De Jaguar I-PACE - de weltwäit éischten 100% elektresche Leeschtung SUV - bitt elo e neie schnellen an intuitive Infotainment System a verbessert Opluedzäit doheem, wat et méi einfach mécht en Auto ze benotzen. elektreschen Auto méi einfach wéi soss.

De Jaguar I-PACE nach méi elegant, besser verbonne a méi séier fir ze lueden

© Jaguar

Zënter senger Grënnung huet I-PACE iwwer 80 Auszeechnunge weltwäit gewonnen, dorënner den 2019 World Car of the Year Titelen, de World Car Design of the Year, an de World Car Design of the Year. World Green Car (Green Car of the Year), verstäerkt säi Prestige als Jaguar deen all Gewunnechte gerëselt huet fir deen éischten an dee beschten Elektroauto a senger Kategorie ze ginn. Mat sengen zwee Elektromotoren, déi vum Jaguar entworf goufen, op all Achs , a mat der aussergewéinlecher kombinéierter Kraaft vu 400 PS an 696 Nm, senger Aluminiumstruktur a sengem ganz nidderegen Schwéierpunkt, bitt den I-PACE en eenzegaartege Gläichgewiicht tëscht Allradantrieb, Ëmféierung, Luxus, Beweeglechkeet - all dat verbonne mat bemierkenswäerte Autonomie a reelle Benotzungsbedingungen a richteg Praktikitéit am Alldag.

Den I-PACE op ee Bléck

De Jaguar I-PACE ass elo mat nach méi Technologie ausgestatt fir d'Liewen méi einfach a méi belount wéi jee mat engem elektresche Gefier ze maachen. Et ass deen éischten Jaguar deen neie Pivi Pro Infotainment System bitt. Wéi intuitiv fir als Smartphone ze benotzen, ass de Pivi Pro séier a praktesch mat engem verbesserte Navigatiounssystem, EV-spezifesch, fäeg fir d'Disponibilitéit vun de nooste Opluedstatiounen ze präziséieren, hir Präisser a wéi laang et dauert ze laden ( ofhängeg vum Maart).

De Jaguar I-PACE nach méi elegant, besser verbonne a méi séier fir ze lueden

© Jaguar

Den I-PACE huet elo en 11 kW Bord Ladegerät als Standard, wat de Benotzer mat Zougang zu Dräifas Stroum erlaabt däitlech méi séier opzelueden: mat der Verbindung op en 11 kW Wandterminal, all Stonn Opluedstatioun. Opluedung bitt eng Reechwäit vun 53 km, wärend eng voll Opluedung, komplett eidel Batterien, nëmmen 8 Stonnen 40 'erfuerderen - eng Period ideal fir doheem ze lueden. Benotzer an eenfasege Stroumzonen, mat engem 7 kW Ladegerät, profitéieren och vu kompetitiven Opluedméiglechkeeten - bis zu 35 km Reechwäit an enger Stonn an eng voll Opluedung an 12 Stonnen 45 '. Wat d'Luedung während der Rees ubelaangt, liwwert et 63 km Reechwäit a 15 Minutten, während en 100 kW Ladegerät Iech 127 km Reechwäit zur selwechter Zäit gëtt.

Besonnesch Opmierksamkeet op d'Loftqualitéit ass d'Wuelbefannen vu Passagéier eng Prioritéit. D'Ioniséierung vun der Loft vum Passagéierraum erlaabt elo Filteren op 2,5 Mikrometer, feine Partikelen an Allergènen z'entfalen. Den I-PACE kann souguer d'Kabinn filteren virum Start vun der Rees.

D'Grill elo fäerdeg an Atlas Gray bréngt nach méi Eleganz am Auto. D'Clientë hunn eng extensiv Baussent Faarfkaart an e optional neie Bright Pack, verfügbar op all Versiounen vun der I-PACE Gamme.

“Mir hunn den I-PACE entwéckelt fir et dat wënschenswäertent elektrescht Gefier op der Welt ze maachen, mir wollte weisen wat et heescht wann Jaguar elektresch leeft. Ech denken, datt mir dës ambitiéis Ziler erreecht hunn, an elo finaliséiere mir se mat dem neie Infotainmentsystem vun der Grupp, dem Dräi-Phas Chargeur an engem technologesche Sprong, dee souwuel de Chauffer wéi seng Passagéier profitéiert.

