Jaguar heeft twee rally F-TYPE Cabriolets ontwikkeld, die de styling van de F-TYPE Chequered Flag Limited Edition aannemen. Ze maken deel uit van de continuïteit van de viering van het 70-jarige sportieve verleden van het merk, dat in 1948 werd geboren met de introductie van de XK 120.

  • Jaguar presenteert F-TYPE rallyauto's om 70 jaar sportwagen te vieren
    Foto: DR

Deze unieke F-TYPE-rallymodellen zijn ook een eerbetoon aan de legendarische Jaguar XK 120, geregistreerd als 'NUB 120', die begin jaren vijftig met Ian Appleyard aan het stuur drie opeenvolgende Alpine-rally's zonder enige straf won en de RAC won. de Tulpenrally.

De twee rally-gemodificeerde F-TYPE cabrio's zijn uitgerust met Jaguar's 4 pk Ingenium 300-cilinder benzinemotor. Beide auto's hebben geprofiteerd van transformaties onder toezicht van Jaguar Design and Engineering en zijn aangepast aan de FIA-normen. Zo zijn ze uitgerust met een remsysteem en onderstel dat aan nog strengere eisen voldoet, een rolbeugel, racestoelen met zespuntsgordels, een op de motorkap gemonteerde koplamprand en een brandblusser.

De kans om een ​​rallyauto te ontwerpen komt niet vaak voor. Ik was dan ook enthousiast over het idee om dit soort persoonlijkheid aan een moderne sportwagen te geven.Deze modellen zijn een prachtig eerbetoon aan de XK 120 en alle geweldige Jaguar-sportwagens die 70 jaar geleden op zijn presentatie volgden, waaronder de F- TYPE Geblokte vlag Limited Edition

Ian Callum
Jaguar-ontwerpdirecteur

De rally-F-TYPE's zijn herwerkt op het gebied van het remsysteem, het onderstel en de mechanica, met bijvoorbeeld gesleufde schijven met remklauwen met vier zuigers voor en achter. Met de hand gebouwde wedstrijddempers en zachtere veren zorgen ervoor dat deze auto's met veel potentieel de hobbels van veeleisende rallyetappes kunnen opvangen. Drievoudig instelbare schokdempers geven auto's de mogelijkheid om af te stemmen op de oppervlakken die ze tegenkomen. Ze zijn uitgerust met zelfinstellende rollagers voor nog beter gecontroleerd rijden. Naast wedstrijdvelgen en -banden die speciaal zijn ontworpen voor gebruik op het circuit, beschikken ze ook over een sperdifferentieel dat de krachtoverbrenging naar de wielen op ruwe oppervlakken verbetert, terwijl een hydraulisch bediende handrem de bestuurder in staat stelt de auto beter te positioneren in de bochten.

Deze jubileumversies zijn getest op de Walters Arena-rallybaan in Zuid-Wales om de omvang van hun capaciteiten te demonstreren. Ze zullen nu deelnemen aan een reeks Jaguar-evenementen die de komende maanden zullen plaatsvinden.

De kleurstelling van deze rallymodellen bevat stijlelementen die aanwezig zijn op de F-TYPE Chequered Flag Limited Edition. Net als zij profiteren ze van subtiele esthetische veranderingen, waarvan de meest opvallende de montage zijn van specifieke 20-inch Gloss Black diamantgeslepen velgen en het dak in Contrast Black op de Coupé. Binnenin is het luxe lederen interieur in Windsor Black voorzien van sportstoelen met hoofdsteunen in reliëf met een geblokte vlag en een middenconsole afgewerkt in donker geborsteld aluminium.

Voor meer informatie: https://www.jaguar.fr