Το Jaguar I-PACE είναι το ηλεκτρικό όχημα (EV) που οι οδηγοί περιμένουν. Καθαρό, έξυπνο, ασφαλές, το I-PACE προσφέρει τις επιδόσεις ενός αθλητή, των τελευταίων τεχνολογιών τεχνητής νοημοσύνης (AI) και της πρακτικότητας ενός SUV 5 θέσεων.

Φωτογραφία: DR

Ξεκινήσαμε από μια κενή σελίδα για να καταφέρουμε να κατασκευάσουμε νέες τεχνολογίες μπαταριών και να προσφέρουμε μια αρχιτεκτονική σχεδιασμένη από την αρχή για τη βελτιστοποίηση της απόδοσης, της αεροδυναμικής και της βιωσιμότητας. Το I-PACE είναι ένα πραγματικό Jaguar και ένα ηλεκτρικό όνειρο έγινε πραγματικότητα. Με το I-PACE, οι αντλίες καυσίμων είναι κάτι παρελθόν. Μετά την επαναφόρτιση κατά τη διάρκεια της νύχτας, οι πελάτες θα ξυπνήσουν κάθε πρωί έχοντας "γεμίσει"!

Ian Hoban - Jaguar Vehicle Line Director

Φωτογραφία: DR

ηλεκτρικός

Με βάση τις τελευταίες μπαταρίες ιόντων λιθίου των 90kWh που περιλαμβάνουν 432 κελιά, η αυτονομία του I-PACE μπορεί να φθάσει τα 480km (κύκλος WLTP). Θα είναι δυνατή η φόρτιση της μπαταρίας από 0 έως 80% μέσα σε 40 λεπτά χρησιμοποιώντας έναν γρήγορο φορτιστή DC (100kW). Μια έξοδος 7kW εναλλασσόμενου ρεύματος θα φτάσει στο ίδιο επίπεδο φόρτισης σε λίγο πάνω από 10 ώρες - ιδανικό για επαναφορτίσεις κατά τη διάρκεια της νύχτας. Οι τεχνολογίες βελτιστοποίησης της αυτονομίας περιλαμβάνουν ένα σύστημα προετοιμασίας μπαταρίας: μόλις συνδεθεί, το I-PACE θα ρυθμίσει αυτόματα τη θερμοκρασία της μπαταρίας για να μεγιστοποιήσει την αυτονομία του πριν αρχίσει το ταξίδι.

Φωτογραφία: DR

επίδοση

Οι δύο ηλεκτρικοί κινητήρες που σχεδιάστηκαν από την Jaguar - ο καθένας με κινητήριο άξονα για περισσότερη συμπαγή δύναμη - τοποθετούνται σε κάθε άξονα του αυτοκινήτου. Αναπτύσσουν 400hp και 696Nm μεταξύ τους και παρέχουν το I-PACE με κίνηση σε όλους τους τροχούς για καλύτερη απόδοση σε όλες τις επιφάνειες. Η υψηλή ροπή και η υψηλή απόδοση των κινητήρων επιτρέπουν στο I-PACE να καλύψει 0-100km / h σε μόλις 4,8 δευτερόλεπτα. Αυτό το επίπεδο απόδοσης συνδυάζεται με εξαιρετική άνεση και χειρισμό. Η αρχιτεκτονική αλουμινίου ειδικά σχεδιασμένη για το αυτοκίνητο είναι ιδιαίτερα άκαμπτη. η μπαταρία στεγάζεται μεταξύ των δύο αξόνων που χρησιμοποιούν μια διπλή ανάρτηση με ψαλίδια στο μπροστινό μέρος και το Integral Link στο πίσω μέρος με προαιρετικά την ανάρτηση αέρα και το σύστημα Adaptive Dynamics. Η τοποθέτηση της μπαταρίας κατέστησε δυνατή την επίτευξη κατανομής βάρους 50:50 και κέντρο βάρους 130 mm χαμηλότερο από το F-PACE.

Φωτογραφία: DR

Υπηρεσίες

Τίποτα στο δρόμο δεν θα μοιάζει με το Jaguar I-PACE. Έχει σχεδιαστεί και αναπτυχθεί για να αξιοποιήσει στο έπακρο την ευφυή κινηματική αλυσίδα του και να βελτιστοποιήσει την ευκολία του.

