© Landrover

De D350 maakt precies deel uit van de nieuwste generatie Land Rover zescilinder Ingenium-dieselmotoren. Ze brengen voor het eerst MHEV-technologie naar de Range Rover Sport en zijn RDE2-goedgekeurd. De nieuwe in-line cilindermotor, die in eigen huis ontwikkeld is, is verkrijgbaar in de versies D300 en D350, met een vermogen tot 350 pk (258 kW). Het vervangt de huidige V6 en V8 Diesel.

De luxueuze SV Premium-kleurenkaart, die briljante en satijnkleuren biedt voor alle Range Rover Sport-klanten, is verbeterd met acht nieuwe kleuren, waaronder Tourmaline Brown, Amethyst GreyPurple en Petrolix Blue. Binnenin geven het ergonomische interieurdesign en een aantal stijlvolle details onmiskenbaar een gevoel van sportieve luxe, terwijl het naadloos geïntegreerde Touch Pro Duo-infotainmentsysteem de connectiviteit verder verbetert.

Prof Gerry McGovern OBE, Chief Creative Officer van Land Rover: “De Range Rover Sport toont zijn prestatieniveau met een krachtig en assertief design. Zijn verfijnde aanwezigheid weerspiegelt de moderniteit van de Range Rover-familie, terwijl een reeks esthetische accenten het sportieve karakter onderstreept. Het is een SUV die uw aandacht opeist. "

De Range Rover Sport maakt indruk met zijn verfijnde design, al zijn mogelijkheden en luxueuze interieur. De HSE Silver-versie vormt een aanvulling op de royale uitrusting van de HSE met zijn Shadow Atlas exterieurdetails, getint glas en 21-inch lichtmetalen velgen in contrasterende Gloss Black en Diamond-Turned afwerkingen, allemaal standaard inbegrepen.

© Landrover

Verkrijgbaar in zeven exterieurkleuren, waaronder de nieuwe Lantau Bronze en Hakuba Silver met keuze uit twee bekledingen, de HSE Silver krijgt ook een panoramisch vast dak, getint glas, een gekoelde middenconsole vooraan en het Meridian Surround * audiosysteem. De HSE Silver is verkrijgbaar in alle markten met de opmerkelijke benzine- en dieselmotoren en, in sommige landen alleen, met de P400e plug-in hybride (PHEV).

De nieuwe HSE Dynamic Stealth, gebaseerd op de HSE Dynamic, biedt een exterieur Black Pack, dat de aanwezigheid van de Range Rover Sport onderstreept met de 21-inch Gloss Black-lichtmetalen velgen, getinte beglazing en een volledig in zwart behandelde cabine.

In Santorini Black of Carpathian Grey ontvangt de HSE Dynamic Stealth standaard het panoramische vaste dak, de Ebony dakhoorn en het Meridian Surround audiosysteem.

Voor liefhebbers van hoge prestaties kan de SVR Carbon Edition 575 pk (415 kW) de rol van vaandeldrager van de Range Rover Sport-reeks opeisen met een aantal details van carbonafwerking.

De Range Rover Sport Carbon Edition onderscheidt zich door het centrale deel van de motorkap van zichtbaar carbon, de fascia-elementen aan de voorkant, de contouren van het hoofdrooster en de luchtinlaten, evenals verschillende andere designelementen van het exterieur in carbon, Signature Exclusive SVR Carbon Edition-logo's, een volledig uit carbon vervaardigde motorkap en 22-inch lichtmetalen velgen in Gloss Black.

© Landrover

Kracht en efficiëntie

Als aanvulling op het bestaande assortiment krachtige en geavanceerde benzinemotoren, is de geheel nieuwe zescilinder Diesel Ingenium harmonieuzer, verfijnder en efficiënter dan de motoren die ze vervangen.

Het nieuwe ontwerp van deze in-line cilindermotor voldoet aan de eisen van de Real Driving Emissions Step 2 (RDE2) en Euro 6d-Finale-normen in reële omstandigheden, waarbij de MHEV-technologie het herstel en de nuchterheid versterkt. Al met al is het nieuwe Ingenium-blok een van de wereldleiders in schone diesel.