Mir hunn den Design och mat dësem Gitter am Atlas Grey Finish subtil verbessert a mat der neier Bright Pack Optioun. Den I-PACE war scho deen éischten 100% elektreschen Leeschtung SUV; all Ännerungen, déi mir gemaach hunn, garantéieren datt et de Richtlinn a senger Kategorie bleift. "

Den Alan Volkaerts
Gefier Linn Direkter, Jaguar I-PACE

Den I-PACE: Bilan vun Detailer

Méi elegant, méi séier a besser verbonne:

Ee vun den Highlighten vum räichen an luxuriéisen Interieur vum I-PACE ass den neie Pivi Pro Infotainment System. Den 12,3-Zoll High-Definition-Bildschierm, dee virtuell Instrumentatioun kritt, den 10-Zoll a 5-Zoll uewen a méi nidderegen Touchscreens, de multifunktionelle haptesche Rotary Joysticks, all dëst gëtt kombinéiert mat modernen, schaarfen a präzis Visuals fir ze bauen d'Gefill vun intuitiv an direkt Kontroll.

Inspiréiert vu Smartphones ass de Pivi Pro einfach ze benotzen, wärend säi mächtege, schnellstellende Prozessor garantéiert datt de System prett ass fir de Moment ze benotzen, wou Dir hannert d'Rad kommt. Providéiert vun enger agebauter Batterie dauert d'Initialiséierung vun der Navigatioun nëmmen e puer Sekonnen.

De Jaguar I-PACE nach méi elegant, besser verbonne a méi séier fir ze lueden

© Jaguar

Déi nei an intuitiv Menüorganisatioun mécht Navigatioun méi einfach, mat de meescht benotzte Funktiounen déi vum Homescreen mat engem eenzegen Klick zougänglech sinn. De redefinéiert Navigatiounsmenu halbéiert d'Zuel vu Schrëtt bei der Zilsetzung an kann de Benotzer elo d'Kaart vergréisseren oder e Punkt mat engem Fangergestioun spezifizéieren, sou wéi mat engem Smartphone.

I-PACE ass elo verfügbar mat engem drahtlosen Ladepad, ënner der "hängender" Mëttelkonsole geluecht. Wireless Opluedung enthält och e Signal Booster, garantéiert datt d'Signal vum Telefon méi schaarf bleift, méi laang. E Smartphone Pack mat Apple CarPlay® kënnt als Standard, souwéi Bluetooth Technologie déi zwee Telefone gläichzäiteg kënne verbannen, fir datt Dir ëmmer verbonne sidd. De Smartphone Pack enthält och Android Auto ™ a Baidu CarLife, Standard ofhängeg vum Maart.

D'Cliente mussen sech net méi iwwer dat verfügbaren Datvolumen këmmeren oder eng SIM Kaart kafen, well den I-PACE kënnt mat engem integréierten Duebele Modem (eSIM) an engem zousätzleche 4G Datvolumen wat onlimitéiert Streaming erlaabt via Spotify, Deezer oder Tunin, fir déi simultan Aktualiséierung vun der Kaart, d'Wieder, de Kalenner an den Traffic *** ze garantéieren.

Deen neie Pivi Pro Infotainment System hëlleft Iech Är Destinatioun a manner Zäit mat manner Effort z'erreechen. D'Navigatioun benotzt Selbstléiere-Algorithmen fir d'Leedung ze optimiséieren, d'Stëmmannonce wëssen wéi se roueg bleiwen wann Dir e bekannte Gebitt duerchkreest an d'Kaarte gi permanent aktualiséiert dank der Software-over-the-Air (SOTA) Funktionalitéit.

