an le Ian Appleyard aig a’ chuibhle, pàirt ann an trì ralaidhean Alpach às deidh sin gun aon pheanas agus bhuannaich iad an RAC agus Rally na Tulip.

Tha an dà thionndadh F-TYPE a chaidh atharrachadh airson feumalachdan rally air an uidheamachadh le einnsean peatrail Ingenium 4-siolandair Jaguar le 300 hp. A ’faighinn buannachd bho atharrachaidhean a tha fo stiùir Jaguar Design and Engineering, chaidh an dà chàr atharrachadh a rèir inbhean FIA. Mar sin tha iad air an uidheamachadh le siostam breiceadh agus fo-chòmhraidhean a choinnicheas ri riatanasan eadhon nas cruaidhe, bàr rolla, suidheachain rèisidh le acfhainn sia-puing, rampa ceann-solais air a chuir suas air a ’chochall agus inneal-smàlaidh.

Cha bhith an cothrom càr rally a dhealbhadh a ’nochdadh fhèin gu math tric. Mar sin bha mi air bhioran an seòrsa pearsantachd sin a thoirt do chàr spòrs ùr-nodha. Tha na modailean sin mar mholadh math air an XK 120 agus na càraichean spòrs Jaguar sgoinneil a lean an taisbeanadh aige 70 bliadhna air ais, a ’toirt a-steach an F-TYPE Checkered Flag Limited Edition

Iain Callum
Stiùiriche Dealbhaidh Jaguar

Chaidh na F-TYPEan rally ath-obrachadh a thaobh an t-siostam breiceadh, gèar ruith agus meacanaig, mar eisimpleir a bhith uidheamaichte le diosgan clais le calipers ceithir-loine aig an aghaidh agus aig a ’chùl. Bidh buillean farpais làmh-dhèanta agus fuarain nas buige a ’toirt cothrom dha na càraichean àrd-chomasach sin cnapan a ghabhail a-steach aig ìrean rally dùbhlanach. Bidh luchd-glacaidh clisgeadh trì-shligheach a ’toirt cothrom do chàraichean a bhith air an gleusadh gus freagairt air na h-uachdaran a tha iad a’ tachairt. Tha iad air an uidheamachadh le giùlan rolair spherical airson siubhal fo smachd eadhon nas fheàrr. Còmhla ri rims farpais agus taidhrichean a chaidh an dealbhadh gu sònraichte airson cleachdadh slighe, bidh iad cuideachd a ’faighinn eadar-dhealachadh slip cuibhrichte a bhios a’ leasachadh gluasad cumhachd gu na cuibhlichean air cabhsair truaillte fhad ‘s a tha briseadh-làimhe obrachadh le uisge a’ leigeil leis an draibhear gus an càr a shuidheachadh nas fheàrr anns na lùban.

Chaidh na dreachan ceann-bliadhna seo a chur gu deuchainn air cùrsa rally Walters Arena ann an ceann a deas na Cuimrigh gus meud nan comasan aca a dhearbhadh. Bidh iad a-nis a ’gabhail pàirt ann an sreath de thachartasan Jaguar a thèid a chumail anns na mìosan a tha romhainn.

Tha dathan sònraichte nam modalan rally sin a ’toirt a-steach cuisean stoidhle bhon eagran F-TYPE Checkered Flag Limited. Coltach riutha, tha iad a ’faighinn buannachd bho atharrachaidhean beaga seòlta, agus am measg an fheadhainn as ainmeil tha uidheamachadh rims daoimean sònraichte 20-òirleach Gloss Black agus mullach Contrast Black air a’ Choupé. Taobh a-staigh, tha taobh a-staigh leathar sòghail Windsor dubh a ’nochdadh seataichean spòrs le headrests bratach checkered bog agus consol sa mheadhan le crìoch dorcha alùmanum brùideil.

Gus tuilleadh fhaighinn a-mach: https://www.jaguar.fr