Ευγενής και εξαιρετικά ταλαντούχος, ο Erwan Le Roux δεν είναι μόνο ένας ταλαντούχος καπετάνιος, αλλά και ένας παθιασμένος παίκτης γκολφ. Στις 4 Οκτωβρίου, χρηματοδότησε και συμμετείχε με τον Alain Gautier, έναν άλλο μεγάλο ερασιτεχνικό πρωταθλητή ιστιοπλοΐας γκολφ, στο 4ο Pro-Am Voile & Golf, που δημιουργήθηκε και οργανώθηκε από το Domaine de Cicé-Blossac. Ένα γεγονός γκολφ που έχει καταστεί απαραίτητο στη Βρετάνη. Αλλά για μια φορά, ας αφήσουμε το απαλό πράσινο των μαθημάτων για το βαθύ μπλε του ωκεανού. Στις 02 Νοεμβρίου, ο Erwan Le Roux άφησε το Saint-Malo με τη σταθερή πρόθεση να λάμψει στη Route du Rhum-Destination Guadeloupe, στην οποία συμμετείχε για δεύτερη φορά. Πρέπει να ειπωθεί ότι από τότε που αγόρασε το σκάφος του το 2011, ο Morbihan ναύτης κέρδισε σχεδόν τα πάντα. Το Route du Rhum στην κατηγορία Mutli 50 το Νοέμβριο, το Transat Jacques Vabre μαζί με τον Yann Eliès το 2013, το Grand Prix Guyader 2014 ή ακόμα και το La Québec / St Malo το 2012.

Φωτογραφία: DR

Στις 40, ο κυβερνήτης από την Auray είναι ένας ταχύτατα αναπτυσσόμενος ναύτης ο οποίος εμφανίζει μια οδυνηρή ευκολία στη διαχείριση του σκάφους του. Επειδή το τριμερές 50-πόδι (15 m 24) FenêtréA-Cardinal 3 δεν είναι άλλο από το παλιό Crêpes Whaou! 3 από τον Franck-Yves Escoffier, ένα από τα καλύτερα σκάφη στο κύκλωμα. Σχεδιασμένο από τους αρχιτέκτονες Marc Van Peteghem και Vincent Lauriot-Prévost, που κατασκευάστηκε από το ναυπηγείο CDK, ξεκίνησε τον Αύγουστο του 2009 και αγοράστηκε το 2011 από τον Fenêtre-Cardinal. Τώρα στα χέρια του Erwan Le Roux από τον Ιανουάριο του 2012, αυτό το trimaran θεωρείται ένα από τα πιο ανταγωνιστικά στην κατηγορία Multi50 και το coxswain του, ένας από τους κορυφαίους παίκτες του κυκλώματος. Από την εκτόξευσή του, αυτό το σκάφος δεν σταμάτησε ποτέ να μονοπωλεί τα βάθρα και να συσσωρεύει νίκες, ανεξάρτητα από το χρώμα του.

Κερδίζοντας τη θρυλική υπερατλαντική διαδρομή στις 13 Νοεμβρίου σε μόλις 11 ημέρες 5 ώρες 13 λεπτά και 55 δευτερόλεπτα, 12 ώρες λιγότερο από την προηγούμενη ώρα αναφοράς που έλαβε χώρα από το 2006 από τον Franck-Yves Escoffier, ο Erwan Leroux εμφανίζει τώρα την ωριμότητα την ηλικία και την εμπειρία.

Αγαπημένη κατάσταση

Από την άκρη της Βρετάνης, ο Erwan Le Roux, ωστόσο, έπρεπε να κολλήσει μαζί με δυο τρομερούς ανταγωνιστές: Yves Le Blévec (Actual) και Lalou Roucayrol (Arkema Région Aquitaine). Οι στρατηγικές επιλογές επιβλήθηκαν γρήγορα κατά την έξοδο από τη Μάγχη: ο Lalou Roucayrol αποφάσισε να κατευθυνθεί προς τα δυτικά, ο Yves Le Blévec και ο Erwan Le Roux κατεβαίνουν ευθεία, μεταξύ του Ouessant και της απαγορευμένης περιοχής. Στη συνέχεια ξεκινάει μια καταδίωξη για να φτάσει πρώτα στους εμπορικούς ανέμους. Ο ρυθμός είναι άγριος στις μυϊκές συνθήκες.

Φωτογραφία: DR

Ο Erwan εκτιμά το ισχυρό αεράκι και διατηρεί το ρυθμό αυτής της τρελός κούρσας, στα τακούνια του Yves Le Blévec, μέχρι να φύγει από τον αγώνα: πρέπει να σταματήσει στο Cascais στην Πορτογαλία για να επισκευάσει τα αεροσκάφη του. Ο Erwan πηγαίνει στη συνέχεια στο κυνήγι, γαργαλάει τον Lalou Roucayrol, ηγέτη στην ταξινόμηση καθώς πλησιάζει στις Αζόρες. Ο κυβερνήτης Fenêtre-Cardinal τοποθετείται στον δρόμο του αντιπάλου του, αποφασισμένος να τον ελέγξει. Επειδή ξέρει το άλογό του από την καρδιά του, τον ωθεί στα όριά του και καταφέρνει να επανακτήσει το προβάδισμα στις 6 Νοεμβρίου για να μην αφήσει ποτέ να φύγει. Αλλά το έργο είναι δύσκολο, επειδή ο Lalou Roucayrol έχει τους κυνόδοντες και η βάρκα του είναι εξαιρετικά γρήγορη με τα πόδια. Κατά τη διάρκεια των 2000 μιλίων, οι δύο σόλο ναυτικοί ασχολήθηκαν με ένα τρομερό αγώνα σε αμετάβλητους εμπορικούς ανέμους των σιτηρών. Σε απόσταση 700 μιλίων από τη Γουαδελούπη, το FenêtréA-Cardinal διευρύνει το χάσμα και καταφέρνει να καταρρίψει την περιοχή Arkema Aquitaine σε απόσταση μεγαλύτερη των 100 μιλίων.

