Strijdlustig en ultragetalenteerd, Erwan Le Roux is niet alleen een getalenteerde schipper, hij is ook een gepassioneerd golfer. Op 4 oktober sponsorde hij en nam hij samen met Alain Gautier, een andere grote zeilkampioen die van golf houdt, deel aan de 4e Pro-Am Voile & Golf, opgericht en georganiseerd door het Domaine de Cicé-Blossac. Een golfevenement dat een must is geworden in Bretagne. Maar laten we voor een keer het zachte groen van de golfbanen verlaten voor het diepe blauw van de oceaan. Op 02 november verliet Erwan Le Roux Saint-Malo met het vaste voornemen om te schitteren op de Route du Rhum-Destination Guadeloupe, waaraan hij voor de tweede keer deelnam. Het moet gezegd worden dat sinds hij zijn boot in 2011 kocht, de zeeman uit Morbihan bijna alles heeft gewonnen. De Route du Rhum in de categorie Mutli 50 in november, de Transat Jacques Vabre naast Yann Eliès in 2013, de Grand Prix Guyader 2014 of zelfs La Québec/St Malo in 2012.

Foto: DR

Op 40-jarige leeftijd is de schipper van Auray een zeeman met snelle vooruitgang die blijk geeft van een onbeschaamd gemak bij het besturen van zijn boot. Omdat de 50 voet (15m24) trimaran FenêtréA-Cardinal 3 niemand minder is dan de voormalige Crêpes Whaou! 3 van Franck-Yves Escoffier, een van de meest efficiënte boten op het circuit. Ontworpen door de architecten Marc Van Peteghem en Vincent Lauriot-Prévost, gebouwd door de CDK-scheepswerf, werd ze in augustus 2009 te water gelaten en in 2011 gekocht door FenêtréA-Cardinal. Nu in handen van Erwan Le Roux sinds januari 2012, wordt deze trimaran beschouwd als een van de meest competitieve in de Multi50-klasse en zijn stuurman, een van de tenoren op het circuit. Sinds de lancering is deze boot, ongeacht de kleur, niet opgehouden de podia te monopoliseren en overwinningen te behalen.

Door de mythische solo transatlantische race op 13 november te winnen in slechts 11 dagen 5 uur 13 minuten en 55 seconden, d.w.z. 12 uur minder dan de vorige referentietijd sinds 2006 gehouden door Franck-Yves Escoffier, toont Erwan Leroux nu de volwassenheid van leeftijd en ervaring .

Favoriete status

Vanaf de punt van Bretagne moest Erwan Le Roux het echter opnemen tegen twee geduchte concurrenten: Yves Le Blévec (Actual) en Lalou Roucayrol (Arkema Région Aquitaine). De strategische keuzes werden snel opgelegd zodra ze het Kanaal verlieten: Lalou Roucayrol besloot naar het westen te trekken, Yves Le Blévec en Erwan Le Roux gingen recht naar beneden, tussen Ouessant en de verboden zone. Dan begint een achtervolging om als eerste de passaatwinden te bereiken. Het tempo is razend in zware omstandigheden.

Foto: DR

Erwan apprecieert de stevige bries en houdt het ritme van deze waanzinnige race vast, in de hielen van Yves Le Blévec, totdat deze de wedstrijd verlaat: hij moet stoppen in Cascais in Portugal om zijn antennes te repareren. Erwan gaat dan op jacht, om Lalou Roucayrol, leider in het klassement, te kriebelen als ze de Azoren naderen. De schipper van FenêtréA-Cardinal positioneert zich op het traject van zijn rivaal, vastbesloten om hem onder controle te houden. Omdat hij zijn rijdier uit zijn hoofd kent, drijft hij het tot het uiterste en weet hij op 6 november de leiding terug te pakken, om hem nooit meer los te laten. Maar de taak is zwaar, want Lalou Roucayrol heeft de hoektanden en zijn boot is supersnel met de wind mee. Gedurende 2000 mijl gaan de twee solo-zeilers een formidabele strijd aan in buiige passaatwinden en onophoudelijk schommelen. Op 700 mijl van Guadeloupe vergroot FenêtréA-Cardinal het gat en slaagt erin Arkema Région Aquitaine te degraderen tot meer dan 100 mijl.

