© Jaguar

Het aanbod krachtige en wendbare motoren voor de Jaguar F-TYPE omvat vier en acht cilinders, van 300 tot 575 pk, voor een prestatieniveau dat ongeëvenaard is in het sportwagensegment. Ze zijn allemaal gekoppeld aan een Quickshift-versnellingsbak met acht versnellingen, die volledige handmatige bediening mogelijk maakt, hetzij via de SportShift-hendel, hetzij via de schakelpeddels op het stuur.

Al deze motoren zijn optioneel of standaard voorzien van een schakelbaar actief uitlaatsysteem. Klanten die kiezen voor een van de V8-motoren, 450 of 575 pk, profiteren van de nieuwe Quiet Start-functie, die een verfijnder en subtieler geluid mogelijk maakt; De elektrische omloopdempers aan de achterzijde blijven gesloten totdat ze automatisch openen onder zware druk van het gaspedaal, waardoor het karakteristieke gebrul vrijkomt dat een essentieel onderdeel is van de rijsensaties van de F-TYPE. Op verzoek kan Quiet Start inactief blijven door de Dynamic-modus te selecteren of door op de uitlaatknop te drukken voordat u de motor start.

Het krachtige gekraak bij het optillen van de voet, zo kenmerkend voor de F-Type, is nog steeds zeer aanwezig, waarbij het geluid bij elk model zorgvuldig is uitgewerkt. Dicht bij elkaar geplaatste, uiterst efficiënte roetfilters maken deze motoren nog schoner en zorgen ervoor dat elke F-TYPE wereldwijd aan de strengste emissienormen voldoet.

Filters, een integraal onderdeel van katalysesystemen, vangen ultrafijne deeltjes op terwijl uitlaatgassen er doorheen gaan. Onder normale gebruiksomstandigheden oxideren de opgevangen deeltjes tot CO2 en wordt het filter geregenereerd telkens wanneer de bestuurder zijn voet van het gaspedaal haalt.

© Jaguar

Rauwe prestaties, opmerkelijke controle

De nieuwe F-TYPE R blijft de norm bepalen als uitzonderlijke sportwagen, ontworpen voor rijplezier. Net als het ontwerp is de 8-liter V5 met supercharger die hem aandrijft, geëvolueerd. Hij ontwikkelt nu 575 pk en 700 Nm koppel, wat neerkomt op een toename van 25 pk en 20 Nm ten opzichte van het vorige model.

Gebaseerd op de lessen die zijn geleerd tijdens de ontwikkeling van de gelimiteerde serie Jaguar XE SV Project 8, die een snelheid van 320 km/u haalt, zijn de Quickshift-transmissie van de nieuwe F-TYPE R en die van de modellen uitgerust met de 8 pk sterke V450 zorgvuldig ontwikkeld. opnieuw gekalibreerd voor verbeterde rijsensaties. Vooral de nieuwe F-TYPE R biedt nog snellere en scherpere schakelovergangen wanneer de bestuurder zelf schakelt, met behulp van de stuurwielpeddels of de SportShift-versnellingspook. Bij het op- en terugschakelen is het gevoel directer en spontaner.

Gecombineerd met het koppel dat op verzoek wordt verdeeld door de vierwielaandrijving via het Jaguar IDD (Intelligent Driveline Dynamics) controle- en assistentiesysteem, levert deze versnellingsbak buitengewone prestaties en een onmiddellijke reactie op acceleratie, op alle rapporten en onder alle omstandigheden. Het accelereren van 0 naar 100 km/u duurt slechts 3,7 seconden, terwijl de topsnelheid elektronisch begrensd is op 300 km/u.

De op maat gemaakte kalibratie van de IDD en het elektronische achterdifferentieel (EAD) zorgt voor een optimale verdeling van het koppel tussen de twee assen en tussen de achterwielen. Gecombineerd met een nieuwe kalibratie van het Dynamic Stability Control (DSC)-systeem verbetert het de tractie en het rijgedrag – op elke ondergrond en onder alle weersomstandigheden – terwijl de F-TYPE R nog steeds de rijsensaties van achterwielaandrijving biedt. gedrag.

