©Land Rover

Το D350 είναι ακριβώς μέρος της τελευταίας γενιάς εξακύλινδρων κινητήρων Diesel Ingenium της Land Rover. Φέρνουν την τεχνολογία MHEV στο Range Rover Sport για πρώτη φορά και έχουν εγκριθεί από το RDE2. Αναπτύχθηκε εσωτερικά, ο νέος in-line κύλινδρος κινητήρας διατίθεται σε εκδόσεις D300 και D350, με ισχύ που φτάνει έως και 350 ίππους (258 kW). Αντικαθιστά το τρέχον ντίζελ V6 και V8.

Το πολυτελές χρωματικό διάγραμμα SV Premium, το οποίο προσφέρει λαμπερά και σατέν χρώματα για όλους τους πελάτες της Range Rover Sport, ενισχύεται με οκτώ νέα χρώματα, συμπεριλαμβανομένων των Tourmaline Brown, Amethyst GreyPurple και Petrolix Blue. Στο εσωτερικό, ο εργονομικός σχεδιασμός εσωτερικού χώρου και πολλές κομψές λεπτομέρειες μεταδίδουν αναμφισβήτητα μια αίσθηση σπορ πολυτέλειας, ενώ το απρόσκοπτα ενσωματωμένο σύστημα ψυχαγωγίας Touch Pro Duo ενισχύει περαιτέρω τη συνδεσιμότητα.

Καθηγητής Gerry McGovern OBE, Διευθύνων Σύμβουλος της Land Rover: «Το Range Rover Sport φανερώνει το επίπεδο απόδοσής του με έναν ισχυρό και δυναμικό σχεδιασμό. Η εκλεπτυσμένη παρουσία του σχετίζεται με τη νεωτερικότητα της οικογένειας Range Rover, ενώ μια σειρά από αισθητικές πινελιές υπογραμμίζει τον σπορ χαρακτήρα της. Είναι ένα SUV που απαιτεί την προσοχή σας. "

Το Range Rover Sport μαγεύει με τον εκλεπτυσμένο σχεδιασμό του, όλες τις δυνατότητές του και το πολυτελές εσωτερικό του. Η έκδοση HSE Silver προσθέτει στον γενναιόδωρο εξοπλισμό του HSE με τις εξωτερικές λεπτομέρειες του Shadow Atlas, το βαμμένο γυαλί και τους ζάντες αλουμινίου 21 ιντσών σε αντίθεση με φινίρισμα Gloss Black και Diamond-Turned, όλα περιλαμβάνονται ως στάνταρ.

©Land Rover

Διαθέσιμο σε επτά εξωτερικά χρώματα, συμπεριλαμβανομένων των νέων Lantau Bronze και Hakuba Silver με επιλογή από δύο ταπετσαρίες, το HSE Silver λαμβάνει επίσης μια πανοραμική σταθερή οροφή, φιμέ τζάμι, μια ψυγμένη μπροστινή κεντρική κονσόλα και το σύστημα ήχου Meridian Surround *. Το HSE Silver διατίθεται σε όλες τις αγορές με τους αξιόλογους κινητήρες βενζίνης και ντίζελ και, σε ορισμένες μόνο χώρες, με το υβριδικό P400e plug-in (PHEV).

Το νέο HSE Dynamic Stealth, βασισμένο στο HSE Dynamic, προσφέρει ένα εξωτερικό Black Pack, το οποίο επιβεβαιώνει την παρουσία του Range Rover Sport με τους ζάντες αλουμινίου 21 ιντσών Gloss Black, τα βαμμένα τζάμια και μια καμπίνα που είναι πλήρως επεξεργασμένη σε μαύρο χρώμα.

Στο Santorini Black ή Carpathian Grey, το HSE Dynamic Stealth δέχεται την πανοραμική σταθερή οροφή, το κέρατο οροφής Ebony και το ηχοσύστημα Meridian Surround στάνταρ.

Για τους λάτρεις των υψηλών επιδόσεων, το SVR Carbon Edition 575hp (415 kW) μπορεί να διεκδικήσει το ρόλο του τυπικού φορέα της σειράς Range Rover Sport με πολλές λεπτομέρειες από φινίρισμα άνθρακα.

