©Land Rover

Το μοντέλο αυτοβιογραφίας Evoque διακρίνεται από κομψές πινελιές στο εξωτερικό και το πολυτελές εσωτερικό του. Μια πρόσθετη υβριδική έκδοση είναι επίσης διαθέσιμη, για όσους αναμένουν ότι το πολυτελές συμπαγές SUV τους θα είναι πιο συμβατό με την αειφόρο ανάπτυξη.

«Η αυτοβιογραφία Range Rover Evoque ανταποκρίνεται στην υπόσχεση του Range Rover για κομψή, εκλεπτυσμένη νεωτερικότητα μέσα και έξω. Από την κυκλοφορία του το 2010, η προσωπικότητα του Evoque έχει γυρίσει πολλά κεφάλια, και μερικές κομψές λεπτομέρειες όπως το χάλκινο χρώμα των γραμμάτων, που υπενθυμίζονται από λεπτές πινελιές στην αυτοβιογραφία Range Rover Evoque, υπογραμμίζουν τον εκλεπτυσμένο χαρακτήρα του. "

Ο καθηγητής Gerry McGovern OBE, Chief Creative Officer, Land Rover

Επίσης διαθέσιμο το 2020, αποκαλύπτεται η νέα έκδοση Evoque Nolita Edition, με αντίθεση στέγης σε χρώμα Nolita Grey. Εμπνευσμένο από το κομψό προάστιο της Νέας Υόρκης και βασισμένο στο Evoque S, αυτή η περιορισμένη σειρά προσφέρει μια επιλογή από προσεκτικά επιλεγμένο βασικό εξοπλισμό και διατίθεται με το plug-in υβριδικό σύστημα κίνησης P300e.

Μετά την κυκλοφορία του υβριδικού plug-in P300e νωρίτερα φέτος, αρκετοί άλλοι κινητήρες είναι διαθέσιμοι στα Range Rover Evoque και Land Rover Discovery Sport.

Δύο τετρακύλινδρο Diesel Ingenium στην πρώτη γραμμή της τεχνολογίας όσον αφορά την αποδοτικότητα πρόκειται να ανακαλυφθούν, και τα δύο με τεχνολογία ελαφρού υβριδισμού (Mild Hybrid Electric Vehicle, MHEV). Η ενσωματωμένη γεννήτρια εκκίνησης με ζώνη (BiSG) της επιτρέπει να συλλέγει την ενέργεια που συνήθως διασκορπίζεται κατά την επιβράδυνση και το φρενάρισμα και να την κατευθύνει στην μπαταρία 48 V του οχήματος.

Χάρη σε αυτήν την τεχνολογία MHEV, ο τετρακύλινδρος κινητήρας Ingenium 163PS νέας γενιάς επιτυγχάνει εκπομπές CO2 από 168 g / km *****, καθώς και κατανάλωση καυσίμου από 6.4 l / 100km *****. Το αποτέλεσμα είναι μεγαλύτερη ομαλότητα του συστήματος σταματήστε και ξεκινήστε και ένα βελτιστοποιημένο επίπεδο κατανάλωσης.

©Land Rover

Διαθέσιμοι σε δύο επίπεδα ισχύος, 163 και 204 ίππους, αυτοί οι κινητήρες είναι πιο ισχυροί και αποδοτικοί από αυτούς που αντικαθιστούν, με εκπομπές CO2 από 168 g / km ***** και κατανάλωση από 6.4 l / 100km) ***** για το Range Rover Evoque, εκπομπές CO2 από 175 g / km ***** και κατανάλωση από 6.7 l / 100km) *** ** για το Land Rover Discovery Sport.

Οι πελάτες Discovery Sport και Evoque εξακολουθούν να έχουν μια ευρεία γκάμα βενζινοκινητήρων, τα P200, P250 και P300, όλα εξοπλισμένα με τεχνολογία MHEV.

Το Discovery Sport και το Range Rover Evoque είναι επίσης τα πρώτα Premium SUV που προσφέρουν κινητήρα Flexfuel Hybrid, αποκλειστικά στη γαλλική αγορά.

Αναπτύχθηκε 100% από την Jaguar Land Rover, η τεχνολογία που βρέθηκε στο Discovery Sport και το Range Rover Evoque Flexfuel Hybrids τους επιτρέπει να τρέχουν σε Superethanol E85, αλλά και σε Unleaded 95 - E10, Unleaded 95 ή Unleaded 98. Διατίθεται για κινητήρες P200, χωρίς κανένα άλλο περιορισμό εξοπλισμού.