De ophanging met over elkaar heen geplaatste aluminium draagarmen, voor en achter, en de opnieuw gekalibreerde elektrische stuurbekrachtiging zorgen voor nog meer spontaniteit in rijsensaties, een fundamenteel element van de reactie op elk gebaar van de bestuurder.

In combinatie met nieuwe veren en stabilisatorstangen wordt het chassis verder versterkt door de continu variabele demping die de kern vormt van Jaguars Adaptive Dynamics-systeem. De kleppen in elke schokdemper en de algoritmen die deze regelen, zijn gekalibreerd om zowel het comfort bij lage snelheden als de controle bij hoge snelheden te verbeteren.

De specifieke aanpassing van de koppelvectoring maakt het mogelijk om de werking van de rem op het binnenste achterwiel nog nauwkeuriger te regelen en onderstuur zo goed mogelijk te beperken, zelfs in bochten met hoge instapsnelheid.

De achterste fusee is nu van aluminium gegoten, wat, samen met de nieuwe bredere lagerhuizen en nieuwe bovenste kogelgewrichten, de camber- en teenconsistentie met respectievelijk 37 en 41 procent vergroot. Dit alles resulteert in een nauwkeurigere controle van het contactvlak van de band met de weg, wat resulteert in een veel nauwkeuriger gevoel achter het stuur.

De F-TYPE R is standaard uitgerust met grote remschijven, respectievelijk 380 mm en 376 mm voor en achter, en kan worden besteld met Jaguars Carbon Ceramic Matrix (CCM)-remsysteem. Met nog grotere carbonschijven van 398 en 380 mm en vaste remklauwen met zes en vier zuigers in de specifieke gele kleur, biedt deze montage uitzonderlijke remprestaties en buitengewone weerstand tegen oververhitting. Het prefill-systeem zorgt voor consistentie van de pedalen, rem na rem.

De speciaal ontwikkelde 265/35 ZR 20 en 305/30 ZR 20 Pirelli P Zero-banden zijn 10 mm breder en bieden een uitzonderlijk gripniveau. Ze zijn gemonteerd op tienspaaks 20-inch Gloss Black en Contrast Diamond-Turned wielen, en zijn specifiek voor de F-TYPE R.

© Jaguar

De kern van het F-TYPE-gamma: een ongeëvenaarde keuze in het sportwagensegment

De 8 pk sterke V450 met supercharger maakt zijn debuut in de line-up. Specifiek voor de F-TYPE is deze 5-litermotor ontworpen om consistent bruikbaar vermogen en indrukwekkende prestaties te leveren; het maximale koppel van 580 Nm komt al bij een zeer laag toerental van 2500 tpm.

Optioneel is hij leverbaar met vierwielaandrijving of – voor de puristen – met achterwielaandrijving. Wat de keuze van de klant ook is, hij kan genieten van acceleraties van 0 tot 100 km/u in 4”6, en een maximumsnelheid van 285 km/u bereiken.

De ontmoeting van de sport-Jaguar met de Ingenium tweeliter turbomotor van 300 pk resulteert in een auto die wendbaar, efficiënt en toch betaalbaar is. Het is een echte F-TYPE, met een echte persoonlijkheid. De prestaties van deze versie liggen op het niveau dat van een F-TYPE mag worden verwacht: hij accelereert van 0 naar 100 km/u in slechts 5,7 seconden en haalt een topsnelheid van 250 km/u. Het maximale koppel is dankzij de turbo hoog; 400 Nm vanaf 1500 tpm. Gecombineerd met een geavanceerde techniek, waaronder de inlaatkleppen met variabele lifthoogte, het geïntegreerde uitlaatspruitstuk en de turbo met dubbele ingangen en keramische lagers, wordt een opmerkelijk vermogen geleverd bij alle snelheden. Deze motor is ook de zuinigste in het assortiment, met een gecombineerd brandstofverbruik van 8,1 liter en een uitstoot van 184 g/km (NEDC2-normen).

Voor meer informatie: https://www.jaguar.fr