De Jaguar F-PACE ass méi attraktiv wéi jee, mat der neier Spezialserie R-Dynamic Black an nei Facilitéite, Konnektivitéit a Chaufferhëllefstechnologien uechter d'Sortiment.

De Jaguar F-PACE ass beräichert mat enger Versioun mat méi entwéckelt Technologien

© Jaguar

De F-PACE R-Dynamic Black kritt e spezifeschen Design deen e Black Pack mat Gloss Black Spigelkappen enthält, e fixe Panoramadach an getéinte Fënstere. Dozou bäigefüügt sinn d'20-Zoll Rieder an engem Gloss Black Finish.

Wéi all aner Versioune vum F-PACE ass de F-PACE R-Dynamic Black verfügbar mat enger Rei vu raffinéierten, effizienten a liewege Ingeniummotoren, rangéiert vu véierzylinderen Diesel mild Hybrid (MHEV) mat 163 Päerd bis zu '' 404 Päerd Plug-in Hybrid Benzinmotor (PHEV).

De F-PACE ass e Performance SUV mat engem behaaptlechen an aneren Design. D'Entwécklung vum F-PACE R-Dynamic Black ass eng Geleeënheet fir säi skulpturalen Aspekt ze accentéieren an et nach méi visuellen Impakt a Präsenz ze ginn

Adam Hatton, Exterior Design Director, Jaguar

Jaguar féiert och zousätzlech Technologien uechter d'F-PACE Gamme vir fir Wuelbefannen a Komfort ze addéieren. E puer vun den intelligenten Systemer verbesseren d'Qualitéit vun der Loft am Passagéierraum, anerer si gewidmet fir de Chauffeur nach besser ze hëllefen a gi reegelméisseg op afstand mat SOTA aktualiséiert ("Software-over-the-Air" Technologie.).

Den neie F-PACE R-Dynamic Black

Déi dynamesch Präsenz vum F-PACE gëtt vun der spezieller R-Dynamic Black Serie a seng moossgeschneidert Ausrüstungsmix accentuéiert.

De Black Pack ass fäerdeg mat Gloss Black Spigelkappen a bitt weider de Gitter a Surround a Gloss Black Finish un, souwéi d'Säitfenster Surround, Loftopnahm Gitter an de legendäre sprangen Jaguar Emblem., De Bumper an déi hënnescht Badges an dësem resolut sportlech glänzend schwaarz Finish. Zousätzlech kritt de F-PACE R-Dynamic Black 20-Zoll "Style 1067" Rieder, och Gloss Black. Déi rout Bremsokaliper ënnersträichen den Design vun de Felgen.

Dëse Finish ass ofgeschloss mat Gloss Black Daachstäbchen anstatt de Sëlwerbarren, déi als Optioun op Stockmodeller verfügbar sinn, an e fixe Panoramaglasdach. Déi speziell F-PACE R-Dynamic Black Serie ass verfügbar mat der voller Faarfpalette, dorënner ee Lack, siwe Metallik abegraff déi nei Pärel wäiss Ostuni Pearl White, an zwee Premium metallesch Nuancen.

De luxuriéis fäerdeg Interieur vum F-PACE ass weider beräichert op R-Dynamic Black, mat ganz modernen Satin Holzkuel Äschen Holz Trim an ausgesat Metallpedale. Déi roueg Atmosphär gëtt ënnerstrach duerch Premium Interieur Stëmmung Beliichtung. Och verfügbar am Rescht vun der Gamme, bitt dës Luucht dem Chauffer eng Wiel vun drësseg Faarwen.

De Jaguar F-PACE ass beräichert mat enger Versioun mat méi entwéckelt Technologien

© Jaguar

Wuelbefannen a Komfort garantéiert

Fir d'Kabinluftioniséierung an de PM2.5 Filtratiounssystem, deen Allergènen a Gerécher eliminéiert an ultrafine Partikelen erfaasst, presentéiert um F-PACE d'lescht Joer, dat neit "Air Ionization" System. 'Air Plus' füügt zwou Funktiounen bäi, déi d'Qualitéit vun d'Kabinneluucht, weider Komfort a Wuelbefannen u Bord erhéijen.

Déi éischt vun deenen zwee gëtt den Air Purge genannt an aktivéiert ier d'Rees souguer ufänkt, mat de Klimaanlagen Fans an der Loftrecirkulatiounsfunktioun ier d'Dieren opgemaach ginn. Eng Handlung kritt duerch d'Astellung vun der Departzäit um Infotainmentbildschierm oder mat der Jaguar Remote App.

