Wilson Golf élève encore le niveau avec le lancement du driver DYNAPWR Max+, conçu pour être le driver le plus droit et le plus tolérant jamais développé par la marque.

Wilson frappe fort avec le nouveau DYNAPWR Max+

Famille Wilson DYNAPWR Max+

Extrêmement tolérant, le driver DYNAPWR Max+ affiche un moment d’inertie (MOI) plus élevé que jamais, dépassant le seuil des 10 000 de MOI. Cela signifie une stabilité accrue de la tête de club à l’impact, favorisant des mises en jeu plus droites et une trajectoire de balle plus régulière, même lorsque le contact n’est pas parfaitement centré.

Le DYNAPWR Max+ est également entièrement ajustable, grâce à un hosel réglable sur six positions et un poids arrière ajustable, permettant aux golfeurs d’optimiser précisément le spin et l’angle de lancement pour des performances maximales au départ.

« Avec le driver Max+, nous avons atteint les 10K MOI sans augmenter la masse de la tête de club. La plupart des têtes atteignant ce niveau y parviennent en augmentant leur masse, car plus de masse signifie plus de MOI, » explique Jared Guttmann, responsable R&D avancée chez Wilson Golf. « L’inconvénient de cette approche est qu’elle réduit la vitesse de la tête de club, et donc la vitesse de balle. Notre conception du Max+ a été extrêmement efficace : nous avons conservé des vitesses de tête et de balle élevées tout en offrant une tolérance de niveau 10K. »

Les performances du DYNAPWR Max+ sont encore renforcées par une face PKR-360 (Peak Kinetic Response) entièrement repensée, associée à des surfaces aérodynamiques inspirées du design de compétition, favorisant une vitesse de tête de club plus rapide.

La face PKR-360 du Max+ s’appuie sur les solides performances des modèles DYNAPWR 2025 – LS, Carbon et Max – en mettant un accent particulier sur l’amélioration des frappes côté talon, sans compromis sur la vitesse ni la régularité sur le reste de la face. Sa nouvelle construction offre 21 % de contrôle supplémentaire de l’insert de face et 17 % de points de contrôle périphériques en plus le long de la ligne supérieure et de l’arête d’attaque. Le résultat : une face plus rapide et plus légère que jamais.

Cette conception a permis aux ingénieurs de retirer 5 grammes de la face, une zone peu efficace pour générer du MOI, et de repositionner cette masse à l’arrière de la tête afin d’atteindre une tolérance 10K sans augmenter la masse totale du club. La précision de fabrication a également été poussée à son maximum, en mettant davantage l’accent sur le contrôle du CT à la limite fixée par l’USGA afin de maximiser la vitesse de la balle dans les limites légales.

Offrant une tolérance exceptionnelle et une meilleure régularité, le DYNAPWR Max+ présente une géométrie optimisée au niveau de la courbure de la face. Afin de maximiser les performances sur les coups décentrés, elle a été conçue avec un profil plus arrondi pour mieux gérer l’effet sur les coups ratés. Ces courbures raffinées de la face permettent de conserver l’effet et de maintenir une distance constante, ce qui se traduit par une dispersion moindre et une meilleure précision au départ.

Wilson frappe fort avec le nouveau DYNAPWR Max+

Wilson DYNAPWR Max+

Pensé à la fois pour la performance et l’esthétique, notamment grâce à une couronne en carbone léger, le Max+ présente une nouvelle forme de tête offrant un volume exploitable plus important sur l’ensemble du corps du club.

Une couronne plus basse et une face plus légère libèrent de la masse et permettent de positionner le poids plus loin du centre de gravité, en particulier vers les extrémités de la tête, ce qui augmente le moment d’inertie total et la tolérance sur les coups décentrés. Cette forme raffinée offre des caractéristiques adaptées aux meilleurs joueurs tout en conservant une stabilité maximale. Elle est complétée par un évasement prononcé de la pointe de la face qui renforce la confiance visuelle à l’adresse et contribue à la jouabilité globale.

« Le nouveau driver DYNAPWR Max+ reprend toutes les technologies révolutionnaires de la famille de bois DYNAPWR et les pousse encore plus loin, » poursuit Guttmann. « Notre objectif est de développer les équipements les plus avancés pour le plus grand nombre de golfeurs – des joueurs du Tour et amateurs de haut niveau jusqu’aux joueurs à handicap moyen ou faible – et nous sommes convaincus que le Max+ aidera tous les profils à maximiser tolérance et stabilité au départ. »
Les ingénieurs Wilson ont également utilisé des techniques avancées d’optimisation topologique pour affiner l’acoustique du driver Max+, offrant un son puissant et solide à l’impact.

« Nous voulions non seulement créer le driver le plus droit et le plus tolérant de notre histoire, mais aussi qu’il soit magnifique à regarder et exceptionnel à l’écoute, » explique Guttmann.

« Atteindre une acoustique de référence dans l’industrie a nécessité de nombreuses simulations et prototypes. Les têtes de grande taille sont particulièrement complexes à optimiser sur le plan sonore, surtout pour les joueurs à vitesse de swing élevée. Notre équipe R&D a réalisé d’innombrables simulations afin d’identifier les meilleures formes et structures internes. Des dizaines de prototypes ont ensuite été testés par nos joueurs-conseils pour valider la performance acoustique finale. »

Spécifications produit :
Le driver DYNAPWR Max+ sera disponible le 12 février avec, en shaft standard :
• UST LIN-Q PowerCore Blue en flex A (55 g), R (55 g) et S (55 g)
• UST Helium NCT 4 Lightweight en flex LITE (40 g)

Lofts disponibles :
• 9° (droitier)
• 10,5° (droitier / gaucher)
• 12° (droitier)
• 12° Lite (droitier)

Prix public conseillé : 499 €

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Wilson : nouveaux fers DYNAPWR et DYNAPWR Max