Κανένας άλλος κατασκευαστής premium δεν προσφέρει επί του παρόντος οχήματα Flexfuel Hybrids στη γαλλική αγορά. Αυτή η τεχνολογία έχει πολλά περιβαλλοντικά και φορολογικά πλεονεκτήματα, ενώ η γαλλική αγορά αυτοκινήτων αντιμετωπίζει μεγάλες προκλήσεις, όπως δείχνουν τα πρόσφατα κυβερνητικά μέτρα.

Η ταξιδιωτική εμπειρία και στα δύο οχήματα μεταμορφώνεται από το νέο σύστημα ψυχαγωγίας Land Rover, που ονομάζεται Pivi. Αυτό το σύστημα είναι έτοιμο να ξεκινήσει τη στιγμή που είναι συνδεδεμένο - ένα ειδικό σύστημα διαχείρισης και ξεχωριστή μπαταρία εξαλείφει τις καθυστερήσεις. Οι ενημερώσεις λογισμικού πραγματοποιούνται εξ αποστάσεως και δωρεάν μέσω του ενσωματωμένου συστήματος σύνδεσης και μπορούν επίσης να προγραμματιστούν σε ώρες που είναι πιο βολικές. Αυτό διασφαλίζει ότι οι ιδιοκτήτες έχουν πάντα τους πιο ενημερωμένους χάρτες, εφαρμογές και συστήματα οχημάτων χωρίς να χρειάζεται να επισκεφτούν έναν αντιπρόσωπο. Αυτή η λειτουργία, που ενεργοποιείται από τη νέα ηλεκτρική σχεδίαση (Electrical Vehicle Architecture, EVA), διατίθεται είτε με το σύστημα Pivi, είτε με το πιο προηγμένο σύστημα Pivi Pro Connected, το οποίο ενσωματώνει πλοήγηση, από το φινίρισμα S ****. **.

©Land Rover

Η ροή μουσικής και πολυμέσων δεν ήταν ποτέ πιο εύκολη, με το Spotify να ενσωματώνεται απευθείας στο μενού ψυχαγωγίας για πρώτη φορά - περιλαμβάνονται δεδομένα * - και σύνδεση Bluetooth για δύο τηλέφωνα ταυτόχρονα. Διατίθεται επίσης ο επαγωγικός φορτιστής με ενισχυτή σήματος **. Το νέο κλειδί αναψυχής δεύτερης γενιάς είναι επίσης διαθέσιμο. Επιτρέπει στον οδηγό να κλειδώνει, να ξεκλειδώνει και ακόμη και να ξεκινά το όχημα, απλώς στέκοντας κοντά. Αδιάβροχο, ανθεκτικό στους κραδασμούς, αυτό το «κλειδί» που μπορεί να φορεθεί στον καρπό περιλαμβάνει τώρα ένα ψηφιακό ρολόι.

«Η ψυχαγωγία στο συμπαγές SUV με τις καλύτερες πωλήσεις μεταμορφώνεται από τη νέα ηλεκτρική σχεδίαση και το σύστημα Pivi. Αυτό το νέο λογισμικό κάνει τα Range Rover Evoque και Land Rover Discovery Sport πιο συνδεδεμένα από ποτέ. Οι πελάτες μας επωφελούνται τώρα από ένα σύστημα τόσο διαισθητικό και εύκολο στη χρήση ως smartphone, το οποίο ενημερώνεται συνεχώς χάρη στις απομακρυσμένες ενημερώσεις "Software-Over-The-Air". "

Alex Heslop - Διευθυντής Ηλεκτρολόγων Μηχανικών, Jaguar Land Rover

Αυτά τα νέα συστήματα συμπληρώνουν τις ήδη υπάρχουσες τεχνολογίες, όπως ClearSight Ground View και ClearSight Rear View Mirror. για την πρώτη, έξυπνες κάμερες που διασχίζουν τη δέσμη τους ακριβώς μπροστά από τους τροχούς, ενώ η δεύτερη αποτελείται από μια οθόνη βίντεο που συμπληρώνει τον εσωτερικό καθρέφτη για να διασφαλίσει την οπίσθια ορατότητα όταν το όχημα είναι πολύ φορτωμένο, για παράδειγμα.

Για περισσότερες πληροφορίες: https://www.landrover.fr/index.html

Για να διαβάσετε το τελευταίο μας άρθρο για το ίδιο θέμα:

Ο νέος Land Rover Defender 110 φτάνει σε αντιπροσωπείες