Dhearbh Jaguar Land Rover agus BMW Group air 5 Ògmhios gu robh iad a ’tighinn còmhla gus aonadan dràibhidh dealain ginealach ùr a leasachadh (Aonad Electric Drive no EDU). Co-obrachadh a leigeas le bhith ag atharrachadh gu mean-fhàs de theicneòlasan dealanachaidh, aig cridhe eadar-ghluasad gnìomhachas nan càraichean a dh ’ionnsaigh ACES san àm ri teachd.

Bidh Jaguar Land Rover agus BMW Group ag ainmeachadh co-obrachadh

Dealbh: © Jaguar Land Roverqq

Bidh an comann ro-innleachdail seo stèidhichte air eòlas agus eòlas cudromach an dà chompanaidh ann an raon dealanachadh. Tha Jaguar Land Rover air a stiùir teicneòlasach a nochdadh le bhith a ’toirt gu margaidh a’ chiad SUV dealain le cumhachd bataraidh - an Jaguar I-PACE, ainmichte 2019 Car na Bliadhna, a bharrachd air modalan tar-chinealach plug-in. Tha eòlas farsaing aig BMW Group, airson a phàirt, ann am pùdar dealain a chaidh a leasachadh agus a dhealbhadh thar grunn ghinealaichean bho chaidh am BMW i3 a chuir air bhog ann an 2013.

“Is e an gluasad gu ACES an ùpraid teicneòlais as motha ann an gnìomhachas chàraichean ar ginealach. Tha atharrachaidhean luath agus ùidh luchd-ceannach ann an dealan a ’luathachadh. Anns a ’cho-theacsa seo, tha e riatanach com-pàirtichean a lorg gus adhartas a dhèanamh san raon inntinneach seo. Tha sinn air dearbhadh gun urrainn dhuinn càraichean dealain aig ìre cruinne a dhealbhadh, ach a-nis feumaidh sinn an teicneòlas a sgèileadh chun ath ghinealach de charbadan Jaguar agus Land Rover. Bha e follaiseach bho na còmhraidhean a bh ’againn leis a’ Bhuidheann BMW gu bheil na riatanasan EDU againn còmhla agus nach urrainn don cho-obrachadh againn a bhith ach buannachdail. "- Nick Rogers, Stiùiriche Innleadaireachd, Jaguar Land Rover

Leigidh an t-aonta seo leis an dà bhuidheann brath a ghabhail air na h-adhartasan aca ann an rannsachadh agus leasachadh, a bharrachd air a thaobh clàran-ama toraidh agus eaconamaidhean sgèile a chaidh a choileanadh le taing dha solar còmhla air feadh na sèine logistics.

Dealbhaidh sgioba de eòlaichean bho Jaguar Land Rover agus BMW Group na EDUn a thèid an uairsin atharrachadh gus a bhith a rèir feartan nan raointean modail aca.

Thèid EDUn a dhèanamh air leth ann am factaraidhean gach companaidh. Airson Jaguar Land Rover, bidh an obair seo a ’tuiteam chun Ionad Saothrachadh Einnsean (Ionad saothrachaidh einnsean no EMC) de Wolverhampton, a chaidh a thaghadh san Fhaoilleach mar phrìomh làrach riochdachaidh airson EDUn na buidhne. Bidh an EMC, a tha a ’fastadh 1 neach, aig cridhe cinneasachadh shiostaman gluasad agus leigidh e sùbailteachd cinneasachaidh eadar na h-einnseanan peatrail agus Diesel Ingenium a tha mar-thà glan agus na h-aonadan dealain. Gheibh an EMC taic bhon Ionad Seanadh Bataraidh ùr (Ionad Seanadh Bataraidh) bho Hams Hall, faisg air Birmingham, gus siostaman gluasad dealain a thoirt do gach làrach riochdachaidh Jaguar.

Gus tuilleadh fhaighinn a-mach: https://www.jaguarlandrover.com/