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Este nuevo acuerdo allana el camino para que Bowler desarrolle una nueva gama de modelos de alto rendimiento, comenzando con el proyecto con nombre en código “CSP575”, una nueva máquina de carretera que reúne el marco de acero de alta rigidez CSP ampliamente probado. en competición, los paneles de la carcasa de aleación de aluminio del Defender 110 Station Wagon y el Land Rover V8 sobrealimentado de 575 caballos de fuerza. Este proyecto se suma a los desarrollos en curso para la competencia que forman el negocio principal de Bowler en el pasado, presente y futuro.

Los bocetos iniciales del 4 × 4 proyectado dan un vistazo a la versión derivada del rally, que será el primer Bowler completamente nuevo desde 2016.

Las especificaciones detalladas se darán a conocer a principios del próximo año, pero este todoterreno inspirado en la competencia combina el rendimiento más fuerte y la durabilidad comprobada de una máquina de carreras en la forma de un Defender 110 Station Wagon capaz de acomodar cómodamente cuatro pasajeros.

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Bowler, fundada en 1985, innova en el diseño de coches dedicados a la competición off-road en Reino Unido. Jaguar Land Rover adquirió Bowler a fines de 2019 y su equipo de expertos, una parte integral de Operaciones de vehículos especiales, ha desarrollado una serie de proyectos interesantes. Los clientes de Bowler ya se están beneficiando de esta fusión, ya que los ingenieros de Land Rover SV están involucrados en el desarrollo de modelos de Bowler y aplican su experiencia probando los Bowlers en las instalaciones de Operaciones de Vehículos Especiales de renombre internacional.

Land Rover ha decidido otorgar una licencia a Bowler para fabricar modelos con la forma del Defender, como una continuación natural de esa relación, y el nuevo proyecto es una tarea única: combinar tecnología, componentes e ingeniería. excelencia que inspira a todos los modelos Land Rover SV con la experiencia del automovilismo de Bowler.

Nos complace anunciar el primer gran proyecto desde que adquirimos Bowler. El “CSP 575” combinará el potente V8 sobrealimentado y las comodidades de un cuatro plazas con el chasis CSP de Bowler, ampliamente probado en rally-raid, mejorando aún más el atractivo de la marca. Esta versión de carretera de alto rendimiento completa la gama en constante evolución de modelos Bowler dedicados a los rally-raid, que continuarán entusiasmando y acumulando éxitos en el duro mundo de la competición todoterreno.

Michael van der sande
Director general, Operaciones de vehículos especiales de Jaguar Land Rover

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El nuevo modelo será construido en cantidades muy pequeñas en las instalaciones de Bowler en County Derby, Reino Unido, por los mismos ingenieros y técnicos talentosos que construyen los SUV de competición.

A pesar del interés mundial en él, está dirigido a clientes del Reino Unido y luego a una selección de mercados fuera del Reino Unido.

El precio indicativo del nuevo modelo ronda las 200 libras esterlinas en el Reino Unido (000 euros).

El nombre Bowler ha sido sinónimo de innovación durante 35 años. Este acuerdo de licencia para fabricar máquinas con la apariencia del clásico Defender es una oportunidad increíble. Estamos entusiasmados de combinar nuestra experiencia en carreras con la experiencia disponible de Operaciones de vehículos especiales para construir un Defender 110 Station Wagon formidable e inspirado en la competencia para la carretera.

Calum McKechnie
Gerente General, Bowler Motor

Para obtener más detalles sobre el proyecto Bowler Station-Wagon “CSP 575”, visite www.bowlermotors.es

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