Range Rover Evoque Convertible © Land Rover

De revolutionnäre Design vun der Range Rover Evoque leet sech fir eng elegant Konversioun an den neie Modell gëtt den Top vun der Gamme vun der Evoque Famill als déi exklusivst a kapabelste Konvertibel an der Welt.

De fënneften Member vun der Range Rover Famill - an deen éischte Cabriolet an der Gamme déi als Standard gestart gouf - dësen neie Modell kombinéiert traditionell Range Rover Luxus mat véier Sëtzer a flexibel Späichere.

De Range Rover Evoque Cabriolet gouf entwéckelt fir déi strengst Land Rover Standards z'erreechen dank senger aussergewéinlecher struktureller Steifheet, déi d'Verfeinung garantéiert, wat säi Markenzeechen ass, e bemierkenswäerten Niveau vu Sécherheet an onparalleléiert Fäegkeeten.

De Gerry McGovern, Design Direkter a Chief Creative Officer vum Land Rover, erkläert: “De Range Rover Evoque Cabriolet ass e Gefier fir all Joreszäit. Seng ënnerscheedend Design an Top-Notch Design bidden eng nei Dimensioun an der Range Rover Famill a verbesseren hir Wënschheet an Attraktivitéit. "

De Gesamt SUV Maart gëtt erwaart mat 20% z'entwéckelen iwwer déi nächst fënnef Joer *, an de Land Rover lancéiert e ganz neit Segment fir SUVs mat dësem Evoque Cabriolet.

De baussenzegen Design vun der Evoque Cabriolet mécht weider Opmierksamkeet dank senger raffinéierter Hood déi de Profil vum Original Design bewahrt. Säin Z Schlussmechanismus ass ausgeglach mat der Karosserie fir en elegant a pur Erscheinung wann de Kap op ass.

De voll automatesche flexibelen Daach mécht op 18 Sekonnen op a kann an 21 Sekonne bis zu enger Geschwindegkeet vun 48km / h zoumaachen. Eemol zougemaach, gëtt d'Schallisolatioun bannen Komfort vum selwechte Niveau wéi déi fënnef Dier Evoque. Zousätzlech beaflosst d'Positioun vum Daach net d'Kapazitéit vum Stamm, deen 251 Liter, generéis Volumen fir e Cabriolet bitt.

Range Rover Evoque Convertible © Land Rover

Bannen ass en neien 10,2 "High-Definition Touchscreen mat der leschter Generatioun vum Jaguar Land Rover InControl Touch Pro Infotainment System deen op engem Land Rover debutéiert. Bitt den héchsten Niveau u Konnektivitéit, erméiglecht InControl Touch Pro optimiséiert Verbindung mat Smartphones, Dier-zu-Dier Navigatioun, Wifi - 3G Verbindung an e Premium Audio System.

Sécherheet ass net vergiess. Aluminium Rullbars ginn an d'Kierperwierk integréiert an an 90 Millisekonnen ofgebaut fir d'Akkupanten am Fall vun engem Iwwerlaf ze schützen.
Den Evoque kritt d'Motoren, véierzylinder Bensin an Diesel (Ingenium) mat abegraff de mächtege a raffinéierte Si4 Benzin vun 240 PS.

D'Dieselmotore sinn den 2,0L Ingénium vum Land Rover (150 oder 180 PS), effizient a verfeinert an déi reduzéieren de Verbrauch op 5,1 l / 100 km an CO2 Emissiounen op 149g / km.

Den Evoque Cabriolet bitt déi aussergewéinlech Kräizfäegkeeten vum Land Rover a baséiert op déiselwecht fortgeschratt Technologien wéi d'Evoque Fënnefdier oder Coupé. All-Wheel Drive kombinéiert mat der 9-Vitesse automatescher Transmissioun, Terrain Response® a Ford Systemer a Off-Road Fortschrëtt Kontroll mécht d'Evoque e Konvertibel fir all Saisons.

Deen neie Range Rover Evoque Cabriolet gëtt op der Land Rover Planz zu Halewood, England, nieft de fënnef Dier- a Coupé Versiounen produzéiert. Et ass ab Fréijoer 170 ze verkafen a méi wéi 2016 Mäert.

* Baséiert op IHS Prognosen vum Mee 2015

Fir méi erauszefannen: www.landrover.fr