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Tim Hannig, director de Jaguar Land Rover Classic, dijo:

“El XKSS ocupa un lugar único en la historia de Jaguar y es buscado por coleccionistas de todo el mundo por su exclusividad y su diseño reconocible.

Los ingenieros y técnicos altamente calificados de Jaguar Classic se basarán en décadas de conocimiento para garantizar que cada uno de los nueve autos sea perfectamente auténtico y de la más alta calidad.

Este XKSS es una prueba de nuestro compromiso de regenerar la pasión y el entusiasmo por el ilustre pasado de Jaguar al ofrecer automóviles, servicios, repuestos y experiencias excepcionales. "

Los autos originales estaban destinados a la exportación a los EE. UU., Pero solo 16 se produjeron antes del desastre. 59 años después, Jaguar reunirá los nueve XKSS 'perdidos' para un grupo de coleccionistas y clientes cuidadosamente seleccionados.

La experiencia adquirida durante la producción del Peso ligero tipo E se utilizará para producir estos nueve autos exclusivos. Serán hechos a mano en un nuevo taller experimental - 'Tienda Experimental' - en Warwick. Los autos cumplirán con las especificaciones de los primeros 16 producidos en 1957, cada detalle certificado por Jaguar. Su precio superará el millón de libras esterlinas (€ 1,27 millones). La historia del XKSS comenzó después de tres victorias consecutivas de Tipo D en las 24 horas de Le Mans en 1955, 1956 y 1957. Después de este hat-trick, Sir Williams Lyons decidió el 14 de enero de 1957 adaptar el 25 Tipo -D restante haciendo varias modificaciones externas; había creado el primer 'superdeportivo'.

Estas modificaciones incluyeron, entre otros, un nuevo parabrisas más alto, una puerta adicional en el lado del pasajero, la eliminación de la separación entre el conductor y el pasajero y el famoso alerón detrás del asiento del pasajero. Las primeras entregas del Jaguar XKSS comenzarán a principios de 2017.

Para más información: www.jaguar.fr