Déi zweet, d'CO2 Iwwerwaachung vun der Kabine, analyséiert a reguléiert den Niveau vum Kuelendioxid dobannen. Dësen Taux kann iwwer Zäit eropgoen wann d'Klimaanlag am recirkuléierende Loftmodus fir laang Zäit funktionnéiert, wat ka geschéien wann den Auto duerch Beräicher vu verschmotzter Loft beweegt. Fir sécherzestellen datt den CO2 Niveau bannent de gewielte Grenzen bleift, kann dës Ausrüstung méi frësch Loft aféieren.

Passagéier hunn och de Partikelniveau u Bord an dobausse um Touchscreen.

Info Ënnerhalung a Konnektivitéit

Dem Jaguar säi séieren, intuitiven a reaktiounsfäege Infotainmentsystem, Pivi Pro, enthält eng Rei Apps, dorënner Spotify, a kënnt Standard mat Apple CarPlay® an Android Auto ™.
Dem F-PACE säi Software-over-the-Air (SOTA) System erlaabt de Pivi Pro a Gefierausrüstung op afstand ze aktualiséieren an ouni Restriktioun fir de Benotzer. Dem Pivi Pro seng Dual-SIM Technologie garantéiert datt Dir Musek gläichzäiteg eroflueden kënnt.

De Pivi Pro ass och fäeg fir zwee Smartphones gläichzäiteg iwwer Bluetooth ze verbannen, an, als Optioun, huet d'Induktiounsladung e Signalverstärker deen d'Netzempfang verbessert. Dëse System erlaabt och méi kloer Uriff, dank der externer Antenne um Daach vum Auto.

Fir Clienten déi de F-PACE P400e Plug-In Hybrid wielen, mécht de Pivi Pro et méi einfach ëffentlech Opluedstatiounen ze benotzen. Zousätzlech fir hir Location unzeweisen, kann hien och spezifizéieren ob se verfügbar sinn, hir Präisser, souwéi eng Schätzung vun der Opluedzäit **.

Verbonnen Interieur

© Jaguar

Driver Assistance Technologien

Zousätzlech zu der laanger Lëscht vun Assistenzsystemer, déi scho um F-PACE verfügbar sinn, bitt e Stéck Ausrüstung nach méi Hëllef: d'adaptiv Cruise Control mat aktiver Spuerhëllef ass perfekt passend. Laang Autobunnsreesen. Et hëlleft diskret Steierung, Beschleunegung a Bremsen fir d'Gefier a senger Spur ze fokusséieren wärend eng programméiert Distanz mat de Gefierer hält, déi Dir verfollegt.

Elektrifizéiert Leeschtung

De Jaguar F-PACE ass verfügbar mam P400e Plug-In Hybrid Véierzylinder Bensinmotor, souwéi eng Rei vu Véierzylinder a sechszylinderen Ingenium Diesel Inline Motore mat engem 48V mëllen Hybridiséierungssystem fir nach méi Leeschtung. Flexibilitéit an Nüchternheet.

All F-PACE Versiounen hunn intelligent Allradantrieb an eng aachtgeschwindeg automatesch Iwwerdroung, déi vum Jaguar Drive Selector kontrolléiert ka ginn oder-fir méi Fuerbedeelegung-vun den Aluminiumpaddelen hannert dem Rad.

Déi ganz Gamme u Motore enthält (ofhängeg vum Maart):

Essenz

  • 404 PS PHEV 2 Liter Véierzylinder Turbo (Plug-In Hybrid)
  • 550 HP 5 Liter Supercharged V8 (SVR exklusiv)

Liicht hybridiséiert Diesel

  • 163 PS MHEV 2-Liter Véierzylinder Turbo
  • 204 PS MHEV 2-Liter Véierzylinder Turbo
  • 300 PS MHEV 3-Liter sechs-Zylinder mat sequentiellen Turboen

D'P400e PHEV Versioun ass déi mächtegst an déi wirtschaftlechst aus der F-PACE Gamme. Den 300 Päerd Bensinmotor an den 105 Päerd Elektromotor integréiert an der automatescher Transmissioun produzéieren déi kombinéiert Kraaft vu 404 Päerd a 640 Nm Dréimoment.

