Foto: DR

De sportiefste Jaguar die is ontwikkeld door de afdeling SVO (Special Vehicle Operations) zal aan het publiek worden gepresenteerd tijdens de Jaguar-parade die de geschiedenis en sportiviteit van het merk van Le Mans herleidt - van de eerste XK, Type C, D, E, Mk II, l unieke XJ-13 viert zijn 50e verjaardag en de XJR-9 zegevierend in 1988 tijdens de 24 uur van Le Mans (met name aangedreven door Andy Wallace en die dit weekend aanwezig zal zijn) - tot de allerlaatste F-TYPE, Project 7 en SVR, evenals de nieuwe F-PACE.

Het evenement markeert ook de 60e verjaardag van de Type D, winnaar van de 24 Uur van Le Mans in 1956 (bestuurd door Duncan Hamilton en Ivor Bueb) en die tijdens de parade de historische en sportieve voertuigen van Jaguar zal vergezellen. De geschiedenis zal van de Type D een van de meest iconische voertuigen van het merk maken.

Dit jaar toegevoegd, het plateau van Groep C (1982-1993). Naast de zes andere grids zijn er 40 auto's ingeschreven, waaronder de XJR12, winnaar van Le Mans in 1990.

Foto: DR

Jaguar SVO-tentoonstelling (Special Vehicle Operation).

SVO, ook verantwoordelijk voor de afdeling "Jaguar Classic", zal de XJ-13 aan het publiek voorstellen, een andere manier om de 50e verjaardag te vieren van dit door het merk in 1966 ontwikkelde prototype. Hij zal daar worden tentoongesteld naast de XJR-9 , zegevierend in Le Mans in 1988, bestuurd door Andy Wallace, Jan Lammers en Johny Dumfries.

De Jaguar Classic-race

Dit jaar wordt Le Mans Classic ook geanimeerd door de race georganiseerd door Jaguar Classic HSCC. Er zijn 61 voertuigen ingeschreven, zoals de XK, Mk I, Mk II of de Type C, D en Type E van vóór 1966. 60 jaar na zijn laatste overwinning op Le Mans zal de Type D opnieuw racen met Andy Wallace aan boord, die zal het stuur van het Type D-chassis 505 overnemen.

Foto: DR

De F TYPE SVR op Le Mans Classic

De F TYPE SVR, nieuwe productie van SVO, is de snelste Jaguar ooit. Krachtiger, met een herzien chassis en transmissie en actieve aerodynamische elementen, is de F-TYPE SVR verkrijgbaar in Coupé- en Convertible-versies.

Aangedreven door Jaguar's supercharged 8-liter V5.0 van 575 pk/700 Nm, is hij lichter, accelereert hij van 0 tot 100 km/u in 3,7 seconden en kan hij een maximumsnelheid bereiken van 322 km/u voor de coupé en 314 km/u voor de cabriolet.

In lijn met de F TYPE, gebruikt de F TYPE SVR dezelfde lijnen waaraan een achterspoiler, zijdelingse luchtopeningen en een specifieke achterdiffusor zijn toegevoegd die de dynamiek verhogen en een betere stabiliteit en wegligging van het voertuig bieden.

Meer dan 20 exemplaren zullen deelnemen aan de Jaguar-parade.

Marc Luini, uitvoerend directeur van Jaguar Land Rover Frankrijk zei: "Ik ben heel blij dat te zien
dit evenement blijft een niet te missen moment voor liefhebbers van historische voertuigen. Dit jaar verhoogt Jaguar zijn deelname, dus voor ons wordt het een nieuw hoogtepunt, gekenmerkt door de aanwezigheid van de F TYPE SVR die de 110 verwachte toeschouwers zullen kunnen ontdekken tijdens de parade en te zien zal zijn in paddock 000”.

De F-TYPE en F TYPE Project 7 rally

Jaguar Frankrijk nodigt 20 bemanningen uit om deel te nemen aan een rally die op vrijdag 8 juli begint voor een aankomst op Le Mans op 9 juli. De eigenaren van F-Type en Project 7 zullen de gelegenheid hebben om een ​​vriendelijk moment te delen rond regelmatigheidstests die hun cursussen zullen verlevendigen voordat ze deelnemen aan het circuit van Le Mans en deelnemen aan de Jaguar-parade.

Voor meer informatie : www.jaguar.fr