Η κομψή σιλουέτα του coupé επηρεάζεται από το supercar Jaguar C-X75, με κοντό, χαμηλό καπό, αεροδυναμική σχεδίαση οροφής και καμπύλο πίσω παράθυρο. Ο σχεδιασμός της «μπροστινής καμπίνας» έρχεται σε αντίθεση με το πιο ευέλικτο πίσω που βοηθά στη μείωση του Cx στα 0,29. Για να συνδυάσετε την ψύξη και την αεροδυναμική, οι ενεργές βαλβίδες που βρίσκονται στη γρίλια του ψυγείου ανοίγουν όταν απαιτείται ψύξη, αλλά κλείνουν όταν δεν είναι πλέον απαραίτητο να ανακατευθύνετε τον αέρα στην εισαγωγή αέρα που είναι ενσωματωμένη στο η κουκούλα.

Στο εσωτερικό, οι επιβάτες έχουν βελτιστοποιήσει το χώρο και τα εξελιγμένα υλικά - συμπεριλαμβανομένης της προαιρετικής ταπετσαρίας κλωστοϋφαντουργίας Kvadrat. Η προσοχή στη λεπτομέρεια είναι χαρακτηριστική της Jaguar.

Αν και ανήκει στην κατηγορία SUV premium, ο σχεδιασμός της «μπροστινής καμπίνας» του I-PACE και η ηλεκτρική του μονάδα κατέστησαν δυνατή τη δημιουργία καμπίνας συγκρίσιμης με εκείνη ενός μεγάλου SUV. Το πίσω χώρο για τα πόδια είναι 890 mm και η απουσία σήραγγας μετάδοσης επέτρεψε την ενσωμάτωση κεντρικού αποθηκευτικού χώρου 10,5 λίτρων. Στο πίσω μέρος, υπάρχει χώρος αποθήκευσης για tablet και φορητούς υπολογιστές κάτω από τα καθίσματα. ο χώρος αποσκευών έχει χωρητικότητα 656 λίτρα - και 1453 λίτρα με τα καθίσματα αναδιπλωμένα.

Φωτογραφία: DR

Συνδεδεμένο αυτοκίνητο

Το I-PACE είναι το πρώτο Jaguar που λαμβάνει το σύστημα ψυχαγωγίας Touch Pro Duo. Συνδυάζοντας οθόνες αφής, χωρητικούς αισθητήρες και φυσικούς ελέγχους, η χρήση του Touch Pro Duo είναι διαισθητική.

Το νέο σύστημα πλοήγησης EV αξιολογεί την τοπογραφία της διαδρομής, προσθέτει το ιστορικό προηγούμενων ταξιδιών, συμπεριλαμβανομένου του στυλ οδήγησης, και υπολογίζει εξατομικευμένη εμβέλεια και επαναφορτίσεις με εξαιρετική ακρίβεια που εμπνέει εμπιστοσύνη.

Το προηγμένο σύστημα χρησιμοποιεί την τεχνολογία Smart Settings, έξυπνες παραμέτρους που καθορίζονται από αλγόριθμους τεχνητής νοημοσύνης (AI), οι οποίοι προσδιορίζουν τις προτιμήσεις του οδηγού για την προσαρμογή της οδήγησης του I-PACE και των εσωτερικών ρυθμίσεων.

Το I-PACE θα είναι επίσης εξοπλισμένο με το Amazon Alexa Skill. Οι χρήστες θα μπορούν να υποβάλλουν ερωτήσεις στην Alexa σχετικά με πληροφορίες που περιλαμβάνονται στην εφαρμογή Jaguar InControl Remote. Για παράδειγμα: είναι κλειδωμένο το αυτοκίνητό μου; Ποιο είναι το επίπεδο χρέωσης; Αρκεί η αυτονομία για να πάει στο γραφείο;

Για να διασφαλιστεί η μόνιμη πρόσβαση των χρηστών στις πιο πρόσφατες ενημερώσεις, θα γίνει από την OTA (over-the-air) ανεπαίσθητα

ιδιοκτησία

Με ανταγωνιστικό κόστος συμμετοχής και υπολειμματικές αξίες, το I-PACE θα εκτιμηθεί από ιδιώτες πελάτες, επαγγελματίες και εταιρείες που επιθυμούν να μειώσουν το αποτύπωμα άνθρακα και το κόστος του στόλου τους. Το I-PACE θα είναι διαθέσιμο από την 1η Μαρτίου στις εκδόσεις S, SE και HSE παράλληλα με την πρώτη έκδοση, όλα εμπνευσμένα από το σχεδιασμό της αρχικής ιδέας. Ως υπεύθυνη ομάδα, η Jaguar Land Rover δεσμεύεται να επεκτείνει τη διάρκεια ζωής των μπαταριών στα ηλεκτρικά οχήματα της, συνεργαζόμενη με νέους συνεργάτες που ειδικεύονται στην ανακύκλωση και δοκιμές αποθήκευσης ενέργειας δευτέρας διάρκειας.

Για περισσότερες πληροφορίες: https://www.jaguar.fr