"Αυτή η κατάσταση του αγαπημένου, από τον Saint-Malo, το υπέθεσα εντελώς. Ωστόσο, αν ήξερα τους αντιπάλους μου, δεν είχα ιδέα τι ρυθμό θα εκτυπώνονταν. Ειδικά δεν ήθελα να είμαι εγώ που το έδωσα, οπότε προτιμώ τους άλλους να το κάνουν, ιδιαίτερα ο Yves. Αυτός και εγώ και οι δύο βρεθήκαμε στον ίδιο ρυθμό. Ήξερα ότι το σκάφος μου ήταν το καλύτερο για να κερδίσει το Route du Rhum - Προορισμός της Γουαδελούπης και ότι, ποτέ δεν το αμφισβήτησα " εξηγεί ο Erwan.

Αργή κλήση

Φωτογραφία: DR

Σε αντίθεση με πολλούς από τους ανταγωνιστές του, ο Erwan Le Roux δεν έπεσε στο «ναυτικό καζάνι» όταν ήταν μικρός. Οι Μορμπιχάνες δεν χρησιμοποίησαν τα ελαιόλαδα του στο Optimist ή σε οποιοδήποτε άλλο μέσο όταν ήταν παιδί. Όχι, ήταν πολύ αργότερα, το έτος του απολυτηρίου και τα 18α γενέθλιά του, ο Έρβαν ανακάλυψε την ιστιοπλοΐα. Εκείνη την εποχή, όπως ο πατέρας του, σκόπευε μια καριέρα ως λέβητας. Το μονοπάτι φαίνεται όλα χαρτογραφημένο, εκτός από το ότι είναι: ο καθηγητής μηχανικής του στο γυμνάσιο Jean Guehenno στο Vannes, τον εισάγει να ταξιδεύει με μια Σαμουράι, ένα μικρό μονοχλό των 7,20 μέτρων με σκοπό να συμμετάσχει στη ρεγκάτα " Ένα σχολείο, ένα σκάφος ». Οι εκπαιδεύσεις ακολουθούν το ένα το άλλο από το Ile d'Arz έως το Ecole des Glénan.

«Έμαθα να πηγαίνω στη θάλασσα και να επιστρέφω. Εκείνη την εποχή, αυτό ήταν αρκετό για μένα » Εξηγεί. Όταν κλήθηκε για στρατιωτική θητεία, αποφάσισε ακόμα να σκάψει βαθύτερα στο θέμα. Έγινε αντιρρησία συνείδησης στη διάσημη École des Glénan για περίοδο 24 μηνών. Στη διαδικασία, υπέγραψε σύμβαση προεπιλογής και στη συνέχεια κρατικό πιστοποιητικό του, αγωνίστηκε στα πρώτα του μεγάλα ρετάτα και δοκιμάζει τις χαρές της σόλο ιστιοπλοΐας. Από τότε, ο ιός έχει πιαστεί. Εμφανίστηκε στο Solo Le Télégramme, το πρώτο πραγματικό σημείο καμπής στην καριέρα του.

«Έπρεπε να δημιουργήσουμε ένα έργο, να βρούμε ένα Figaro Bénéteau 1, τρένο… Δούλεψα καλά. Βρέθηκα ακόμη και στο προβάδισμα στο τέλος της τρίτης μέρας. Εκείνη τη στιγμή, είπα στον εαυτό μου ότι έπρεπε να συνεχίσω »  θυμάται τον Ερβάν. Μια σοφή απόφαση από έτος σε έτος, ο ναυτικός του Βρετανού έχει δημιουργήσει μια σταθερή φήμη που τον έχει κάνει συχνό το μεγαλύτερο: Marc Guilemot, Loïck Peyron, Daniel Souben, Frank-Yves Escoffier. Με το εντυπωσιακό ιστορικό του και τους 11 διατλαντικούς αγώνες του, ο Erwan Leroux είναι πλέον έτοιμος να αντιμετωπίσει όλους τους μεγάλους αγώνες του ωκεανού. Αν δεν υποκύψει σίγουρα στη γοητεία της κούνιας ...

Ντέιβιντ ΡΑΪΝΑΛ

Ιστοσελίδα του δρομέα: http://fenetreacardinal.com

Το Facebook του δρομέα: WindowCardinal

Twitter: @FenetreaCardina

Φωτογραφία: DR

Domaine de Cicé-Blossac: ένα εξαιρετικό σκηνικό για ένα μάθημα 18 οπών

**** Ξενοδοχείο, Εστιατόριο, Spa, Γκολφ σε Rennes

Μόλις 15 λεπτά από το κέντρο της πόλης της Rennes και στην άκρη της Vilaine, το Exclusiv Golf du Domaine de Cicé-Blossac σας προσκαλεί στην εκπληκτική του πορεία. Η εταιρεία NGF Golf, διευθυντής του γκολφ από τις αρχές του 2010, έχει αναπτύξει διαρκώς την πορεία και τις εγκαταστάσεις ώστε να γίνει ένα από τα πρώτα μαθήματα γκολφ του Breton σήμερα.

Φωτογραφία: DR

Τομέας Cicé-Blossac

Λεωφόρος της Προεδρίας

35170 Μπρουζ

Τηλ. : +33 (0) 2 99 52 76 76

Φαξ: +33 (0) 2 99 57 93 60

resa@domainedecice.com