Dëst mécht et méiglech vun 0 op 100 km / h a 5,3 Sekonnen mat CO2 Emissiounen vun 49 g / km a Verbrauch vun 2,2 l / 100 km ze beschleunegen.
De Motor vum P400e kann mat dräi Modi benotzt ginn: Hybrid, EV oder ATTAIN

Den HYBRID Modus benotzt souwuel de Bensinmotor wéi den Elektromotor op déi effizientst Manéier, wiesselt intelligent vu pure elektresche Fueren op de Bensinmotor
EV Modus bestëmmt Nullemissiounsfuerer, fir Distanzen bis zu 53 km *
Den ATTAIN Modus erlaabt de Chauffer d'Batterie bis 85%ze laden, Energie déi spéider an der Rees nei benotzt ka ginn, zum Beispill an urbanen Gebidder.

D'Jaguar F-PACE P400e op der Strooss oder doheem ze laden ass einfach a praktesch: wann Dir mat engem Schnelllader ugeschloss sidd, kann et bis zu 32kW DC laden, wat d'Batterie vun 0 op 80% Ladung an nëmmen 30 Minutten bréngt ***. E 7 kW AC Heem Opluedstatioun kann datselwecht Resultat an nëmmen 1 Stonn 40 Minutten *** liwweren.

Op all véier a sechszylinderen Ingenium Motore mat MHEV Liicht Hybridiséierungstechnologie ausgestatt, erhëlt en integréierte Gürtel-ugedriwwenen Starter-Alternator (BiSG) d'Energie déi normalerweis verluer geet wärend dem Bremsen oder der Verzögerung a späichert se an enger Lithium Batterie. -Kompakt 48 Volt Ion. Dës gespäichert Energie gëtt nei ëmgesat fir de Motor ze hëllefen ze beschleunegen, sou datt seng Liewegkeet verbessert gëtt. Et hëlleft och fir d'Stop & Start Funktioun méi glat a méi séier ze maachen wéi üblech Systemer.

De Jaguar F-PACE ass beräichert mat enger Versioun mat méi entwéckelt Technologien

© Jaguar

Jaguar F-PACE SVR

De 550 Päerd F-PACE SVR, dat ass den Héichpunkt vun der héich performanter Jaguar SUV Opstellung, huet méi dynamesch Elementer wéi säin Design, deen an all Detail vum Concours inspiréiert ass. Säi luxuriéise Interieur ass och resolut op d'Performance geriicht. Mam 700 Nm vu sengem iwwerluede V8 an der Dynamic Launch Funktioun kann et vun 0 op 100 km / h a nëmme véier Sekonne beschleunegen an et erreecht déi maximal Geschwindegkeet vun 286 km / h.

Déi behaapt Dynamik vu sengem Design gëtt méi iwwerzeegend wéi jee gemaach mat der Black Pack Optioun, verfügbar fir d'éischte Kéier op dësem Modell. Amplaz vum Satin Grey vum SV Exterior Pack gëtt e markante Gloss Black Finish op Schlësseldetailer ugewannt wéi d'Gitter Surround, Hood Loftintake, Front Fascia Ouverturen, Dier Sill a Heckgitter Trimmen. Glänzend Schwaarz hënnescht Badge fäerdeg den Ofschloss. Den neie Black Pack beliicht d'22-Zoll "Style 5117" geschmiedene Felgen, déi hire fënnef-Speech Design mat engem Glanz Schwaarzen Finish a Satin Technical Grey Inserts ënnersträichen.

De F-PACE SVR profitéiert och vun den neie Wuelbefannen Elementer, Chaufferhëllefsystem a Konnektivitéitsausrüstung elo ugebuede uechter d'Sortiment.

Fir méi erauszefannen: https://www.jaguar.fr

Fir ze liesen eise leschten Artikel mam selwechte Sujet:

Jaguar bréngt de legendären E-Type op sengem 60. Anniversaire Hommage

* All Verbrauchszuelen, Emissiounen a Beräich am EV Modus uewendriwwer entspriechen den EU - WLTP (TEL) Standarden. Notéiert datt d'Streckzuelen am EV Modus mat engem Produktiouns Gefier op enger Standardstrooss gemooss ginn. Déi tatsächlech Gamme variéiert jee no dem Zoustand vum Gefier an de Batterien, d'Strooss souwéi d'Aart vun der Ëmwelt, déi ukomm ass oder souguer de Fuerstil.

** Disponibilitéit vu variabelen Informatioun ofhängeg vum Maart

*** D'Ladzäit an d'Kapazitéit vum Alter an den Zoustand vun der Batterie, souwéi d'Ëmweltbedéngungen.