All Reborn Type-E baséiert op engem Gefier gespaut vu Jaguar Type-E Experten. Et gëtt dann komplett op d'Fabréck Spezifikatioune vun den 60er Joren restauréiert.Den eenzegaartegen Zougang zu de Fabrikatiounsarchiven an originelle Zeechnungen ofgehalen vum Jaguar Heritage Trust, an de Joerzéngten Erfarung vun der Restauratiounsteam, garantéieren déi absolut Authentizitéit vum leschte Gefier. Jaguar Classic Deeler, déi an allen Etappen benotzt ginn, optimiséieren d'Qualitéit vun de Gefierer an hir Liewensdauer.

Den Tim Hannig, Direkter Jaguar Land Rover Classic, kommentéiert: "De Start vum Type-E Reborn Programm ass ganz motivéierend fir Jaguar Classic. Den Type-E ass den ikoneschste Sportsauto vun allen Zäiten; mir si frou dofir virsiichteg gewielte Exemplare nei ze beliewen, fir datt Gesiichter hir Besëtzer kënne ginn. D'Ressourcen an d'Informatioun verfügbar fir Jaguar Classic Experten ass zweet bis keent; d'Restauratioune sinn also sou authentesch wéi méiglech. "

Den éischten Type-E Reborn ass eng Serie 1 Coupé 4,2 an Opalescent Gunmetal Grey. Exportéiert a Kalifornien am Mee 1965, huet den Auto 124.800 km gereest ier en am Joer 1983 gelagert gouf. Et huet säi Chassis, Motor a Gangboxnummeren behalen, déi all komplett vun de Jaguar Classic Techniker opgeriicht goufen.

Dat ursprénglecht Gefier gëtt op exakt Spezifikatioune konservéiert oder erëmgewielt; déi Deeler ginn duerch nei Elementer aus Jaguar Classic Parts ersat. D'Kierperplacke, déi vum Jaguar Classic Reverse Engineering Programm profitéiert hunn, gi gepasst, wa néideg am Fall vu Korrosioun a fir sécherzestellen datt déi emblematesch Silhouette vun der Type-E profitéiert vum beschtméiglechen Ofschloss. D'Opmierksamkeet op Detailer geet sou wäit wéi d'r originell Spotschweiss ze kreéieren beim Montage vun de Kierperplacke.

Ofhängeg vum Wënsch vun de Clienten, ass et méiglech fir de méi rezenten Type-E an de Restauratiounsprozess z'integréieren, Verbesserunge wéi eng méi effizient Ofkillung (andeems Deeler ofgeleet aus dem Type-E Liichtgewiicht) , eng voll synchroniséiert Gearbox (wann d'Gefier net mat originellen Ausrüstung ausgestatt ass), oder d'Serie 2 Front Bremsokaliperen.

Gefierer Präisser fir den Type-E Reborn Programm variéiere jee no Spezifikatioune, vu £ 285.000 (€ 333.000)

De Jaguar Type-E, lancéiert an der Genf Motor Show am Joer 1961, war en direkten Erfolleg. Seng sensationell Linn a seng maximal Geschwindegkeet vun 240 km / h sinn als Benchmarken am Sënn vun der Leeschtung vum Auto an de 60er Joere gewiescht. Et huet sou populär ugesinn datt et Stäre wéi de Steve McQueen, de George Best, de Sir Jackie Stewart, de Brigitte Bardot an de Frank Sinatra ugezunn huet. D'Rennsmodeller goufe vu Chauffeure wéi Graham Hill, Jackie Stewart, Roy Salvadori a Briggs Cunningham gefuer. Méi wéi 56 Joer no sengem Debut bleift de Type-E eng aussergewéinlech Strooss- a Sportsauto. Jaguar Classic ass de weltgréisste Fournisseur vun authentesche Deeler an Erfarungen hannert dem Rad vum Type-E.

Type-E a Konscht Type-E Begeeschterten kënnen och op der Techno-Classica Show zu Essen déi nei Presentatioun vu 'Jaguar Bonnet Art' entdecken: Type-E Hood als "Konschtwierker" fir un der Mauer ze hänken. Eenzegaarteg Faarwen, Badges, Streifen an Designs kënne bestallt ginn. Präisser vun £ 8000 (£ 9400).

Spezifikatioune vum Jaguar Type-E Reborn

Originalproduktioun: 1961-1968 (Serie 1)
Motor: 265 PS, 3781cc oder 3cc, sechs-Zylinder Online Bensin
Iwwerdroung: 4-Vitesse manuell, hënnescht Rad
Bremsen: Kraaft, Disc virun an hënnescht
Maximal Geschwindegkeet: 150 km / h (240 km / h)
0-60mph (0-96km / h): 7 Sekonnen

Fir méi erauszefannen: jaguar.com