De Jaguar I-PACE is het elektrische voertuig (EV) waarop chauffeurs hebben gewacht. De I-PACE is schoon, intelligent en veilig en biedt de prestaties van een sportvrouw, de nieuwste kunstmatige intelligentie (AI) -technologieën en de bruikbaarheid van een SUV met 5 zitplaatsen.

Foto: DR

We zijn begonnen vanaf een lege pagina om nieuwe batterijtechnologieën te beheersen en een architectuur te bieden die vanaf het begin is ontworpen om prestaties, aerodynamica en leefbaarheid te optimaliseren. De I-PACE is een echte Jaguar en een elektrische droom wordt werkelijkheid. Met I-PACE behoren brandstofpompen tot het verleden. Nadat ze 's nachts zijn opgeladen, worden klanten elke ochtend wakker met' hun buik vol '!

Ian Hoban - Jaguar Vehicle Line Director

Foto: DR

elektrisch

Gebaseerd op de nieuwste 90kWh lithium-ionbatterijen bestaande uit 432 cellen, kan de autonomie van de I-PACE 480 km bereiken (WLTP-cyclus). Het is mogelijk om de batterij in slechts 0 minuten op te laden van 80 tot 40% met behulp van een snelle DC-lader (100 kW). Een stopcontact van 7kW bereikt hetzelfde laadniveau in iets meer dan 10 uur - ideaal voor opladen 's nachts. Autonomie-optimalisatietechnologieën omvatten een voorconditioneringssysteem voor de batterij: eenmaal aangesloten, past de I-PACE automatisch de temperatuur van de batterij aan om de autonomie te maximaliseren voordat de reis begint.

Foto: DR

Performance

De twee elektromotoren ontworpen door Jaguar - elk met een doorgaande aandrijfas voor meer compactheid - zijn op elke as van de auto geplaatst. Ze ontwikkelen tussen hen 400 pk en 696 Nm en voorzien de I-PACE van vierwielaandrijving voor betere prestaties op alle oppervlakken. Door het hoge koppel en de hoge efficiëntie van de motoren kan de I-PACE in slechts 0 seconden 100-4,8 km / u afleggen. Dit prestatieniveau wordt gecombineerd met uitzonderlijk comfort en handling. De aluminium architectuur speciaal ontworpen voor de auto is bijzonder stijf; de batterij bevindt zich tussen de twee assen die een dubbele wishbone-ophanging aan de voorzijde en Integral Link aan de achterzijde met, als optie, luchtvering en het Adaptive Dynamics-systeem gebruiken. De plaatsing van de batterij maakte het mogelijk om een ​​gewichtsverdeling van 50:50 en een zwaartepunt 130 mm lager dan op de F-PACE te verkrijgen.

Foto: DR

Design

Niets op de weg zal lijken op de Jaguar I-PACE. Het is ontworpen en ontwikkeld om het beste uit zijn intelligente kinematische keten te halen en de leefbaarheid te optimaliseren.

Het slanke coupésilhouet wordt beïnvloed door de Jaguar C-X75 supercar, met zijn korte, lage motorkap, aerodynamisch dakdesign en gebogen achterruit. Het 'voorwaartse cabine'-ontwerp contrasteert met de rechtere achterkant, waardoor de Cx tot 0,29 wordt verlaagd. Om koeling en aerodynamica te verzoenen, gaan de actieve kleppen in het radiatorrooster open wanneer koeling nodig is, maar sluiten wanneer het niet langer nodig is om de lucht naar de in de de buurt.

Binnenin hebben passagiers geoptimaliseerde ruimte en verfijnde materialen - inclusief optionele Kvadrat textielbekleding. Aandacht voor detail is typerend voor Jaguar.

Hoewel hij tot de premium SUV-categorie behoort, hebben het ontwerp van de I-PACE en zijn elektrische aandrijving het mogelijk gemaakt om een ​​cabine te creëren die vergelijkbaar is met die van een grote SUV. De beenruimte achterin is 890 mm en door het ontbreken van een transmissietunnel is een centrale opbergruimte van 10,5 liter geïntegreerd. Achterin is onder de stoelen opbergruimte voorzien voor tablets en laptops; de bagageruimte biedt een inhoud van 656 liter - en 1453 liter met neergeklapte stoelen.

Foto: DR

Aangesloten auto

De I-PACE is de eerste Jaguar die het Touch Pro Duo infotainmentsysteem heeft ontvangen. Door touchscreens, capacitieve sensoren en fysieke bedieningselementen te combineren, is het gebruik van Touch Pro Duo intuïtief.

Het nieuwe EV-navigatiesysteem evalueert de topografie van de route, voegt de geschiedenis van eerdere ritten toe, inclusief rijstijl, en berekent persoonlijk bereik en laadt met uitzonderlijke precisie op die vertrouwen wekt.

Het geavanceerde systeem maakt gebruik van 'Smart Settings' technologie, intelligente parameters bepaald door kunstmatige intelligentie (AI) algoritmen die de voorkeuren van de bestuurder identificeren om het rijden van de I-PACE en de interieurinstellingen aan te passen.

De I-PACE zal ook worden uitgerust met de Amazon Alexa Skill. Gebruikers kunnen Alexa vragen stellen over de informatie in de Jaguar InControl Remote-app. Bijvoorbeeld: is mijn auto op slot? Wat is het laadniveau? Is de autonomie voldoende om naar kantoor te gaan?

Om ervoor te zorgen dat gebruikers permanent toegang hebben tot de nieuwste updates, worden ze onmerkbaar door OTA (over-the-air) gedaan

Eigendom

Met concurrerende holdingskosten en restwaarden zal de I-PACE worden gewaardeerd door particuliere klanten, professionals en bedrijven die hun CO1-voetafdruk en de kosten van hun vloot willen verkleinen. De I-PACE zal beschikbaar zijn vanaf XNUMX maart in S-, SE- en HSE-versies naast een eerste editie, allemaal geïnspireerd door het ontwerp van het originele concept. Als een verantwoordelijke groep streeft Jaguar Land Rover ernaar de levensduur van de batterijen in zijn elektrische voertuigen te verlengen door samen te werken met nieuwe partners die gespecialiseerd zijn in recycling- en second-life energieopslagtests.

Voor meer informatie: https://www.jaguar.fr