Эти уникальные модели ралли F-TYPE также отдают дань уважения легендарному зарегистрированному JAGUAR XK 120 «NUB 120», который в начале 1950-х годов с Ианом Апплярдом за рулем участвовал в трех последовательных альпийских ралли без единого штрафа и выиграл RAC и ралли тюльпанов.

Два кабриолета F-TYPE, модифицированные для раллийных гонок, оснащены 4-цилиндровым бензиновым двигателем Jaguar Ingenium мощностью 300 л.с. Благодаря преобразованиям, проведенным под руководством Jaguar Design and Engineering, оба автомобиля были адаптированы к стандартам FIA. Таким образом, они оснащены тормозной системой и ходовой частью, отвечающей еще более строгим требованиям, поперечной стойкой, гоночными сиденьями с шеститочечным ремнем безопасности, рампой для фар, установленной на капоте, и огнетушитель.

Возможность спроектировать раллийный автомобиль предоставляется нечасто. Поэтому я был рад придать такую ​​индивидуальность современному спортивному автомобилю. Эти модели - прекрасная дань уважения XK 120 и всем великолепным спортивным автомобилям Jaguar, которые были представлены после его презентации 70 лет назад. включая ограниченную серию F-TYPE Checkered Flag

Ян Каллум
Ягуар Директор по дизайну

Раллийные F-TYPE были переработаны с точки зрения тормозной системы, ходовой части и механики, например, они были оснащены дисками с канавками и четырехпоршневыми суппортами спереди и сзади. Изготовленные вручную амортизаторы для соревнований и более мягкие пружины позволяют этим автомобилям с высоким потенциалом амортизировать удары на сложных этапах ралли. Амортизаторы с трехсторонней регулировкой позволяют автомобилю настраиваться в соответствии с дорожным покрытием. Они оснащены сферическими роликоподшипниками для еще лучшего контроля хода. Наряду с гоночными ободами и шинами, специально разработанными для использования на треке, они также получают дифференциал повышенного трения, который улучшает передачу мощности на колеса на дорожном покрытии с плохим покрытием, а ручной тормоз с гидравлическим приводом позволяет водителю чтобы лучше позиционировать машину на поворотах.

Эти юбилейные версии были опробованы на трассе ралли Walters Arena в Южном Уэльсе, чтобы доказать степень их возможностей. Теперь они будут участвовать в серии мероприятий Jaguar, которые состоятся в ближайшие месяцы.

В ливрее этих раллийных моделей использованы элементы стиля F-TYPE Checkered Flag Limited Edition. Как и они, они выигрывают от тонких эстетических изменений, наиболее заметными из которых являются установка специальных 20-дюймовых алмазных дисков Gloss Black и крыши Contrast Black на купе. Внутри роскошный черный кожаный салон Windsor оснащен спортивными сиденьями с подголовниками с тисненым клетчатым флагом и центральной консолью с отделкой из темного матового алюминия.

Для получения дополнительной информации: https://www.jaguar.fr