Fotó: DR

Tim Hannig, a Jaguar Land Rover Classic igazgatója elmondta:

„Az XKSS egyedülálló helyet foglal el a Jaguar történelmében, és világszerte gyűjtők keresik kizárólagossága és felismerhető formatervezése miatt.

A Jaguar Classic magasan képzett mérnökei és technikusai több évtizedes ismeretekre támaszkodva biztosítják, hogy a kilenc autó mindegyike tökéletesen eredeti és a legjobb minőségű legyen.

Ez az XKSS bizonyítja elkötelezettségünket a Jaguar jeles múltja iránti szenvedély és lelkesedés újbóli felépítése iránt, kivételes autók, szolgáltatások, alkatrészek és élmények átadásával. "

Az eredeti autókat az USA-ba történő kivitelre szánták, de a katasztrófa előtt csak 16-ot gyártottak. 59 évvel később a Jaguar összegyűjti a kilenc „elveszett” XKSS-t egy kiválasztott gyűjtői és vásárlói csoport számára.

A Type-E könnyűsúly gyártása során megszerzett szakértelmet felhasználják e kilenc exkluzív autó gyártásához. Kézzel építik őket egy új kísérleti műhelyben - a „Kísérleti üzlet” - Warwickban. Az autók meg fognak felelni az 16-ben gyártott első 1957 specifikációjának - minden részletet a Jaguar tanúsít. Ára meghaladja az egymillió fontot (1,27 millió €). Az XKSS története a D-Type három győzelme után kezdődött a Le Mans-i 24 órás versenyen 1955-ben, 1956-ban és 1957-ben. E mesterhármas után Sir Williams Lyons 14. január 1957-én úgy döntött, hogy a 25 Type-ot az úthoz igazítja. -D több külső módosítással marad; ő készítette az első „szuperautót”.

Ezek a módosítások többek között egy új, magasabb szélvédőt, egy további ajtót az utas oldalán, a vezető és az utas közötti távolság megszüntetését, valamint az utasülés mögötti híres spoilert vették fel. A Jaguar XKSS első szállításai 2017 elején kezdődnek.

További információ: www.jaguar.fr