D'Formel E bitt Jaguar déi eenzegaarteg Méiglechkeet seng elektresch Dräileitungen z'entwéckelen, och Motor a Batteriestechnologien.

Den Nick Rogers, Direkter vum Group Engineering vu Jaguar Land Rover, sot: "Ech sinn houfreg ze verkënnegen datt Jaguar zréck an d'Konkurrenz geet andeems se un der FIA Formel E Championnat deelhuelen. Elektresch Gefierer wäerte sécher hir Plaz an der zukünfteger Jaguar Produktlinn hunn. Land Rover a Formel E ginn eis d'Méiglechkeet weider Elektrifizéierungstechnologien z'entwéckelen. D'Championnat erlaabt eis déi lescht Technologien an extremen Konditiounen ze designen an ze testen.

Ech gleewen éierlech datt mir méi Ännerungen an der Autoswelt an den nächste fënnef Joer wäerte gesinn wéi an de leschten dräi Joerzéngten. D'Zukunft ass méi verbonne a méi nohalteg; Elektrifizéierung a Gewiichtsreduktiounstechnologien si méi wichteg wéi jee duerch ëmmer méi Urbaniséierung. D'Formel E ass sech bewosst an huet op dës Trends reagéiert, d'Championnat ass e Pionéier an entsprécht perfekt mat eiser Mark. "

D'Jaguar Formula E Team ka sech op déi 8.000 Jaguar Land Rover Ingenieuren verloossen, déi enk mat der operationeller Equipe vum Team schaffen.

Dës Ingenieuren kënnen net nëmmen hir Kenntnisser an engem kompetitive Ëmfeld benotze kënnen, awer virun allem Daten dovun ze extrahéieren an d'Limitte vun elektreschen Technologien ze drécken.

Williams Advanced Engineering wäert den technesche Partner vum Jaguar Team sinn a wäert seng Expertise am Motor Racing bréngen wéi och seng Erfahrung an Erfolleg am Feld vun héich performante EV Systemer. Jaguar Land Rover huet eng laang Geschicht mam Williams ze schaffen, dee mam Jaguar zesummegeschafft huet fir de Jaguar C-X75 Plug-in Hybrid Konzept z'entwéckelen. D'Participatioun vum Team gouf vun der Formel E gewielt a vun der Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) genehmegt.

Den Alejandro Agag, Chief Executive Officer vun der Formel E, sot:"Mir si ganz frou Jaguar bei der Formel E. begréissen ze kënnen. Jaguar ass eng Mark mat enger räicher sportlecher Geschicht an de Fait datt et zréck an den internationale Sport mat der Formel E beweist den Afloss deen de Championnat kann op d'Entwécklung vun Elektroautoen hunn. . Jaguar bréngt vill Begeeschterten mat sech déi d'Popularitéit vum Championnat ronderëm d'Welt stäerken an déi, nach eng Kéier, beweisen datt d'Formel E d'Zukunft vum Motorsport ass. "

De Jean Todt, President vun der FIA, huet bäigefüügt: "D'FIA freet sech en neien Hiersteller, wéi Jaguar, bei dësem Formel E Championnat ze begréissen. Mir hunn dëst Championnat erstallt fir den Hiersteller d'Méiglechkeet ze bidden matzemaachen an nei elektresch Technologien z'entwéckelen, déi all Dag kënne benotzt ginn. D'Entscheedung vum Jaguar fir an d'Konkurrenz an der Formel E zréckzekommen ass e Beweis vun eisem Erfolleg. Duerch d'Virbereedung op d'Zukunft vum Elektroauto huet d'Formel E et fäerdeg bruecht eng vun de prestigiéissten historesche Marken an der Autosindustrie unzezéien. Ech wënschen hinnen alles Guddes wa se op si waarden 2016/2017 matzemaachen. "

James Barclay, Jaguar Team Manager, sot: “Mir hunn am Detail de beschte Wee fir zréck an de Motorsport ze analyséieren. Et war eng grouss Entscheedung fir Jaguar. Kritt eis Ziler a Saache EV, huet d'Formel E einfach gewonnen. D'FIA an de Promoteur hunn interessant Pläng fir d'Zukunft a mir sinn houfreg zu den éischten Hiersteller ze sinn, déi eist eegent Team astellen. Et ass vill Aarbecht virun eis éischt Course virun eis awer et ass eng Erausfuerderung déi mir net waarden op ze huelen. Mir hoffen eng nei Generatioun vu Fans duerch dëse Programm begréissen ze kënnen. "

Detailer vum Jaguar zréck an d'Konkurrenz, och en Iwwerbléck iwwer d'Team, d'Chauffeuren an d'Partner, wäerte während der Virbereedungsphase vum 3 verfügbar sinn^e Saison.