Fir de Prozess weider ze vereinfachen, kann de Pivi Pro automatesch Opluedstatiounen op Är Streck addéieren, wann et néideg ass. De System wielt déi beschten Terminaler fir déi gesamt Reeszäit ze reduzéieren. Wärend de längsten Reesen seet de Pivi Pro Iech och Är Niveau vun der Charge, déi an all Etapp erwaart gëtt. ****

De Pivi Pro Infotainment System mécht et méi einfach, ëffentleche Netzwierker vun Opluedstatiounen ze benotzen. Zousätzlech fir Iech hir Positioun ze weisen, et kann Iech och soen ob d'Statiounen verfügbar sinn, wat d'Präisser sinn, an d'Aschätzung vun der Zäit dauert et Iech nei ze laden. Mir wëssen datt déi meescht Clienten hiren I-PACE doheem laden, awer mir wollten datt et sou einfach war während der Rees ze laden - an dat ass wat eisen neie Infotainment System erlaabt. "

Vum Stephen Boulter
Gefier Engineering Manager, Jaguar I-PACE

Fuerehëllef a Wuelbefannen:

Den I-PACE gouf entwéckelt fir Iech an Är Famill ze schützen an huet de Maximum Score vu fënnef Stären am EuroNCAP Sécherheets Test kritt.

Virwaat digital Technologien hëllefen de Chauffer an d'Passagéier nach méi. D'Visibilitéit ass bedeitend verbessert duerch déi nei 3D Surround Kamera déi eng 360 ° Vue vun der Ëmgéigend a méigleche Gefore gëtt, projizéiert op dem Zentral Touchscreen.

Am Passagéierfäeg verbessert den ClearSight Réckspigel d'Visibilitéit an de Führkomfort andeems se de Chauffeuren dauernd perfekt hënneschter Visioun garantéieren, och mat dräi Passagéier am hënneschte Sëtz, an och wann de 656-Liter Gepäckraum gelueden ass bis um Daach.

ClearSight benotzt eng hënneschter konfrontéiert Wäitwénkamera, verbonne mat engem Héichopléisungsbildschierm am grenzlosen Spigel. En einfachen Geste vum Swipen am Spigel erlaabt dem Chauffer ouni Verspéidung vun der normaler Visioun op d'Projektioun vun der Kamera Vue ze wiesselen.

Perfekt integréiert an den Antennmodul, deen um Daach gesat gëtt, funktionnéiert d'Héichopléisungskamera an alle Bedéngungen, och a wéineg Liicht, wärend eng Schutzlipp an eng Waasserabweisend Beschichtung hëlleft Waasser ofzehalen an ze halen d'Objektiv sou propper wéi méiglech.

All Passagéier profitéiert vun enger besserer Klimaanlag, déi d'Heizung oder d'frësch Loft intelligent a wirtschaftlech verdeelt no véier onofhängege Zonen. D'Ioniséierung vun der Ëmgéigend Loft, entworf fir Allergènen ofzeschwächen, enthält och e Filtsystem deen ultrafine Partikelen traitéiert - och déi vun 2,5 Mikrometer - fir d'Gesondheet an d'Wuelbefannen vun de Besetzer ze verbesseren. Deen neie Filtsystem huet de wichtege Virdeel datt et beim Laden de Lofpriméierungssystem (dat am beschten d'Temperatur vun der Batterie) benotzt fir de Passagéierraum vun Allergènen a feine Partikelen ze purifizéieren. éier ech mol un d'Rees ufänken.

Eng méi breet Wiel fir de Client:

Zousätzlech zum neien Atlas Grey Grille Finish ass de luxuriéise Bright Pack elo als Optioun op der ganzer I-PACE Gamme verfügbar. De Bright Pack füügt zum wonnerschéine Design vum I-PACE en Noble Chrome Gitter Surround, Atlas Grey Aussienspigelkappen, Satin Chrome Fensterframe an den Atlas Grey hënneschter Diffusor. Déi nei Black Pack Optioun gëtt verbessert andeems en e glänzege schwaarze Finish op de Motor, de Modell an de Jaguar leaper Logoen benotzt.

Déi geännert Faarfkaart enthält elo Faarwen wéi Caldera Red, Portofino Blo oder Eiger Grey.

D'Clientë kënnen och profitéieren vun engem optionalen Meridian 3D Surround Sound System mat TrifieldTM Technologie. Dëse System huet zwee zousätzlech Spriecher um Daach, wat d'Installatioun op 16 Spriecher bréngt, plus e Subwoofer, fir aussergewéinlech Sensatiounen un all Passagéier ze liwweren.