Alle beschikbare motoren respecteren het prestatiekarakter van de Range Rover Sport, waarbij de nieuwe D350 Diesel de luxe SUV in slechts 0 seconden van 100-6,9 km / u voortstuwt. Het indrukwekkende koppel, 700 Nm, zorgt voor een krachtige pick-up, de belangrijkste elementen van de rijsensaties van de Range Rover Sport, met een CO2-uitstoot van 238 g / km voor de high-performance D350. Klanten genieten van de prestaties van een traditionele V8-dieselmotor met de superieure efficiëntie van een zescilinder.

Deze geavanceerde prestaties worden geëvenaard door weggedrag dat een opvallend evenwicht biedt tussen dynamiek en comfort. Vierwielaandrijving en luchtvering passen zich beide in realtime aan de weg aan, waardoor de bestuurder zeer lonende feedback krijgt, terwijl het verfijnde comfort dat men verwacht behouden blijft. De lichtgewicht aluminium constructie van de Range Rover Sport is de sleutel tot zijn wendbaarheid op de weg en dynamische respons.

© Landrover

Het nieuwe assortiment Range Rover Sport-motoren omvat:

diesel:

• D300 - 300 pk (221 kW), zescilinder 3,0 liter MHEV, 650 Nm koppel van 1 tpm tot 500 tpm
• D350 - 350 pk (258 kW), zescilinder 3,0 liter MHEV, 700 Nm koppel van 1 tpm tot 500 tpm

soort:

• P300 - 300 pk (221 kW), 2,0-liter viercilinder, 400 Nm koppel van 1 tpm tot 500 tpm
• P400 - 400 pk (294 kW), 3,0 liter zescilinder, 550 Nm koppel van 2 tpm tot 000 tpm
• P400e - 404 pk (297 kW), 2,0 liter viercilinder PHEV, 640 Nm koppel van 1 t / min tot 500 t / min
• P525 - 525 pk (386 kW), supercharged 8-liter V5,0, 625 Nm koppel van 2 tpm tot 500 tpm
• P575 - 575 pk (423 kW), 8 liter supercharged V5,0, 700 Nm koppel van 3 t / min tot 500 t / min

De P400e, plug-in hybride (PHEV), is de zuinigste van de Range Rover Sport, met een actieradius van 41 km in elektrische modus en zonder uitstoot.

De krachtige Ingenium-benzinemotor van 300 pk (221 kW) in combinatie met een elektromotor van 105 kW levert het gecombineerde vermogen van 404 pk (297 kW), waardoor het prestatiekarakter van de Range Rover Sport behouden blijft. Met deze oplaadbare hybride set kan de Range Rover Sport in 0 seconden accelereren van 100 naar 6,3 km met een gemengd verbruik van 3,2 l / 100 km volgens de WLTP-test.

© Landrover

Standaard geleverd, laadt de Mode 3 ** -kabel volledig op in minder dan 3 uur vanaf een wandterminal of een openbaar oplaadpunt, terwijl dezelfde werking met een Mode 2-kabel 7 uur en 30 minuten vereist.

Apple CarPlay en Android Auto zijn standaard op het hele assortiment en er kunnen tot wel acht 4G WiFi-verbindingen tot stand worden gebracht, waardoor de bestuurder en zijn passagiers te allen tijde verbonden blijven.

De nieuwe Spotify-app voor in de auto geeft Spotify Premium-abonnees toegang tot miljoenen nummers die rechtstreeks via Touch Pro Duo kunnen worden gedownload zonder dat ze een smartphone met de auto hoeven te synchroniseren.

Het welzijn van de bestuurder en passagiers wordt verbeterd met het luchtionisatiesysteem in het passagierscompartiment, de filtering wordt nu verhoogd tot 2,5 uur. Heel eenvoudig te bedienen via een knop die is geïntegreerd in het infotainment-touchscreen, filtert het systeem met de allernieuwste technologie fijne deeltjes, stof en allergenen. Het neutraliseert geurtjes, zorgt voor een gezonde, verfijnde sfeer en een ontspannende rust.

Voor extra veiligheid is een Secure Tracker- of Secure Tracker Pro-abonnement van 12 maanden inbegrepen in het standaardaanbod, wat de eigenaar extra gemoedsrust geeft ***.

* HSE Silver-apparatuur verschilt per markt

** Mode 3-oplaadkabel wordt alleen standaard geleverd op de Britse en Europese markt

*** Secure Tracker en Secure Tracker Pro-abonnement verschilt per markt

Voor meer informatie: https://www.landrover.fr/index.html

Om te lezen ons laatste artikel over hetzelfde onderwerp:

De nieuwe Land Rover Defender 110 komt aan bij dealers