Η Range Rover Sport Carbon Edition διακρίνεται από το κεντρικό τμήμα της μπροστινής κουκούλας σε εκτεθειμένο άνθρακα, στοιχεία εμπρόσθιας περιτονίας, το περίγραμμα της κύριας πρόσμιξης γρίλια και αέρα, καθώς και πολλά άλλα εξωτερικά στοιχεία σχεδίασης σε άνθρακα, Signature Exclusive SVR Carbon Edition λογότυπα, κάλυμμα κινητήρα από όλο τον άνθρακα και ζάντες αλουμινίου 22 ιντσών Gloss Black.

©Land Rover

Ισχύς και αποδοτικότητα

Συμπληρώνοντας την υπάρχουσα γκάμα ισχυρών και εξελιγμένων βενζινοκινητήρων, το νέο εξακύλινδρο Diesel Ingenium είναι πιο αρμονικό, πιο εκλεπτυσμένο και πιο αποδοτικό από τους κινητήρες που αντικαθιστούν.

Ο νέος σχεδιασμός αυτού του εν σειρά κυλινδρικού κινητήρα πληροί τις απαιτήσεις των προτύπων Real Driving Emission Step 2 (RDE2) και Euro 6d-Finale σε πραγματικές συνθήκες, με την τεχνολογία MHEV που ενισχύει τις ανακτήσεις ταυτόχρονα με την ηρεμία. Συνολικά, το νέο μπλοκ Ingenium είναι ένας από τους παγκόσμιους ηγέτες στον καθαρό ντίζελ.

Όλοι οι διαθέσιμοι κινητήρες σέβονται τον χαρακτήρα απόδοσης του Range Rover Sport, με το νέο D350 Diesel να προωθεί το πολυτελές SUV από 0-100 km / h σε μόλις 6,9 δευτερόλεπτα. Η εντυπωσιακή ροπή, 700 Nm, παρέχει ισχυρή παραλαβή, βασικά στοιχεία των οδηγικών αισθήσεων του Range Rover Sport, με εκπομπές CO2 από 238 g / km για την υψηλή απόδοση D350. Οι πελάτες απολαμβάνουν την απόδοση ενός παραδοσιακού ντίζελ V8 με την ανώτερη απόδοση ενός εξακύλινδρου.

Αυτές οι κορυφαίες επιδόσεις συνδυάζονται με το χειρισμό δρόμου που επιτυγχάνει μια εντυπωσιακή ισορροπία μεταξύ δυναμισμού και άνεσης. Η κίνηση σε όλους τους τροχούς και η ανάρτηση αέρα προσαρμόζονται σε πραγματικό χρόνο στο δρόμο, παρέχοντας στον οδηγό πολύ ικανοποιητική ανατροφοδότηση, διατηρώντας παράλληλα την εκλεπτυσμένη άνεση που αναμένει κανείς. Η ελαφριά κατασκευή αλουμινίου του Range Rover Sport είναι το κλειδί για την ευελιξία του στο δρόμο και τις δυναμικές αντιδράσεις.

©Land Rover

Η νέα σειρά κινητήρων Range Rover Sport περιλαμβάνει:

Ντίζελ :

• D300 - 300 ίππους (221 kW), εξακύλινδρο MHEV 3,0 λίτρων, ροπή 650 Nm από 1 σ.α.λ. έως 500 σ.α.λ.
• D350 - 350 ίππους (258 kW), εξακύλινδρο MHEV 3,0 λίτρων, ροπή 700 Nm από 1 σ.α.λ. έως 500 σ.α.λ.

