В этом выпуске Le Mans Classic Jaguar будет отмечать новый F-TYPE SVR, который в этом случае совершит свои первые круги во Франции.

Jaguar: новый SVR F-TYPE в центре внимания в Le Mans Classic

Фото: DR

Самый спортивный Jaguar, разработанный отделом SVO (Special Vehicle Operations), будет представлен публике во время парада Jaguar, воссоздающего историю Ле-Мана и спортивность бренда - с первых XK, Type C, D, E, Mk II, l. уникальный XJ-13, отмечающий свое 50-летие, и XJR-9, победивший в 1988 году в «24 часах Ле-Мана» (главным образом за рулем Энди Уоллеса и который будет представлен на этих выходных) - до самого последнего F-TYPE, Проект 7 SVR, а также новый F-PACE.

На этом мероприятии также будет отмечаться годовщина 60-летия Type D, победителя 24-го Ле-Мана в 1956 году (за рулем Дункана Гамильтона и Айвора Буеба) и который присоединится к историческим и спортивным автомобилям Jaguar во время парада. История сделает Type D одним из самых знаковых автомобилей марки.

В этом году добавляется плато Группы С. (1982-1993). В дополнение к шести другим полям, в него вошли 40 автомобилей, включая XJR12, который выиграл Ле-Ман в 1990 году.

Jaguar: новый SVR F-TYPE в центре внимания в Le Mans Classic

Фото: DR

Выставка Jaguar SVO (Special Vehicle Operation)

SVO, также отвечающий за отдел «Jaguar Classic», представит XJ-13 широкой публике, еще один способ отпраздновать 50-летие этого прототипа, разработанного брендом в 1966 году. Он будет представлен там вместе с XJR-9, победил в Ле-Мане в 1988 году под руководством Энди Уоллеса, Яна Ламмерса и Джонни Дамфриса.

Гонка Ягуар Классик

В этом году Le Mans Classic также будет анимирован гонкой, организованной Jaguar Classic HSCC. Введено 61 транспортное средство, например, XK, Mk I, Mk II или Type C, D и Type E до 1966 года. Через 60 лет после своей последней победы в Ле-Мане Type D снова будет участвовать в гонках с Энди Уоллесом на борту. кто возьмет колесо шасси типа D 505.

Jaguar: новый SVR F-TYPE в центре внимания в Le Mans Classic

Фото: DR

F ТИП СВР в Ле-Мане Классик

F TYPE SVR, новое производство от SVO, является самым быстрым Jaguar, когда-либо разработанным. Более мощный, с усовершенствованным шасси и трансмиссией, а также с активными аэродинамическими элементами, F-TYPE SVR доступен в версиях купе и кабриолет.

Моторизованный 8-литровым наддувом Jaguar V5.0 мощностью 575 л.с. / 700 Нм, он легче, развивает скорость от 0 до 100 км / ч за 3,7 секунды и может развивать максимальную скорость 322 км / ч для купе и 314 км / ч. для кабриолета.

В соответствии с F TYPE, F TYPE SVR следует тем же линиям, к которым добавляются задний спойлер, специальные боковые вентиляционные отверстия и задний диффузор, которые увеличивают динамичность и обеспечивают лучшую устойчивость и поведение автомобиля.

Более 20 экземпляров примут участие в параде Ягуара.

Марк Луини, исполнительный директор Jaguar Land Rover France, сказал: «Я рад видеть это
Это событие остается важным моментом для любителей исторических автомобилей. В этом году Jaguar расширяет свое участие, поэтому это станет для нас новым событием, отмеченным наличием SVR F-ТИПА, который ожидаемые 110 000 зрителей смогут обнаружить во время парада и на выставке в загоне 2 ».

Ралли F-TYPE и F TYPE Project 7

Jaguar France приглашает 20 экипажей принять участие в ралли, которое начнется в пятницу 8 июля, и прибытие в Ле-Ман 9 июля. Владельцы F-Type и Project 7 будут иметь возможность поделиться дружеским моментом вокруг тестов на регулярность, которые оживят их курсы, прежде чем присоединиться к трассе в Ле-Мане и принять участие в параде Jaguar.

Для получения дополнительной информации: www.jaguar.fr