Φωτογραφία: DR

Το πιο σπορ Jaguar που αναπτύχθηκε από το τμήμα SVO (Special Vehicle Operations) θα παρουσιαστεί στο κοινό κατά τη διάρκεια της παρέλασης του Jaguar, αναβαθμίζοντας την ιστορία και την αθλητικότητα του μάρκας Le Mans - από το πρώτο XK, Type C, D, E, Mk II, l το μοναδικό XJ-13 που γιορτάζει την 50ή επέτειό του και το XJR-9 που κέρδισε το 1988 στις 24 Ώρες του Le Mans (κυρίως οδηγείται από τον Andy Wallace και που θα παρουσιαστεί αυτό το Σαββατοκύριακο) - μέχρι το τελευταίο F-TYPE Project 7 SVR, καθώς και το νέο F-PACE.

Η εκδήλωση θα σηματοδοτήσει επίσης την επέτειο της 60ης επετείου του Τύπου Δ, του νικητή των 24 ωρών του Le Mans το 1956 (που οδηγείται από τον Duncan Hamilton και τον Ivor Bueb) και οι οποίοι θα συμμετάσχουν στα ιστορικά και σπορ οχήματα Jaguar κατά τη διάρκεια της παρέλασης. Η ιστορία θα κάνει το Τύπο D ένα από τα πιο εικονικά οχήματα της μάρκας.

Φέτος προστίθεται το οροπέδιο της Ομάδας Γ (1982-1993). Εκτός από τους έξι άλλους τομείς, έχει εισέλθει 40 αυτοκίνητα, συμπεριλαμβανομένου του XJR12, ο οποίος κέρδισε το Le Mans το 1990.

Φωτογραφία: DR

Η Jaguar SVO (Ειδική Λειτουργία οχημάτων) εκθέτει

Η SVO, που είναι επίσης υπεύθυνη για το τμήμα Jaguar Classic, θα παρουσιάσει το XJ-13 στο κοινό, έναν άλλο τρόπο για να γιορτάσει την 50ή επέτειο αυτού του πρωτοτύπου που ανέπτυξε το εμπορικό σήμα το 1966. Θα εκτίθεται εκεί παράλληλα με το XJR-9, νικητής στο Le Mans το 1988, με οδηγό τον Andy Wallace, τον Jan Lammers και τον Johny Dumfries.

Η κούρσα Jaguar Classic

Φέτος, το Le Mans Classic θα κινητοποιηθεί και από τον αγώνα που διοργανώθηκε από την Jaguar Classic HSCC. Συμμετέχουν 61 αυτοκίνητα όπως το XK, Mk I, Mk II ή το Type C, D και Type E πριν από το 1966. 60 χρόνια μετά την τελευταία νίκη στο Le Mans, ο τύπος D θα αγωνιστεί ξανά με τον Andy Wallace ο οποίος θα λάβει τον τροχό του πλαισίου τύπου D 505.

Φωτογραφία: DR

Το F TYPE SVR στο Le Mans Classic

Το F TYPE SVR, μια νέα παραγωγή από το SVO, είναι η ταχύτερη Jaguar που σχεδιάστηκε ποτέ. Πιο ισχυρό, με αναθεωρημένο πλαίσιο και μετάδοση καθώς και ενεργά αεροδυναμικά στοιχεία, το F-TYPE SVR είναι διαθέσιμο σε εκδόσεις Coupé και Cabriolet.

Ο κινητήρας Jaguar V8 5.0-λίτρων με 575hp / 700Nm είναι ελαφρύτερο, καλύπτει 0-100 χλμ / ώρα σε 3,7 δευτερόλεπτα και μπορεί να φτάσει τη μέγιστη ταχύτητα των 322 km / h για το coupe και τα 314km / h για το μετατρέψιμο.

Σύμφωνα με το F TYPE, το F TYPE SVR χρησιμοποιεί τις ίδιες γραμμές, στις οποίες προστέθηκε πίσω σπόιλερ, συγκεκριμένες πλευρικές αεραγωγοί και οπίσθιος διαχύτης που αυξάνουν το δυναμισμό και προσφέρουν καλύτερη σταθερότητα και συμπεριφορά του οχήματος.

Περισσότερα από 20 αντίτυπα θα συμμετάσχουν στην παρέλαση της Jaguar.

Ο Marc Luini, Εκτελεστικός Διευθυντής της Jaguar Land Rover France δήλωσε: "Χαίρομαι που το βλέπω αυτό
αυτό το γεγονός παραμένει μια σημαντική στιγμή για τους λάτρεις των ιστορικών οχημάτων. Φέτος, η Jaguar ενισχύει τη συμμετοχή της, γι 'αυτό θα είναι ένα νέο γεγονός για μας, το οποίο σηματοδοτείται από την παρουσία του F TYPE SVR που οι 110 θεατές που αναμένεται θα μπορέσουν να ανακαλύψουν κατά τη διάρκεια της παρέλασης και στην οθόνη στο paddock 000 ".

Οι αγώνες F-TYPE και F TYPE Project 7

Η Jaguar France προσκαλεί 20 πληρώματα να συμμετάσχουν σε ένα ράλι που θα ξεκινήσει την Παρασκευή 8 Ιουλίου για άφιξη στο Le Mans στις 9 Ιουλίου. Οι ιδιοκτήτες του F-Type και του Project 7 θα έχουν την ευκαιρία να μοιραστούν μια φιλική στιγμή γύρω από τις δοκιμές κανονικότητας που θα αναζωογονήσουν τα μαθήματά τους πριν να συμμετάσχουν στο κύκλωμα Le Mans και να λάβουν μέρος στην παρέλαση Jaguar.

Για περισσότερες πληροφορίες: www.jaguar.fr