Ουσία:

• P300 - 300 ίππους (221 kW), τετρακύλινδρος 2,0 λίτρων, ροπή 400 Nm από 1 σ.α.λ. έως 500 σ.α.λ.
• P400 - 400 ίππους (294 kW), εξακύλινδρος 3,0 λίτρων, ροπή 550 Nm από 2 σ.α.λ. έως 000 σ.α.λ.
• P400e - 404 ίππους (297 kW), τετρακύλινδρος PHEV 2,0 λίτρων, ροπή 640 Nm από 1 σ.α.λ. έως 500 σ.α.λ.
• P525 - 525 hp (386 kW), υπερτροφοδοτούμενο V8 5,0 λίτρων, ροπή 625 Nm από 2 σ.α.λ. έως 500 σ.α.λ.
• P575 - 575 hp (423kW), υπερτροφοδοτούμενο V8 5,0 λίτρων, ροπή 700 Nm από 3 rpm έως 500 rpm

Το P400e, plug-in hybrid (PHEV), είναι το πιο αποδοτικό καυσίμου του Range Rover Sport, με εύρος 41 χλμ σε ηλεκτρική λειτουργία και μηδενικές εκπομπές.

Ο ισχυρός βενζινοκινητήρας Ingenium 300hp (221 kW) σε συνδυασμό με έναν ηλεκτροκινητήρα 105 kW παρέχει τη συνδυασμένη ισχύ 404hp (297 kW), διατηρώντας τον χαρακτήρα απόδοσης του Range Rover Sport. Αυτό το επαναφορτιζόμενο υβριδικό σετ επιτρέπει στο Range Rover Sport να επιταχύνει από 0 έως 100 km σε 6,3 δευτερόλεπτα με μικτή κατανάλωση από 3,2 l / 100 km σύμφωνα με τη δοκιμή WLTP.

©Land Rover

Παρέχεται ως στάνταρ, το καλώδιο φόρτισης Mode 3 ** επιτρέπει πλήρη φόρτιση σε λιγότερο από 3 ώρες από ένα τερματικό τοίχου ή ένα δημόσιο σημείο φόρτισης, ενώ η ίδια λειτουργία με ένα καλώδιο Mode 2 απαιτεί 7 ώρες και 30 λεπτά.

Το Apple CarPlay και το Android Auto είναι στάνταρ σε ολόκληρη τη γκάμα και μπορούν να δημιουργηθούν έως και οκτώ συνδέσεις WiFi 4G, επιτρέποντας στον οδηγό και τους επιβάτες να παραμένουν συνδεδεμένοι ανά πάσα στιγμή.

Η νέα εφαρμογή Spotify στο αυτοκίνητο δίνει στους συνδρομητές του Spotify Premium πρόσβαση σε εκατομμύρια τραγούδια, τα οποία έχουν κατεβάσει απευθείας μέσω του Touch Pro Duo χωρίς να απαιτείται συγχρονισμός smartphone με το αυτοκίνητο.

Η ευημερία του οδηγού και των επιβατών βελτιώνεται με το σύστημα ιονισμού αέρα στην καμπίνα επιβατών, το φιλτράρισμα τώρα αυξάνεται σε 2,5 μ.μ. Λειτουργεί πολύ απλά μέσω ενός κουμπιού ενσωματωμένου στην οθόνη αφής ψυχαγωγίας, το σύστημα, στην αιχμή της τεχνολογίας, φιλτράρει λεπτά σωματίδια, σκόνη και αλλεργιογόνα. Εξουδετερώνει τις οσμές, παρέχοντας μια υγιή, εκλεπτυσμένη ατμόσφαιρα και μια χαλαρωτική ηρεμία.

Για να είστε ασφαλείς, μια συνδρομή 12 μηνών Secure Tracker ή Secure Tracker Pro είναι στάνταρ, δίνοντας στον ιδιοκτήτη επιπλέον ηρεμία ***.

* Ο εξοπλισμός HSE Silver διαφέρει ανάλογα με την αγορά

** Το καλώδιο φόρτισης Mode 3 διατίθεται μόνο στο Ηνωμένο Βασίλειο και στην ευρωπαϊκή αγορά

*** Η συνδρομή Secure Tracker και Secure Tracker Pro διαφέρει ανάλογα με την αγορά

Για περισσότερες πληροφορίες: https://www.landrover.fr/index.html

Για να διαβάσετε το τελευταίο μας άρθρο για το ίδιο θέμα:

Ο νέος Land Rover Defender 110 φτάνει σε αντιπροσωπείες