De Jaguar I-PACE nach méi elegant, besser verbonne a méi séier fir ze lueden

© Jaguar

Wiessel op elektresch méi einfach:

De Jaguar I-PACE ass entwéckelt fir säi Besëtzer ze versécheren datt all Etapp vu senger Rees friddlech ass, an en elektresche Gefier sou einfach wéi méiglech ze maachen.

  • Mat der Gamme vu bis zu 470 km (WLTP) vu senger 90kWh Batterie, wäert d'Moyenne vun der deeglecher Rees vun de Benotzer nëmmen eng Opluedst pro Woch ***** brauchen.
  • Den I-PACE gëtt mat enger Batterie fir aacht Joer oder 160 km garantéiert.
  • Op jaguar.com, e Range Berechnungsinstrument mécht et einfach ze gesinn, wéi d'Vitesse, d'Aussentemperatur an d'Klimaanlagsastellungen d'Streck beaflossen, déi Dir ënner reelle Benotzungsconditioune kritt.
  • Jaguar huet d'iGuide App entwéckelt déi d'Sich a Verständnis vun den Haaptausrüstung a Kontrollen vun Ärem Jaguar I-PACE vereinfacht. Et spillt d'Roll vun engem Userhandbuch op Ärem Handy, liwwert eng Äntwert mat enger Bewegung vun Ärem Fanger op all Fro iwwer Laden.
  • Wann Dir Froen hutt während der Rees, kann den I-PACE Benotzer och 24 Stonnen den Dag, 24 Deeg an der Woch Hëllef vum I-Assistance Service kréien. Connectéiert direkt mat engem Expert fir Froen iwwer d'Gefier ze stellen.
  • Jaguar Partners ënnerscheet weltwäit vun Heeminstallateuren vum Ladegeriicht deen Ären Auto sou einfach mécht wéi Ären Telefon laden.
  • All Installatioun vun enger Opluedstatioun vun engem Installateur, dee vum Jaguar empfohlen ass, enthält eng intelligent Funktioun, dat heescht datt Dir d'Opluedsprozedur direkt vun Ärem Smartphone aktivéiere kënnt oder deaktivéieren.
  • Beim Laden an ëffentleche Plazen ass den I-PACE Kabel op der Plaz gespaart soubal den Auto zou ass an et kann net trennt ier Dir den Auto ophält, sou datt Dir Äert Gefier mat Vertraue kann laden. An.
  • De Jaguar I-PACE huet en Öko Modus deen d'Autonomie bewahrt an d'Energieausgaben reduzéiert an en optiméiert Fuert encouragéiert. Dëse Modus ännert d'Temperatur vum Passagéierfeld, der Loftzirkulatioun a villen aneren Funktiounen vum Auto subtil. Dir kënnt dës Ännerunge kontrolléieren andeems Dir direkt op all Funktioun oder duerch den Astellungsmenü handelt.
  • Den I-PACE ass mat der Software Over The Air (SOTA) Funktionalitéit ausgestatt. Et erméiglecht d'Haapt Systemer wäit ewech ze aktualiséieren, sou wéi Infotainment, Batterie a Opluedstatioun, wat den I-PACE dauernd verbessert.

Fir méi erauszefannen: https://www.jaguar.com

Fir ze liesen eise leschten Artikel mam selwechte Sujet:

Jaguar Land Rover: de Verteideger an de F-Typ huet an der FAI zu Paräis enthüllt

* d'Autonomie kritt an enger Stonn oder a 15 Minutte charge gëtt no dem WLTP Standard uginn

** den ënneschten Touchscreen ass optional Ausrüstung an der 'S' Versioun an Standardausrüstung op all aner

*** de 4G Datenapparat ass ofhängeg vum Netzverfügbarkeet ofhängeg vum Maart **. Onlimitéiert Donnéeën, vun eSIM geliwwert, bezéien op verbonne Servicer a Funktiounen fir hir jeeweileg Abonnementsdauer: Connected Navigation ass ab dem Start fir dräi Joer a verbonne Servicer aus dem Online Pack fir eng initial Period vun engem Joer.

**** Navigatiounsfunktioune gi weider verbessert duerch Remote Softwareupdates, iwwer Software-Over-The-Air (SOTA) Funktionalitéit.

***** no Donnéeën gesammelt vum Jaguar an der Go I-PACE Applikatioun a Groussbritannien.