BMW Group, Intel et Mobileye testeront des véhicules autonomes sur les routes au second semestre 2017

Photo : D.R.

Le partenariat entre BMW Group, Intel et Mobileye, avait été rendu public en juillet dernier. Il a permis le développement d’une architecture adaptable, pouvant être utilisée par d’autres constructeurs et développeurs automobiles dans la production de modèles de haute-technologie et la création de marques distinctes. Cette offre concerne aussi bien des modules individuels qu’une solution complète prête à l’utilisation, et permet donc de proposer une large gamme d’expériences différenciées.

« L’ambition principale de cette coopération avec Intel et Mobileye est de faire de la conduite autonome une réalité pour nos clients. Ce partenariat implique de nombreux talents et compétences pour répondre aux défis technologiques qui nous attendent, et réussir l’étape de commercialisation des véhicules autonomes. C’est pourquoi nous pensons d’ores et déjà en termes d’adaptabilité, et encourageons d’autres entreprises – constructeurs, fournisseurs ou acteurs technologiques – à participer et contribuer à cette plateforme autonome. Dès cette année, une flotte de véhicules testera cette technologie à grande échelle, dans des conditions de trafic réel. Il s’agit d’une étape importante avant la présentation de la BMW iNext en 2021, qui sera le premier véhicule pleinement autonome de BMW Group », déclare Klaus Fröhlich, membre du comité de direction de BMW AG chargé du développement.

« Du point de vue industriel, nous constatons déjà des économies substantielles et une accélération du développement grâce au partage des coûts et à la mutualisation des ressources qu’implique la création d’une plateforme autonome complète. Le système véhicule-cloud offrira un comportement constant et prévisible, et sera conforme aux standards de sécurité les plus exigeants, selon le PDG d’Intel Brian Krzanich. C’est la raison pour laquelle ce partenariat est révolutionnaire. Nous avons établi une équipe dédiée, dotée d’objectifs clairs et partagés, et d’une véritable culture d’innovation, d’agilité et de responsabilité. »

« Des progrès substantiels ont été effectués au cours des six derniers mois dans la conception de cette solution de conduite autonome, tant sur autoroute que dans un environnement urbain. La solution a été pensée pour favoriser son adaptabilité, et permettre ainsi aux constructeurs affiliés de l’adapter à leurs besoins uniques », déclare le co-fondateur, président et directeur technologique de Mobileye, le professeur Amnon Shashua.

Dans le cadre de cette coopération, BMW Group sera responsable du contrôle et des dynamique de pilotage, de l’évaluation de la sécurité fonctionnelle globale – incluant la mise en place d’un moteur de simulation de haute-performance –, de l’intégration globale des composants, de la production de prototypes et, finalement, de l’adaptation de la plateforme à travers des partenariats de déploiement.

Intel apporte des éléments informatiques haute-performance à ce partenariat, du véhicule jusqu’au datacenter. Les nouvelles solutions de conduite automatisée Intel® GO™ intègrent des technologies de pointe en termes de processeurs et de FPGA, et offrent un équilibre parfait entre performance et consommation tout en répondant aux exigences strictes de l’industrie automobile dans le domaine de la température et de la sécurité.  Au sein du véhicule, le système Intel GO propose une plateforme de calcul et de développement adaptable pour certains aspects fondamentaux comme la fusion des capteurs, les politiques de conduite, la modélisation de l’environnement, la planification de trajectoire, ou la prise de décision.  Pour les datacenters, Intel offre une large gamme de technologies supportant les solutions de conduite automatisée Intel GO, dont les processeurs Intel® Xeon® et Intel® Xeon® Phi™. Intel offre également une puissante infrastructure de simulation et d’entraînement par apprentissage profond et automatique à travers sa plateforme Intel® Nervana™ pour l’intelligence artificielle.

Mobileye apporte quant à lui son processeur visuel haute-performance EyeQ^®5, qui offre une sécurité de pointe et assure une consommation extrêmement basse. L’EyeQ^®5 est responsable du traitement et de l’interprétation des données issues des capteurs visuels à 360 degrés et de la localisation. L’EyeQ^®5, combiné aux technologies CPU et FPGA d’Intel, constituera la plateforme informatique centrale intégrée à chaque véhicule autonome.

Mobileye va poursuivre sa collaboration avec BMW Group pour développer une solution de fusion de capteurs capable de modéliser complètement l’environnement du véhicule en utilisant les informations issues des capteurs visuels, radars et lidars. Elle permettra également d’établir un modèle de conduite grâce à des algorithmes d’apprentissage par renforcement, qui seront utilisés pour offrir au système une intelligence artificielle à même de s’adapter aux situations de conduite les plus complexes.

Enfin, pour dynamiser encore le développement de cette plateforme autonome, les partenaires prévoient de fournir des échantillons matériels et des mises-à-jour logicielles au cours des années à venir. Le modèle BMW iNEXT, qui sera introduit en 2021, sera à la base de la stratégie de BMW Group dans le domaine de la conduite autonome. Cette voiture sera suivie d’une large gamme de modèles automatisés proposés par toutes les marques de BMW Group.

Pour en savoir plus : www.bmw.fr