Elke Reborn Type-E is gebaseerd op een voertuig gespot door Jaguar Type-E experts. Het wordt vervolgens volledig hersteld naar de fabrieksspecificaties van de jaren 60. De unieke toegang tot de productiearchieven en originele tekeningen in het bezit van de Jaguar Heritage Trust en de tientallen jaren ervaring van het restauratieteam, garanderen de absolute authenticiteit van het uiteindelijke voertuig. Jaguar Classic-onderdelen, die in alle stadia worden gebruikt, optimaliseren de kwaliteit van de voertuigen en hun levensduur.

Tim Hannig, directeur Jaguar Land Rover Classic, zegt: “De lancering van het Type-E Reborn-programma is zeer motiverend voor Jaguar Classic. De Type-E is de meest iconische sportwagen aller tijden; daarom zijn we verheugd om zorgvuldig geselecteerde exemplaren nieuw leven in te blazen, zodat kenners hun eigenaars kunnen worden. De middelen en informatie waarover Jaguar Classic-experts beschikken, zijn ongeëvenaard; de restauraties zijn daarom zo authentiek mogelijk. "

De eerste Type-E Reborn is een serie 1 Coupé 4,2 in Opalescent Gunmetal Grey. In mei 1965 geëxporteerd naar Californië, had de auto 124.800 km afgelegd voordat hij in 1983 werd opgeslagen. Het behield zijn chassis-, motor- en versnellingsbaknummers, die allemaal volledig werden herbouwd door technici van Jaguar Classic.

Het originele voertuig is bewaard of gerestaureerd volgens exacte specificaties; de onderdelen worden vervangen door nieuwe elementen van Jaguar Classic Parts. De carrosseriepanelen, die hebben geprofiteerd van het reverse engineering-programma van Jaguar Classic, zijn gemonteerd, indien nodig in geval van corrosie en om ervoor te zorgen dat het symbolische silhouet van de Type-E profiteert van de best mogelijke afwerking. De aandacht voor detail gaat zelfs zo ver dat het originele puntlassen wordt nagebootst bij het monteren van de carrosseriepanelen.

Afhankelijk van de wensen van de klanten, is het mogelijk voor de meer recente Type-E om te integreren in het restauratieproces, verbeteringen zoals een efficiëntere koeling (met onderdelen afgeleid van de Type-E Lightweight) , een volledig gesynchroniseerde versnellingsbak (als het voertuig niet is uitgerust met originele uitrusting), of Serie 2 voorremklauwen.

Voertuigprijzen voor het Type-E Reborn-programma variëren volgens specificaties, van £ 285.000 (€ 333.000)

De Jaguar Type-E, gelanceerd op de Autosalon van Genève in 1961, was een onmiddellijk succes. Zijn sensationele lijn en zijn maximale snelheid van 240 km / u werden benchmarks op het gebied van autoprestaties in de jaren 60. Het was de meest karakteristieke sportwagen van zijn generatie. Het genoot zoveel populariteit dat het sterren als Steve McQueen, George Best, Sir Jackie Stewart, Brigitte Bardot en Frank Sinatra aantrok. De racemodellen werden bestuurd door coureurs zoals Graham Hill, Jackie Stewart, Roy Salvadori en Briggs Cunningham. Meer dan 56 jaar na zijn debuut blijft de Type-E een uitzonderlijke weg- en sportwagen. Jaguar Classic is 's werelds toonaangevende leverancier van authentieke onderdelen en ervaringen achter het stuur van de Type-E.

Type-E en kunst Type E-liefhebbers zullen ook op de Techno-Classica Show in Essen de nieuwe presentatie van 'Jaguar Bonnet Art': Type-E-kappen als "kunstwerken" kunnen ontdekken om aan de muur te hangen. Unieke kleuren, badges, strepen en ontwerpen kunnen op bestelling worden gemaakt. Prijzen vanaf £ 8000 (£ 9400).

Specificaties van de Jaguar Type-E Reborn

Originele productie: 1961-1968 (Serie 1)
Motor: 265 pk, 3781 cm3 of 4235 cm3, zescilinder in-line benzine
Transmissie: handgeschakeld met 4 versnellingen, achterwielaandrijving
Remmen: vermogen, schijf voor en achter
Maximale snelheid: 150 mph (240 km / h)
0-60 mph (0-96km / h): 7 seconden

Voor meer informatie: jaguar.com