“Deze favoriete status, afkomstig uit Saint-Malo, nam ik volledig aan. Als ik echter mijn tegenstanders kende, had ik geen idee welk ritme ze gingen drukken. Ik wilde vooral niet dat ik het was die het gaf, dus liet ik het liever aan de anderen over, met name Yves. Hij en ik, we bevonden ons allebei in hetzelfde tempo. Ik wist dat mijn boot de beste was om de Route du Rhum – Bestemming Guadeloupe te winnen en daar heb ik nooit aan getwijfeld” legt Erwan uit.

Laat bellen

Foto: DR

In tegenstelling tot veel van zijn concurrenten viel Erwan Le Roux niet in "de nautische ketel" toen hij klein was. De Morbihannais gebruikte zijn oliejassen niet in Optimist of op enige andere ondersteuning toen hij een kind was. Nee, pas veel later, het jaar van zijn baccalaureaat en zijn 18e verjaardag, ontdekte Erwan het zeilen. Hij was destijds, net als zijn vader, voorbestemd voor een carrière als ketelmaker. Het pad lijkt duidelijk, behalve hier: zijn leraar mechanica aan de middelbare school Jean Guehenno in Vannes, liet hem kennismaken met zeilen aan boord van een Samurai, een kleine monohull van 7,20 m met als doel deel te nemen aan de regatta " Een school, een boot". De trainingen volgen elkaar op van het Ile d'Arz tot de Glénan School.

“Ik heb geleerd naar zee te gaan en terug te komen. Dat was op dat moment genoeg voor mij. hij legt uit. Als hij wordt opgeroepen voor militaire dienst, besluit hij zich toch serieus in het onderwerp te verdiepen. Hij werd een gewetensbezwaarde binnen de beroemde Glénan School voor een periode van 24 maanden. Tijdens het proces tekende hij een kwalificatiecontract en vervolgens zijn staatscertificaat, nam hij deel aan zijn eerste grote regatta's en proefde hij de geneugten van solozeilen. Vanaf dat moment is het virus gepakt. Hij verscheen op de Solo Le Télégramme, het eerste echte keerpunt in zijn carrière.

“We moesten een project opzetten, een Figaro Bénéteau 1 vinden, trainen... Ik deed het goed. Ik bevond me zelfs na de derde dag aan de leiding. Op dat moment zei ik tegen mezelf dat ik door moest gaan.  herinnert Erwan zich. De Bretonse navigator, die jaar na jaar een wijs besluit heeft genomen, heeft een solide reputatie opgebouwd die hem tot de grootsten heeft gemaakt: Marc Guilemot, Loïck Peyron, Daniel Souben, Frank-Yves Escoffier. Met zijn indrukwekkende staat van dienst en zijn 11 transatlantische races is Erwan Leroux nu geknipt om alle grote oceaanraces aan te gaan. Tenzij hij definitief bezwijkt voor de charme van swing...

David Raynal

Runner's website: http://fenetreacardinal.com

Runner's Facebook: VensterKardinaal

Runner's Twitter: @FenetreaCardina

Foto: DR

Domaine de Cicé-Blossac: een uitzonderlijke omgeving voor een 18 holes baan

Hotel****, Restaurant, Spa, Golf in Rennes

Op slechts 15 minuten van het stadscentrum van Rennes en aan de oevers van de Vilaine, nodigt de Exclusiv Golf du Domaine de Cicé-Blossac u uit op zijn prachtige golfbaan. Het bedrijf NGF Golf, beheerder van de golfbaan sinds begin 2010, ontwikkelt voortdurend de baan en de faciliteiten om er vandaag een van de eerste golfbanen van Bretagne van te maken.

Foto: DR

Domein van Cicé-Blossac

Avenue of the Chair

35170 Bruz

Tel. : + 33 (0) 2 99 52 76 76

Fax: + 33 (0) 2 99 57 93 60

resa@domainedecice.com